En visite de travail dans la wilaya de Souk-Ahras, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a insisté sur la préservation des infrastructures du secteur réalisées, lors du quinquennat 2005-2009. "La préservation des projets réalisés par le secteur constitue moins un acte administratif qu'une culture à partager par tous", a affirmé Amar Ghoul, lors de son intervention au siège de la wilaya, citée par l'APS. Il a appelé tout un chacun à "veiller au jour le jour" à la protection de ces réalisations qui ont coûté au Trésor public des sommes "considérables". Devant les autorités locales et les cadres de son département, M. Ghoul a relevé que les enveloppes financières importantes mobilisées durant le précédent quinquennat ont ''donné corps à des réalisations qui relevaient, il y a quelques années, du rêve''. Il est donc impérieux, selon le ministre, de veiller à la sauvegarde de ces acquis considérables, d'autant plus que l'Etat est prêt à consentir des sommes aussi colossales pour les prochaines échéances. Ainsi, l'entretien des infrastructures réalisées constitue la deuxième option de la stratégie du secteur des travaux publics. Pour la seule wilaya de Souk-Ahras, un investissement public de 25 milliards de dinars a été consenti, dans le cadre du précédent programme quinquennal, a affirmé le ministre, rappelant que ce montant ''dépasse de loin les 8 milliards de DA octroyés en 2002 au secteur des travaux publics à l'échelle de toutes les wilayas du pays''. Il a également souligné que les chemins communaux, qui représentent 72 % du réseau routier de la wilaya jouiront, dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014 d'un ''intérêt particulier'' afin de désenclaver les campagnes au moyen, entre autres, de la création de nouveaux axes qui faciliteront la mobilité des personnes et des biens. M. Ghoul a préconisé la densification des actions de reboisement des lisières des routes exposées aux risques de glissement de terrain pour faire l'économie d'autres actions, dont la réalisation de murs de soutènement. Il a estimé, à ce propos, que le changement du tracé de certains tronçons situés sur des terrains glissants demeure une ''solution fiable bien que coûteuse''. S'agissant des perspectives, il est prévu le lancement du projet d'une voie express de 300 km devant relier Annaba, El-Tarf, Guelma et Tébessa, via Souk-Ahras, dans le cadre de la mise en œuvre du schéma directeur des routes qui sera, a-t-il dit, raccordée à l'autoroute Est-Ouest et la rocade des Hauts-Plateaux. Evoquant, par ailleurs, le parc régional des engins de travaux publics de la wilaya de Souk-Ahras, réalisé sur un terrain de 24.221 m2 dont 5.288 couverts, le ministre a assuré qu'il répondra aux besoins des wilayas de Annaba, El-Tarf, Guelma, Tébessa et Souk-Ahras. Cette structure dispose d'engins modernes destinés aux interventions d'urgence, dont 7 chasse-neiges. Pour sa part, le directeur des travaux publics de la wilaya a indiqué, que l'ensemble des opérations inscrites au profit du secteur dans le programme quinquennal 2005-2009 a été exécuté, permettant la construction de 1.200 km de routes nationales et vicinales, 27 ouvrages d'art et 10 maisons cantonnières, en plus de la plantation de 700.000 arbres contre les glissements de terrain, la mise en place de 9.000 plaques de signalisation routière et le traitement de 100 points exposés à des glissements de terrain. S'agissant de l'actuel quinquennat, la wilaya a bénéficié d'une enveloppe de 10 milliards de dinars destinée, notamment, au doublement de voies, au renforcement de 250 km de routes, à la réalisation d'une trémie sur la route Badji Mokhtar et la construction de 6 ouvrages d'art.
