Dans le cadre de la modernisation et le renforcement des moyens de transport urbain à travers les différents régions du pays, des études de réalisation des tramways dans différents villes du pays, à l'instar d'Alger, viennent d'être inscrites au titre du programme quinquennal (2010/2014) de développement du secteur. C'est ce qu'a fait savoir le ministre des Transports, M. Amar Tou, lors de sa visite de travail effectuée dans la wilaya de Béchar. "La ville de Béchar, qui développe une longueur de plus de 16 km, est toute disposée à être équipée de ce type de transport urbain de par le développement rapide qu'elle connaît et de son statut de pôle régional du sud-ouest du pays", a affirmé M. Tou, avant d'ajouter, dans le même contexte, que des projets similaires sont également retenus pour les villes de Biskra, Jijel, Sidi Bel-Abbès, Béjaïa, Ghardaïa et Chlef. Ces projets visent, en plus de la modernisation des moyens de transport urbain dans ces villes, la prise en charge "complète" des préoccupations des populations dans ce domaine, a précisé le ministre. Il est à signaler que le tramway d'Alger est un projet en cours de construction lancé en 2006 par le ministère des Transports et mené par l'Entreprise du Metro d'Alger. Il est réalisé par le groupement international Mediterrail (Alstom, Todini, ETRHB Haddad). La première ligne, appelée "Ligne Est", doit relier Dergana (Bordj El-Kiffan) à la station multimodale du chemin des fusillés (El-Annasser) sur 23,2 kilomètres. Le premier tronçon entre Bordj El Kiffan (ville) et le quartier "les Bananiers" (Mohammadia), long de 13 km, devait être opérationnel en août 2009 mais accuse du retard dans sa livraison. Tracé de la première ligne de tramway. Cette ligne du tramway d'Alger d'une longueur de 23,3 km, reliera le quartier d'El-Annasser à Bordj El Kiffan sur trente stations qui atteindront 38 à la réception définitive du projet qui s'étendra à Dergana et touchera une population estimée à 500 000 habitants avec une fréquence de 4 minutes en heures de pointe, selon les termes du contrat. Elle desservira en premier lieu, les secteurs d'Hussein Dey, El-Harrach, Cinq Maisons, Cité les Bananiers, Bab Ezzouar et Bordj El Kiffan. Le futur tramway doit transporter entre 150 000 et 185 000 personnes par jour ; ce mode aéré et ouvert sur la ville offre une capacité de transport de 6 800 voyageurs par heure/sens avec une capacité de 400 personnes par rame. Pour rappel, la cérémonie de pose de la première pierre a eu lieu en 2006, en présence du président Abdelaziz Bouteflika. L'entrée en vigueur du contrat de réalisation du tramway d'Alger est intervenue en mars 2007. Le tracé de la première ligne comporte la réalisation de sept ouvrages d'art qui ont été confiés à Todini et ETRHB Haddad. Samira H.
