L'entreprise du Port d'Alger présente des résultats satisfaisants, reflétant une certaine stabilité dans le trafic. Ainsi, selon les donnés de l'EPAL, le trafic global des marchandises au port d'Alger s'est établi à 1,056 million de tonnes en juin 2009, contre 1,058 million de tonnes à la même période de l'année précédente, soit un très léger recul de 0,17%, indique cette entreprise portuaire dans sa lettre d'information. Il est, toutefois, signalé une hausse sensible du trafic pour les produits pétroliers, notamment au débarquement, et des produits métallurgiques. Ainsi, le trafic de produits pétroliers a atteint 358 280 de tonnes en juin, dont 282 548 t débarqués, contre 278 893 t en juin 2008, en hausse de 28,47%. Les produits métallurgiques ont, pour leur part, progressé à 80 959 t en juin 2009 contre 63 559 t il y a une année, soit une évolution de 27,38%. En revanche, les produits agricoles et les produits divers ont subi une forte diminution au cours de la même période. Le trafic de produits agricoles est passé de 162 267 t à 126 907 t (-21,79%), tandis que celui des produits divers a atteint 478 129 t en juin 2009 contre 543 997 t 12 mois auparavant, a-t-on noté. Néanmoins, le mouvement des porte-conteneurs a chuté à 47 navires contre 63 (-16). Concernant le trafic conteneurs, il a été remarqué un recul de 14,28% en juin dernier, comparativement à la même période de 2008, en passant de 55 485 evp (équivalent vingt pieds) à 47 562 evp. Le tonnage brut de ces conteneurs a, lui aussi, connu une régression de 14,31%. Il a atteint 377 324 t en juin 2009, contre 440.357 t en juin 2008. Côté passagers, l'affluence demeure relativement stable avec 24 145 passagers enregistrés au niveau de la gare maritime, dont 18 165 en entrées et 5 980 en sorties, contre 24 531 passagers en juin 2008 (16 930 en entrées et 7 601 en sortie), selon l'EPAL. Le mouvement des auto-passagers a également connu une stabilité de trafic avec une réalisation de 8 959 véhicules en juin dernier contre 9 089 véhicules en juin 2008. S'agissant du trafic maritime par pavillon, une proportion de 11% est représentée par le pavillon national avec 24 navires sur un total de 219 navires, suivi de ceux d'Antigua avec une part de 9,6% (21 navires), de Malte avec 19 navires (8,7%) et de Panama avec 16 navires (7,3%). A propos du trafic selon les principaux pays, le cabotage national, constitué essentiellement des hydrocarbures, a représenté en juin dernier 28,47% de la totalité du trafic enregistré au port d'Alger. Les principaux partenaires de l'Algérie en Méditerranée, notamment l'Espagne, la France et l'Italie détiennent respectivement 25,97%, 12,10% et 5,57%, cumulant une part de 43,64%, selon l'EPAL. Par ailleurs, la variation du temps d'attente en rade et séjours à quai des navires oscille entre 0 et 16,1 jours pour l'attente en rade et entre 0,3 et 11,16 jours pour le séjour à quai. Synthèse D.T
