Nomad, le 4x4 de la marque chinoise Zotye, qui fait déjà fureur en Algérie depuis 2007, sera remplacé par une nouvelle version, plus performante, équipé de nouvelles options. Il s'agit donc du véhicule Nomad II. Celui-ci a été présenté, hier, lors d'une rencontre presse organisée au Complexe touristique la Corne d'Or, par Giant Motor Company "GMC". Le directeur commercial, M. Hadj Nacer, a procédé à la présentation du véhicule et de la maison mère. En effet, suite au succès de la première version, dont pas moins de 2 256 véhicules ont été vendus en Algérie depuis 2007, le Nomad II est maintenant disponible sur le marché à partir de 930 000 DA TTC. La motorisation est signée Mitsubishi, et est proposée en deux options : 1.3 et 1.5 avec une nouvelle boîte de vitesses adaptée. Le tout nouveau Nomad offre une nouvelle ligne plus agressive et plus imposante au design plus arrondi, avec une nouvelle calandre et une nouvelle forme des phares. En somme, beaucoup d'améliorations ont été apportées à cette nouvelle version équipée de freins ABS, de verrouillage centralisé avec télécommande, rétroviseurs électriques, clignotants dans les rétroviseurs, vitres électriques arrières et feux antibrouillard. Les prévisions de vente par la marque Zotye, pour le Nomad relooké est de 500 à 600 unités d'ici la fin de l'année. L'ancien modèle qui a connu la vente de 544 unités en 2009 sera donc remplacé par le Nomad II. Le véhicule est destiné à la clientèle féminine, puisque pour l'ancien modèle dont le stock a été totalement épuisé a été acheté majoritairement par des femmes, lesquelles constituent 70% des clients de ce type de véhicules. Depuis sa fondation, le groupe Zotye a été pionnier dans le marché automobile. Deux unités de production sont actives aujourd'hui à Zhejiang et Hunan, créant ainsi une base solide pour le futur développement de l'activité. Le groupe détient quatre lignes de production pour le façonnage, la soudure, la peinture et l'assemblage ainsi qu'une ligne de test de performance d'un niveau supérieur. L'unité de Zhejiang s'étend sur une superficie de 500 000 mètres carrés et abrite une ligne de production moderne d'une capacité de 100 000 véhicules/an. Le plan de développement prévoit une augmentation de la capacité de production de cette unité jusqu'à 200 000 véhicules/an en 2012. L'unité de Hunan comporte une chaîne de production d'une capacité de 50 000 véhicules par an. Le chantier d'une nouvelle unité sur le site Zotye Jiangnan Automobile d'une superficie de 2 000 acres chinois est en cours. Cette unité, dont l'entrée en production est prévue pour 2010, aura une capacité de production de 200 000 véhicules/an. Pour ce qui est de GMC, c'est une société qui se consacre à l'introduction de marques de véhicules chinois qui ont fait leurs preuves sur le marché international. GMC a commencé à développer un large réseau de distribution et œuvre dans le choix de ses partenaires pour donner une nouvelle image de marque positive à la voiture chinoise qui, depuis quelque temps, a commencé à séduire une clientèle de plus en plus importante en Algérie. Pour le confort de ses clients, GMC veille à développer un service après-vente très performant et un service pièces de rechanges où toutes les pièces de maintenance régulière sont disponibles en permanence. Le réseau GMC qui compte aujourd'hui un réseau de 21 distributeurs répartis sur l'ensemble du territoire national ne cesse de grandir. La majorité de ces distributeurs assurent le SAV et la vente des pièces. En janvier 2007, GMC a introduit sur le marché algérien le Nomad, véhicule très apprécié jusqu'à présent par les jeunes Algériens. Début 2008, GMC a lancé sur le marché algérien la marque Haima, fleuron de l'industrie automobile chinoise. En un an,la gamme Haima s'est développée et compte aujourd'hui 3 modèles de voiture de tourisme dont un monospace. Début 2009, GMC lance une gamme exceptionnelle de pickups : la famille ZX. Aujourd'hui, GMC lance la nouvelle génération Nomad II, un véhicule qui ne manquera pas de séduire la clientèle urbaine désireuse de rouler en hauteur. Entre-temps, d'autres marques ont été testées et continuent à l'être, afin de permettre à GMC de ne présenter au marché que le meilleur de l'automobile chinoise. Nassima Bensalem
