Lors de son exposé, avant hier, à Chlef, le ministre des Transports, M. Amar Tou, a exposé les grands axes du schéma directeur de développement du réseau ferroviaire national. Le ministre a précisé que ce schéma rentre dans une stratégie qui se veut une vision globale de la stratégie de développement du secteur des transports ferroviaires qui s'articule sur plusieurs axes de développement. Le ministre a souligné que cette nouvelle stratégie de développement concerne toutes les régions du pays (Nord, Sud, Est et Ouest), ainsi que les Hauts-Plateaux ; il a fait remarquer que des études sont en cours, comme il n'a pas manqué de rappeler l'électrification du réseau. Le ministre a avancé un coût global du programme de développement du secteur ferroviaire pour la période 2010-2014 qui s'élève à 4 297 120 milliards de dinars, soit plus du double du précédent plan quinquennal 2005-2009, qui se chiffre à 1 659 814 milliards de dinars. En outre, le ministre a saisi l'occasion pour annoncer la nouvelle aux responsables et élus locaux de Chlef, quant aux études en cours pour la réalisation du projet de la ligne de chemin de fer Chlef-Tenès. A propos du transport urbain des voyageurs, M. Amar Tou a tenu à rappeler que la wilaya de Chlef figure parmi les sept wilayas qui serons dotées d'une entreprise de transport urbain à l'image de l'ETUSA d'Alger. Par ailleurs, M. Tou a visité le projet de réalisation du quai sud du port de Tenès, avant de se rendre à Sendjess où il a visité le site devant abriter le siége de l'entreprise des transports urbains de Chlef. Rappelons enfin, que le ministre a assisté pendant la matinée au départ du vol inaugural Chlef-Djeddah à destination des Lieux Saints. Ensuite, le ministre s'est rendu à l'hôpital de Sobha (Boukadir) où il s'est enquis de l'état de santé des neuf blessés de l'accident ferroviaire survenu jeudi à la sortie Ouest de Boukadir entre un train des voyageurs en provenance d'Oran et un bus, causant la mort à trois personnes et une vingtaine de blessés. Larabi Moumen
