Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a déclaré, samedi, en marge d'une visite de travail qu'il a effectuée dans la wilaya d'Oran, qu'une société mixte, spécialisée dans le montage de rames de tramway, sera bientôt créée en partenariat entre l'Entreprise Métro d'Alger (EMA) et le groupe français Alstom. En effet, le dossier relatif à la création de cette société est actuellement au niveau du Conseil des Participations de l'Etat (CPE), a-t-il souligné. "La concrétisation de cette opération permettra de réaliser en Algérie les équipements ferroviaires livrés par Alstom", a-t-il fait savoir. Par ailleurs, le ministre a indiqué que l'usine Ferrovial d'Annaba, créée pour la fabrication des matériels ferroviaires dans le cadre du partenariat avec Alstom, relève désormais de la tutelle du ministère des Transports. A titre de rappel, le CPE a prévu de doter Ferrovial d'un investissement d'urgence, notamment pour la réhabilitation de son outil de production et l'acquisition d'équipements de technologie de pointe dans la construction métallurgique ainsi qu'une dotation financière de 100 millions de dinars pour la normalisation de ses effectifs, à savoir les départs volontaires, les départs à la retraite et bien d'autres. En effet, ces dernières années, le rétrécissement du marché national du matériel ferroviaire ainsi que l'outil de production obsolète ont fait que l'entreprise était pratiquement à genoux. A cela s'ajoutait un endettement de plus de 30 milliards de dinars auquel se greffent annuellement des intérêts bancaires d'un montant de 350 millions de dinars par an. Cette situation imposait à Ferrovial de verser à sa banque 50% de ses recettes. Cependant, avec l'effacement de 80% de sa dette, bien accueillie par les salariés, Ferrovial Annaba va tenter de relancer son activité. Selon un communiqué de presse, elle devrait participer à la rénovation du réseau de chemin de fer algérien. D'autre part, M. Amar Tou, qui s'est enquis de l'intégration de la partie électrique du métro par une entreprise algérienne privée basée à Hassi Bounif, dans la wilaya d'Oran, a insisté, à ce propos, sur la stratégie adoptée par son secteur pour associer un maximum d'entreprises sous-traitantes algériennes au titre du plan quinquennal. Ceci dit, il y a lieu de rappeler que le ministre des Transports, M. Amar Tou, a indiqué, dans un communiqué de presse, que le secteur des transports a bénéficié, au titre du plan quinquennal 2010-2014, d'une enveloppe financière de 40 milliards de dollars consacrée au développement et à la modernisation du réseau ferroviaire sur le territoire national, qui atteindra 10.500 km en 2014 contre 3500 km actuellement.
