German Motors Service (GMS), représentant de Mercedes-Benz VP et VU léger, du chinois Great Wall et des marques américaines, Chrysler, Dodge et Jeep, est arrivé en force au 9e salon de l'automobile d'Oran sur une superficie globale de plus de 700 m2 dédiée au différentes marques. En plus de différents modèles de la marque premium allemande dont le ML, la nouvelle Classe E et la Classe A ainsi que les véhicules utilitaires dont le Viano, le Sprinter et le Vito exposés sur la placette, GMS a mis l'accent sur la gamme chinoise de Great Wall. Tous les modèles de la marque venant du pays du soleil levant sont visibles sur le stand qui lui est réservée avec des remises qui varient en fonction du modèle. Le public oranais a ainsi découvert pour la première fois la nouvelle Florid, une compacte mise sur le marché lors du dernier salon d'Alger avec son design qui n'est pas sans rappeler une certaine " concurrente " japonaise, même si les responsables de GMS " rassurent " que le design est " propre " à Great Wall. Bref, cette nouvelle compacte, bien équipée, est ainsi affichée avec 20 000 DA de remise, soit à 890 000 DA TTC, taxe comprise. La petite Péri, la sous-compacte et la star de la marque, est également en promo avec 20 000 DA. Le pick-up Wingle en version 4x2 bénéficie de 110 000 DA de remise et 60 000 DA en 4X4. Par ailleurs, le Hover 4x2 avec sa finition et son look qui se rapprochent des standards européens est proposé avec une remise de 50 000 DA en version 4X2 et en 4X4. Des absents de marque ! Plus d'une vingtaine de participants ont pris part à cette manifestation régional dont des concessionnaires et des agents distributeurs agrées. Ce "grand" évènement régional, le second après Alger, qui suscite chaque année le même engouement chez les visiteurs, même s'il prend de l'ampleur au fil des années. La grande particularité de ce salon reste la période dans laquelle est organisé ; une période propice de manière à permettre aux différents exposants d'augmenter les "ventes" grâce aux différentes remises conséquentes. Une bonne occasion pour les concessionnaires d'arrondir ainsi leur fin d'année notamment en cette période de "crise" où le marché global connaît une baisse depuis des mois ! 25 exposants ont répondu à l'appel dont la plupart des marques automobiles connues sur notre marché. On a retrouvé ainsi les françaises (Renault, Peugeot et Citroën), Mercedes-Benz VP pour les allemandes, les américaines en force avec Ford, Jeep, Chrysler et Dodge, les coréennes (Hyundai et KIA, les japonaises (Suzuki et Nissan), les chinoises présentes en force, mais aussi Mahindra et Tata les deux marques indiennes. En revanche, on soulignera l'absence remarquée de Diamal et ses différentes marques (Chevrolet, Opel, Isuzu et DAF) ainsi que Bavaria Motors Algérie (BMW et Mini, mais aussi SOVAC, le représentant du groupe allemand VAG. Toyota Algérie et ses quatre marques (Subaru, Toyota, Daihatsu et Hino) étaient également aux abonnés absents. Il faudra noter aussi une présence très remarquée des concessionnaires des poids lourds ainsi que des deux roues, qui pour leur grande majorité nous viennent de chine. A noter aussi que ce salon, qui est à sa neuvième édition, et qui a tout pour émerger, voit son "succès" et sa "notoriété" plombés par une "organisation" un peu légère et peu soucieuse de l'image, à cause de la qualité des aires d'exposition, et du manque d'intérêt que donnent certains exposants, des distributeurs locaux en général, qui ne semblent pas vraiment croire en l'événement...
