L'autorail Constantine-Annaba a sillonné, jeudi, pour la première fois, la voie ferrée reliant les deux villes de l'est du pays sur une distance de 168 kilomètres. En effet, ce trajet couvert en un temps record de 2h15 minutes avec une vitesse variant entre 80 et 140 kilomètres inaugure en fait deux liaisons quotidiennes entre les deux métropoles de l'Est du pays. Le ministre des Transports, M. Amar Tou, qui a pris place à bord de ce nouveau moyen de transports, moderne, confortable, climatisé et rapide à l'issue d'une visite de travail dans la wilaya de Constantine durant laquelle il a inspecté des projets relevant de son secteur, a auparavant indiqué que "l'Etat oeuvre actuellement à moderniser et conforter le transport ferroviaire en renforçant le secteur qui atteindra, à l'horizon 2015, 6000 kilomètres linéaires de voies ferrées". Dans ce contexte, le ministre a rappelé l'ampleur des projets inscrits au profit du secteur du rail, en faisant état notamment des travaux en cours de réalisation du dédoublement de la voie ferrée au niveau de l'axe Ramdane Djamel- Annaba afin de réconforter la pénétrante Ramdane Djamel-Skikda. En ce qui concerne les lignes Tébessa-M'sila -Bordj Bou-Arréridj et Aïn M'lila-Aïn Beïda (W.Oum El Bouaghi) viendront bientôt réconforter le transport ferroviaire, ce qui permettra ultérieurement de compléter la boucle ferroviaire entre l'est et l'ouest du pays. Avant les trois coups de sifflet traditionnels de départ de l'autorail, le ministre avait inspecté ce nouveau moyen de locomotion long de 75 mètres, dont le coût est estimé à six millions d'euros et qui est constitué de trois caisses composées de deux motrices et d'une remorque conçues pour accueillir 200 passagers. Auparavant, M. Tou a longuement inspecté le projet de concrétisation de la station multimodale de la cité Zouaghi sur les hauteurs du plateau de Aïn El Bey. Sur place, le ministre a instruit les responsables concernés de réaliser, en trois mois, une étude de faisabilité pour concevoir et réaliser une halte ferroviaire au niveau de cette future gare routière. A noter que cette gare, dont les travaux ont été lancés récemment sera un point de connexion entre tous les moyens de transport public que ce soit de la route ou du rail que constituera notamment le futur tramway, qui sera érigé sur les hauteurs du plateau de Aïn El Bey face à la cité Zouaghi Slimane, à quelques kilomètres de l'aéroport Mohamed Boudiaf de Constantine. Il est important de noter que le futur terminal multimodal remplacera l'actuelle gare routière de l'est située à proximité du stade chahid Hamlaoui, ce qui contribuera dans une large mesure à fluidifier la circulation et atténuer les fréquents bouchons dus au trafic dense enregistré sur cet axe incontournable d'accès à la ville des ponts et ses deux nouvelles grandes tentacules urbaines que sont les agglomérations de Ali Mendjeli et Massinissa. Aussi, la nouvelle aérogare de Constantine a constitué une autre étape de la visite de travail et d'inspection du ministre des transports qui s'est enquis de l'état et travaux qui ont repris après deux ans d'arrêt pour des contraintes techniques et financières, comme l'a expliqué l'un des responsables chargés de la réalisation du projet. En outre M. Tou a instruit les cinq entrepreneurs chargés du projet de livrer cette aérogare avant fin 2008.La démolition en cours d'une partie des tribunes du stade Ben Abdelmalek Ramdane pour libérer le terrain d'emprise et le tracé du futur tramway de Constantine ainsi que le téléphérique, mis en service le 05 juin dernier ont constitué les autres points inscrits au programme de la visite de travail du ministre des transports dans la wilaya de Constantine.
