Une étude relative au projet de réalisation d'une unité de montage de tramways en Algérie a été présentée, lundi, à Alger, au ministre des Transports, Amar Tou, par une délégation de la société française Alstom, indique un communiqué du ministère. Il faut rappeler que la présence d'Alstom en Algérie, depuis de nombreuses années, s'est consolidée grâce à sa reconnaissance comme l'un des leaders mondiaux dans les infrastructures d'énergie et du transport ferroviaire. De plus, Alstom est le premier à soutenir et accompagner le développement des infrastructures locales. Aussi, Alstom Transport a augmenté de façon progressive le nombre de ses effectifs permanents en Algérie, pour atteindre aujourd'hui près de 500 collaborateurs et a établi des relations de coopération avec des partenaires algériens. Ainsi, selon cette étude préliminaire qui consiste à l'assemblage de tramways "Citadis" en Algérie, le projet pourrait s'effectuer en deux phases dont "la première consiste à réceptionner des voitures pré montées et la seconde à réceptionner des sous-ensembles mécaniques des cabines et kits de composants", précise la même source. A la faveur de la seconde phase sera assurée l'intégration des PME/PMI nationales qui prendront en charge la fabrication de certains éléments du tramway. De même, les unités de maintenance de la SNTF qui ont été visitées par les représentants d'Alstom pourront contribuer à cette intégration, ajoute le communiqué. Il a été convenu que les deux phases auront lieu sur un même site, une fois que celui-ci aura été choisi par les autorités algériennes. "Pour ce qui est de l'hypothèse de travail sur le montage juridique de la joint-venture à créer, la question pourra être étudiée ultérieurement par les deux parties qui conviendront d'un commun accord des mécanismes d'actionnariat et de management", a-t-on fait savoir. Le choix des partenaires, le mode constitutif et opératoire de la joint-venture, la signature du pacte d'actionnaires et la finalisation de la création de la société sont des étapes qui devraient être franchies avant la fin de cette année, ajoute encore le communiqué. D'autre part, au début avril 2009, l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) a réceptionné la première rame Citadis destinée à la future ligne de tramway de la capitale. Douze rames sont actuellement en cours de fabrication et quatre autres sont en instance d'expédition. Les livraisons s'effectueront au rythme de deux à trois rames par mois. Cet événement témoigne également de l'avancement du dépôt de Bordj El Kiffan qui peut accueillir les Citadis au fur et à mesure de leur livraison. D'une surface totale de plus de 20 000 m2, le dépôt comprendra un centre de remisage, des ateliers de maintenance ainsi qu'une station-service. Il sera complété par le poste de commandement centralisé de la ligne et par divers équipements techniques (sous-station électrique) et administratifs. Ce projet de réalisation d'une unité de montage de tramways en Algérie, s'inscrit dans le programme de soutien à la relance économique lancé par les autorités algériennes. Projet structurant aussi il constitue comme un grand pats pour le développement et la modernisation du pays. Nassim I.
