Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a souligné, dimanche à Alger, que "toutes les contraintes financières, procédurales ou techniques auxquelles faisaient face les entreprises de réalisation des grands chantiers de la wilaya d'Alger ont été levées dans leur majorité". Une fois les contraintes financières procédurales levées, "nous avons œuvré avec toutes les directions concernées pour lever toutes les contraintes techniques telles que les expropriations des biens et le transfert des conduites et canalisations d'eaux et de gaz", a-t-il indiqué lors d'une visite d'inspection sur les sites des grands chantiers de l'algérois. Le ministre a également insisté sur "l'importance de respecter les délais de réalisation des ces grands chantiers de la wilaya en vue d'économiser le temps et entamer d'autres projets". En tout, six points ont été au programme de cette visite, à savoir le chantier de réalisation de la trémie du Club des pins (Staoueli), les travaux d'aménagement du carrefour d'Aïn Allah (Dely Brahim), les travaux de réalisation de la trémie de la Concorde (Bir-Mourad-Raïs), les travaux de dédoublement de la RN 24, l'échangeur de la cité Mokhtar-Zerhouni (ex-Bananiers), qui est à 92 % achevé, et la réalisation de l'ouvrage d'art reliant l'avenue de l'ALN au boulevard Fernane-Hanafi (El Hamma) qui est à 57% de réalisation. Le premier point de la visite du ministre a été le carrefour du Club des pins, qui est le passage quotidien de plus de 25 000 usagers et un des plus importants points de congestion dans la capitale. Lancée en septembre 2003, la trémie reliant le Palais des nations à Bouchaoui est à plus de 80% de taux d'avancement. Elle permettra, selon le ministre, de gagner du temps sur les délais initiaux fixés pour mars 2007. Une présentation de plusieurs prototypes de giratoires a été faite au premier responsable du secteur. Pour ce qui est du projet d'aménagement de carrefour d'Aïn Allah, il porte, pour rappel, sur la réalisation de deux trémies superposées dans le sens Ben Aknoun-Bois des Cars et Beni Messous-El Achour avec la projection de bretelles d'échange entre la rocade sud et le chemin de Wilaya n°11. Ce projet est actuellement à plus de 50% de taux d'avancement, a-t-on précisé. Ces projets sont livrables durant l'année 2007, hormis le pont du carrefour Oulmane Khelifa, entre Riadh El Feth et les Anassers, dont l'achèvement est programmé pour mars 2008. A ce titre, M. Ghoul n'a pas manqué de féliciter les autorités locales pour leurs efforts qui ont abouti à la levée de toutes les contraintes rencontrées par les entreprises, à savoir les expropriations, les approvisionnements en matériaux de construction. S'agissant des expropriations, M. Ghoul a souligné que des centaines de familles ont été relogées à la faveur de ces chantiers, notamment "120 familles à côté de l'échangeur de la cité Mokhtar-Zerhouni (ex-Bananiers), 40 familles pour les travaux de dédoublement de la RN 24 et autres ". Le ministre qui a indiqué que le plus gros de ces projets a été réalisé, s'est également montré "très satisfait" quant à la qualité des travaux, malgré les terrains parfois accidentés, grâce, a-t-il dit, "aux efforts et au savoir-faire des entreprises réalisatrices algériennes et étrangères qui ont su allier dans une parfaite harmonie les aspects techniques et géologiques de ces projets d'envergure". "Le programme dense en cours confortera davantage l'infrastructure existante et permettra le lancement de nouveaux chantiers", a encore souligné le ministre. Evoquant l'impact économique escompté de ces projets d'envergure, M. Ghoul a réitéré avec insistance "l'obligation du respect des aspects liés à l'esthétique, à l'urbanisme ainsi qu'aux impératifs en rapport avec l'aménagement du territoire". Il s'est également félicité du fait que les projets ont atteint un "bon taux de réalisation" dans la plupart des chantiers, "ce qui permettra, a-t-il dit "un gain sur les délais de réalisation". Dans le même contexte il a insisté sur l'"action de maintenance d'urgence et périodique" en évoquant la création de maisons cantonnières qui seront équipées de moyens adéquats pour jouer le rôle d'assistance, d'orientation et d'information au-delà de la mission qui leur échoit dans l'intervention sur le réseau routier. Par ailleurs, M. Ghoul a mis l'accent sur la nécessité d'accompagner les projets des autoroutes par des opérations de plantations et d'embellissement, exhortant les responsables en charge de ces projets à réaliser des "autoroutes vertes". Enfin, il a déposé au chantier Fernane-Hanafi (El Hamma) une gerbe de fleur en hommage à deux employés de l'entreprise ENGOA, en l'occurrence Kara Kamel et Aarbi Yacine, qui ont été heurtés par une locomotive samedi après-midi à l'intérieur du chantier.
