Maghnia, seconde ville de la wilaya de Tlemcen, vit au rythme d'un développement soutenu, à la cadence de nombreux chantiers, tous secteurs confondus. Cette ville frontalière avec le Maroc, a misé son programme sectoriel (PCD-centralisé) sur l'amélioration des conditions de vie d'une population de 300.000 habitants. L'alimentation en eau potable de cette agglomération constituait un vrai casse-tête pour les responsables locaux mais grâce aux investissements consentis, notamment dans la région de Zouia, une vingtaine de forages destinés exclusivement à l'AEP, ont été réalisés consolidant ainsi le réseau (couloir ouest) couvrant les daïras de Maghnia, Bab El Assa, Marsat Ben M'hidi, Ghazaouet et Nedroma. Les Maghnaouis ont actuellement de l'eau potable 24h/24h, avant même la mise en service des deux stations de dessalement d'eau de mer de Souk Tleta et Honaine. Ces deux dernières qui auront une capacité de 400.000 m3 d'eau /jour, viendront renforcer les 800l/s que reçoit Maghnia quotidiennement, ont fait valoir les opérateurs du secteur. Le surplus d'eau sera destiné à renforcer l'irrigation agricole dans cette région à fortes potentialités. Tout Maghnia est en chantier, avec notamment des projets concrets pour l'enseignement supérieur. L'annexe universitaire de Maghnia a bénéficié d'un projet de 500 lits devant renforcer les capacités d'hébergement des étudiants, en plus des 1.000 places pédagogiques. Ces deux projets en cours de réalisation ont été financés à hauteur des 400 millions de DA. Quant au secteur de la santé, il se verra également renforcé après la réalisation de trois grandes infrastructures sanitaires, dont un projet de réalisation et d'équipement d'urgences médico-chirugicales pour un montant de 250 millions de DA, d'un hôpital psychiatrique de 350 millions de DA, outre une polyclinique. D'autres projets touchant les secteurs de la jeunesse et des sports sont également en cours de réalisation dans cette ville. Il s'agit d'une auberge de jeunes d'une capacité de 50 lits, d'un centre de loisirs outre l'achèvement du stade 5400 places et enfin, la réalisation d'une piscine semi olympique. Le secteur de la formation professionnelle a bénéficié, quant à lui, d'un projet en cours de réalisation et d'équipement d'un institut de formation spécialisée. L'effort de développement touche également d'autres secteurs comme celui de l'environnement avec la réalisation d'une station d'observation et d'une décharge contrôlée outre le lancement d'études pour le raccordement des localités de Legfaf, Ouled Charef et Bekhata et de la cité Chouahad à la station de traitement et d'épuration de Maghnia. Lors d'une récente visite dans cette région, le chef de l'exécutif de la wilaya de Tlemcen a souligné que "de grands efforts ont été consentis mais que beaucoup de choses aussi restent à faire". Il a invité les responsables locaux à procéder par ordre de priorité, notamment en ce qui concerne l'assainissement et l'état des routes tant à l'intérieur de la ville qu'à l'extérieur, pour donner à Maghnia une image à la hauteur de son statut de deuxième plus grande ville de la wilaya de Tlemcen. C'est ce statut qui a été jeudi consacré avec la réouverture de la ligne ferroviaire de transport des voyageurs reliant Tlemcen et Maghnia, en présence du ministre des Transports, Amar Tou, en visite de travail et d'inspection à la wilaya de Tlemcen. Le ministre avait pris place dans l'autorail qui l'a conduit jusqu'à Maghnia, au grand bonheur des habitants de cette daïra frontalière privée de ce moyen de transport depuis plus d'une décennie. Le ministre a aussi visité la gare ferroviaire qui a bénéficié de travaux de rénovation et de réhabilitation. Elle sera remise en service vendredi au profit des voyageurs à hauteur de trois rotations par jour. R.R
