Le secteur des travaux publics verra la réalisation et le parachèvement de plusieurs projets en cours. En effet, le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a affirmé, hier à Laghouat, que l'ensemble des opérations du secteur inscrites dans le programme quinquennal (2010-2014), ont été définies, y compris les enveloppes financières des projets retenus, citant parmi ces opérations le dédoublement de voies sur la route nationale reliant les wilayas de Laghouat et Ghardaïa, actuellement au stade des appels d'offres. M. Ghoul a fait savoir que les liaisons interwilayas figurent dans le cadre du schéma directeur national dont l'élaboration a nécessité près de cinq années et qui a pris en charge la question dans ses dimensions économique et sociale. Selon M.Ghoul, " le bond qualitatif enregistré par le secteur impose un intérêt accru à accorder au volet de la maintenance des infrastructures, relevant, à cet égard, la mission dévolue aux maisons cantonnières devant être généralisées", a-t-il dit, à travers l'ensemble des communes, en plus du renforcement de l'aspect administratif par la mise en place de nouvelles subdivisions du secteur. Ainsi, la stratégie du secteur repose sur plusieurs axes fondamentaux portant sur le parachèvement des projets structurels, le désenclavement et le raccordement interwilayas, a soutenu le ministre en soulignant que sa stratégie mise en oeuvre impliquait une coordination entre les directions de wilayas du secteur. Il a, dans ce contexte, insisté sur l'importance d'établir des liaisons entre les communes de façon à mieux les intégrer dans l'espace économique. '' Ces liaisons entre les communes voisines, notamment aux frontières des wilayas, est une approche adoptée par le ministère en vue d'intégrer ces collectivités dans l'espace économique, la route étant un vecteur important pour toute activité économique et de développement'', a-t-il souligné, en marge de sa visite de travail et d'inspection effectuée hier dans la wilaya de Laghouat. Il a illustré ses propos sur les axes reliant des communes de la wilaya de Laghouat, limitrophes à d'autres wilayas voisines, par l'exemple des communes de El-Assafia, El-Beida et Tadjerouna, ayant des liaisons routières avec respectivement Sidi-Rahal (Djelfa), El-Feidja (Tiaret) et Brezina (El-Bayadh). Concernant les projets du secteur dans la wilaya de Laghouat, qui a bénéficié durant la période 2005-2009 d'un financement de 18 milliards de DA consacré au désenclavement, la maintenance et le renforcement des routes, elle s'est vu accorder, pour 2010, une enveloppe de plus de 3 milliards de DA pour financer huit opérations, a-t-on ajouté. A noter que M. Ghoul avait auparavant inspecté le projet de chemin de wilaya reliant sur 37 km la commune de Hassi-Delâa à la RN 1, dont le coût de réalisation est estimé à 240 millions de DA.
