La présidente de la Fédération européenne des journalistes appelle la Commission européenne à prendre des mesures urgentes pour protéger les journalistes à Ghaza    L'UNRWA qualifie d'"humiliant" le modèle de distribution de l'aide humanitaire à Ghaza    Voile/Equipe nationale (Laser) : huit athlètes en stage de préparation à Alger Plage    Les dockers du port de Marseille refusent de les embarquer !    L'AFC veut investir en Algérie    La victoire était à la portée des Fennecs !    Cherki entre dans une nouvelle dimension à Manchester City    «Ce que nous voyons à Ghaza est tellement douloureux, ça me fait mal dans tout le corps»    Comment la diplomatie peut-elle être une solution à l'immigration clandestine ?    La Protection civile lance un appel urgent à la vigilance    Faire du baccalauréat 2025 un succès    Mascara rend un hommage vibrant au martyr Ali Maâchi    Biskra: le moudjahid Messaoud Lounissi inhumé au cimetière de Laazilat    Moula salue l'élection de l'Etat de Palestine comme membre observateur de l'OIT    L'Algérien Mohamed Meridja réélu à l'exécutif de la Fédération Internationale de Judo    Le Directeur général de la Sûreté nationale reçoit l'ambassadeur de Mauritanie en Algérie    Décès de la moudjahida Meriem Ben Mohamed    Ministère de l'Intérieur: réunion de la Commission nationale chargée de la préparation de la saison estivale 2025    L'expérience du Ksar de Tafilelt mise en lumière à l'Expo-2025 au Japon    Finances: l'Algérie, un modèle de soutenabilité extérieure dans une Afrique sous pression    Mascara: Inhumation du moudjahid Mohamed Aniba    ANP: reddition d'un terroriste et arrestation de 3 éléments de soutien aux groupes terroristes en une semaine    Port d'Alger : Le navire "Sedrata" accoste après la levée des réserves en Belgique    Para-athlétisme: l'Algérie avec 13 para-athlètes pour briller au Grand Prix international de Tunis    ONU/C-24: plaidoyers en série en faveur du droit à l'autodétermination du peuple sahraoui    Accidents de la route: 46 morts et 2006 blessés en une semaine    L'Algérie est en mesure de relever toute sorte de défis !    Une nouvelle ère de rigueur pour l'investissement    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    Les conséquences pour le monde    29 millions de personnes vivent l'instabilité    Témoin des atrocités coloniales dans les zones rurales    Unité des rangs et actions héroïques ancrées dans la mémoire nationale    Oran: la revue "Afak Sinimaïya" met en lumière le rôle du cinéma algérien dans la dénonciation du colonialisme français    La baguette normale devient un luxe    Une série d'accords signés entre l'Algérie et le Rwanda    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le port de Djendjen franchit le cap de 2 millions de tonnes de marchandises
Avec 55,52% de progression de trafic
Publié dans Le Maghreb le 25 - 02 - 2009


Le trafic du port de Dendjen (Jijel) a progressé de 55,52 % et enregistre, cependant, un résultat nettement en hausse. Selon M. Mohamed Athmane, P-DG de l'Entreprise portuaire de Jijel (EPJ), le port a franchi le cap des deux millions de tonnes de marchandises traitées au cours de l'exercice 2008. Durant cet exercice, ce port a réalisé des résultats "nettement en hausse" par rapport à ceux de l'exercice antérieur, a indiqué, hier à l'APS, le responsable de l'entreprise, précisant que le trafic, dans son ensemble, a "progressé de 55,52 %", l'activité du port passant de 1.362.939 tonnes à 2.119.580 tonnes, permettant ainsi à cette infrastructure portuaire de franchir le cap de 2 millions de tonnes. En effet, la plus forte hausse a été enregistrée notamment au niveau du traitement des pipes (conduites en acier), pour 153 % et des céréales (47 %). Par ailleurs, le trafic de marchandises demeure encore marqué par la prédominance des importations, avec un taux de 93 % du volume global traité, contre seulement 7 % pour les exportations, a également précisé M. Athmane, ajoutant que cette hausse du trafic global a engendré une augmentation "appréciable" du nombre de navires ayant transité par le port de Djendjen (234 à l'entrée, en 2008, contre 142 en 2007). S'agissant de la qualité de service offerte dans ce port, l'activité de l'entreprise s'est caractérisée par une hausse des séjours moyens à quai, passant de 3,33 jours/navire en 2007 à 4,06 jour/navire en 2008, en raison, essentiellement, de "l'association du nombre et de la taille des navires réceptionnées, sans négliger les conditions climatiques". Ainsi, la durée moyenne en rade a cependant enregistré, pour les mêmes raisons, une évolution significative passant de 0,17 jour/navire en 2007 à 0,51 j/navire pour l'année 2008. En ce qui concerne le trafic des marchandises, les produits agricoles et les denrées alimentaires ont enregistré un volume global de 1.332.292 tonnes, soit 63 % du trafic global des marchandises contre 68 % en 2007. Les minerais et les produits métallurgiques ont enregistré un total de 567.653 tonnes ce qui représente 27 % du trafic total contre 18 % en 2007. Sur l'ensemble des navires intervenant dans la desserte maritime du port de Djendjen, le pavillon panaméen occupe la première place avec 47 navires, suivi des pavillons turc (30 navires), maltais (20) et, enfin, antiguais et barbudien, avec 18 navires, a noté le P-DG de l'EPJ. S. H.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.