Un programme d'investissement de 1,76 milliard de dinars est conduit au titre de l'exercice 2008 par l'Entreprise portuaire de Skikda (EPS) pour la réalisation de nouvelles infrastructures et l'acquisition d'équipements. Selon son président-directeur général, Laïdi Lemrabet qui intervenait en marge d'une journée d'information et de communication sur l'activité portuaire, ce programme concerne, entre autres, l'étude d'aménagement du port sec de 7 hectares (site 1 de la future plate-forme logistique) opérationnel depuis le 19 avril 2007. Un aménagement dont l'opportunité est avérée dès lors qu'un objectif de 140 millions de dinars, en termes de chiffres d'affaires, a été assigné à cette infrastructure contre 83,8 millions de dinars en 2007, a précisé le même responsable. Les équipements navals et de manutention sont également inscrits au programme de cette entreprise. L'EPS devant acquérir des grues portuaires de 60 tonnes sur pneumatiques, ainsi que des chariots élévateurs de 28, 16 et 4 tonnes, en plus de 6 remorques portuaires de 40 tonnes, a ajouté le P-DG de l'entreprise portuaire de Skikda. Ce dernier a fait part ainsi de la volonté de l'EPS de créer une société de gestion en partenariat public- privé de la plate-forme logistique de 25 hectares située dans zone d'activité de Hammadi-Krouma (5 km du port-mixte). Lemrabet a également évoqué lors de son intervention les "importantes réalisations" liées au trafic global qui a été de l'ordre de 24,30 millions de tonnes en 2007 pour un objectif prévisionnel de 25,18 millions de tonnes et qui atteint à l'heure actuelle 39 % de l'objectif tracé pour 2008. S'agissant du trafic d'hydrocarbures en 2007, le P-DG de l'EPS a mentionné qu'il était en hausse de 08 % par rapport à 2006, soit un volume global de 22 millions de tonnes entre pétrole brut, hydrocarbures gazeux et raffinés (contre 20,5 millions de tonnes en 2006). L'entreprise portuaire de Skikda, certifiée ISO 9001, a pour missions la gestion et l'exploitation de l'outillage et des installations portuaires, l'exécution des travaux d'entretien, l'aménagement et le renouvellement de la superstructure portuaire, les opérations d'acconage et de manutention des marchandises, les opérations de pilotage, remorquage et lamanage et la sécurité portuaire dans les limites géographiques du domaine public portuaire. Un débat entre les différents opérateurs économiques et les cadres de l'EPS a clôturé cette journée d'information, marquée également par la projection d'un reportage vidéo sur les opérations de renflouage du remorqueur "SKIKDA" échoué au mois d'avril 2008 à l'Est du port en prêtant assistance au "Sophia", un navire maltais en panne de gouvernail.
