C'est à l'initiative de la conseillère économique et commerciale auprès de l'ambassade d'Espagne en Algérie qu'une rencontre a regroupé, hier à l'hôtel Sofitel, l'autorité portuaire de Barcelone et les responsables des entreprises portuaires algériennes. Déjà très actif au sud de l'Europe, où il a pu développer son hinterland à tout le nord de l'Espagne et au sud de la France, le port de Barcelone ambitionne d'être un acteur majeur dans le projet des autoroutes de la mer en Méditerranée. La volonté des pouvoirs publics algériens de moderniser les ports et les arrimer aux standards internationaux de management implique la recherche d'un partenariat fiable et de modèles performants. C'est ainsi que le port de Barcelone, de par sa proximité des côtes algériennes, de ses grandes performances et, surtout, de son ambition d'élargir son hinterland et ses activités, peut constituer un partenaire de choix pour les velléités de développement des ports algériens. C'est ce qui a motivé la tenue de cette rencontre où les autorités portuaires de Barcelone ont donné un aperçu sur les potentialités, les performances et les programmes de développement - voire d'expansion- de leur port. Du côté algérien, en plus des interventions des responsables du ministère des Transports et du directeur régional des douanes, c'est à un exposé très instructif de M. Mohamed Semcha, directeur général du port d'Oran, que l'assistance fut conviée. Après avoir donné lecture à un point de la situation du port et de ses potentialités très intéressantes, le DG du port abordera le plan de développement qui consiste en l'extension du terminal à conteneurs par la création, dans une première phase, d'un terre-plein de 23,5 ha à gagner sur le plan d'eau et, en deuxième phase, un autre de 34 ha, à l'est du port réalisable à l'horizon 2016. La réalisation de ces infrastructures permettra une meilleure prise en charge du trafic mais surtout le traitement de 800.000 boîtes à l'horizon 2013 et 1,5 million en 2016. L'EPO compte également le développement de l'activité réparation navale qui nécessite le transfert de technologie de pointe. A ce sujet, M. Semcha nous a déclaré "la rencontre d'aujourd'hui est l'aboutissement de contacts incessants entre nos deux ports et nous avons perçu chez nos homologues catalans un grand intérêt au développement du partenariat avec nous. Nous-mêmes sommes intéressés de profiter de leur expérience, de leur savoir-faire et de leurs capacités. Nous travaillerons en binôme et le port d'Oran gagnerait beaucoup à servir de base de redistribution du trafic généré par le port de Barcelone".
