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Une enveloppe de 330 milliards pour la réalisation du programme de 2011
Batna
Publié dans Le Maghreb le 10 - 02 - 2011

La direction des travaux publics de la wilaya de Batna, a alloué une enveloppe financière de 330 milliards de centimes pour la
réalisation de plusieurs projets durant l'année 2011, selon un responsable au niveau de la même direction. Ce dernier a confirmé que ces travaux vont comprendre l'asphaltage des routes communales et la réhabilitation des axes dégradés de la wilaya. Le même responsable a ajouté que cette enveloppe est importante afin de renforcer les travaux dans le cadre du programme de l'année 2011, cela pour la réhabilitation de la RN87 dans quelques tranches qui n'ont pas été réhabilitées, comme celles entre El Chemra et Timgad, Timgad et Oued Taga, et la tranche entre Chir et Teniet El Abed.
D'autre part, la Route nationale à double voie N75, va connaître des travaux sur une longueur de 10 km afin de réaliser 25 km en totalité, notamment que l'attention des autorités de la wilaya tend à rénover les routes et désenclaver les localités éloignées. Afin de soutenir les projets attribués, la wilaya a bénéficié dans le cadre du programme 2005-2007 d'une enveloppe financière de 5,2 millions de dinars, afin de réaliser 415 opérations. Par ailleurs, ce programme va permettre de soutenir les projets de routes sur une distance de 100 km, ainsi que la route à double voie sur une distance de 40 km au niveau de la RN 3, aussi la réhabilitation des routes communales dans le cadre des programmes des plans communaux de développement sur une longueur de 550 km.
La wilaya a bénéficié d'une autre allocation, incluse dans le cadre du programme complémentaire et quinquennal et du programme des Hauts Plateaux des années 2006-2009, pour le réasphaltage de nombreuses routes, à l'instar de la RN 3 sur une longueur de 5 km, la RN 77 sur 20 km, et la RN 31 sur une distance de 30 km entre Markouna et Ghassira. Ainsi que la réalisation de plusieurs opérations d'asphaltage des routes menant aux écoles, notamment dans les localités éloignées, pour faciliter le déplacement des élèves et désenclaver ces localités afin de fournir de grands espaces d'investissement.


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