C'est fait ! La mise en service du premier tronçon du tramway d'Alger, reliant Bordj El Kiffan au quartier des Bananiers à Mohammadia, dans la banlieue est, a eu lieu, hier, en présence de membres du gouvernement, de hauts responsables et de citoyens. Outre le ministre des Transports, M. Amar Tou, ont pris part à la cérémonie d'inauguration le ministre du Commerce, Mustapha Benbada, et la ministre déléguée chargée de la Recherche scientifique, Souad Bendjaballah. Composé de 13 stations, le tronçon Bordj El Kiffan/Cité Zerhouni-Mokhtar long de 7,2 km en double voie, est doté de 12 rames, assez spacieuses pour transporter entre 10.000 et 15.000 personnes quotidiennement. Conçue pour transporter jusqu'à 400 personnes, le départ d'une rame est prévue toutes les 12 minutes. Cet intervalle sera réduit, au bout d'une année, à 4 minutes, selon les responsables du projet, dont les travaux ont été lancés fin 2007. La circulation des rames commence à 6h00 et prend fin à 21h00 et le tarif du ticket est de 20 dinars dans l'attente des tickets magnétiques qui seront introduits à compter de juillet prochain. L'exploitation commerciale du tramway d'Alger a été confiée à l'Entreprise de transport urbain et suburbain d'Alger, à savoir l'ETUSA. La mise en service a été précédée par plusieurs essais techniques et par une "marche à blanc" qui a duré une vingtaine de jours. Une campagne de sensibilisation a été menée par l'Entreprise du Métro d'Alger, maître d'ouvrage pour le compte de l'Etat des projets de tramway et du métro, pour impliquer les habitants des localités de Bab-Ezzouar et de Bordj El Kiffan dans la préservation du tramway. Cette opération a concerné, en premier lieu, les établissements scolaires dans le but de faire comprendre aux élèves l'intérêt et l'importance du tramway qui est un moyen de transport pratique et non polluant. Les responsables de l'ETUSA et de l'Entreprise du Métro d'Alger ont lancé, par ailleurs, une campagne de sensibilisation pour permettre une exploitation sûre du tramway. D'un coût global de 35 milliards de dinars, le tramway d'Alger comprend 38 stations allant de la rue des Fusillés (El Annassers) jusqu'à Bordj El Kiffan, dans la banlieue est, soit une distance de 23,2 km. Une fois réceptionné dans sa totalité, le tramway d'Alger assurera quotidiennement le transport de quelque 185.000 voyageurs. Outre le tracé initial du projet, le tramway d'Alger comprend aussi des extensions comme celle qui reliera le futur pôle multimodal, station où le voyageur peut trouver différents moyens de transport en commun, de la rue des Fusillés à Bir Mourad Raïs. Le tramway d'Alger est réalisé par les entreprises Alstom de France pour la partie système, ainsi que Todini d'Italie et ETRHB d'Algérie, pour la partie génie civil.
