Le directeur de wilaya des Travaux publics, M. Abderrazak Kamouche, a indiqué, dimanche dernier, que quatre variantes pour le dédoublement de la future route entre El Milia et la limite de la wilaya voisine de Mila ont été proposées par le bureau d'études auquel a été confié ce projet. La variante plausible sera retenue dans le cadre de ce projet devant comprendre un dédoublement de la route sur 18 km linéaires entre la localité d'El Milia à la limite de la wilaya de Mila, a-t-il indiqué, précisant que le projet est au stade de finalisation. Ce projet prévoit notamment un viaduc de 900 mètres ainsi qu'un tunnel bitube de 2 fois 2 voies sur 380 mètres linéaires, pour un coût estimé à vingt milliards de dinars. Les services de la wilaya ont indiqué que le dossier de ce projet a été présenté dernièrement par le bureau d'Etudes SEETS lors d'une rencontre avec les autorités de la wilaya. Tous les aspects liés directement ou indirectement à ce projet routier ont été pris en charge par les différentes parties concernées, a ajouté M. Kamouche, précisant que l'appel d'offres international sera lancé prochainement. Lors de sa visite de travail dans la wilaya en janvier dernier, le ministre des Travaux publics qui avait mis l'accent sur les efforts déployés par l'Etat au profit de la wilaya pour renforcer son maillage routier, avait également souligné que les objectifs tracés dans le programme 2005/2009 ont été atteints en matière de routes et que les projets réalisés ont permis la création de liaisons routières, reliant la wilaya de Jijel et les wilayas limitrophes. L'impact attendu de la future liaison routière est important dans la mesure où ce projet permettra de fluidifier le trafic vers et en direction de la wilaya de Jijel, accroître les échanges inter wilayas et assurer un essor considérable des activités du port de Djendjen, ainsi qu'un désenclavement entre Jijel et les wilayas limitrophes, ont indiqué les responsables locaux des Travaux publics. Rappelons que le programme 2010/2014 octroyé à la wilaya de Jijel vise principalement la réhabilitation et la modernisation du réseau existant, en plus du lancement, dans les plus bref délais, du projet structurant de la réalisation de la pénétrante autoroutière nord-sud reliant le port de Djendjen à la wilaya de Sétif, via la wilaya de Mila sur 100 km.
