La compagnie aérienne nippone Japan Airlines (JAL) a annoncé cette semaine avoir doublé son bénéfice net au premier trimestre 2012-2013 grâce à une forte croissance de son trafic passager international, et a maintenu en l'état ses prévisions de profits. Rétablie après un placement sous redressement judiciaire et voulant revenir en Bourse dès le mois de septembre, JAL a dégagé entre le 1er avril et le 30 juin un profit net de 26,9 milliards de yens (275 millions d'euros), supérieur de 111,2% à celui de l'an passé. Son profit opérationnel a bondi de 83,1%, à 31,4 milliards de yens, tiré par l'augmentation de 12,5% de son chiffre d'affaires, à 286,7 milliards de yens. JAL a mis en exergue le début de l'exploitation du Boeing 787, dont elle a commencé à recevoir livraison au printemps. L'utilisation de ce nouvel avion long-courrier, fabriqué avec des matériaux composites plus légers, permet de faire des économies de kérosène. La compagnie l'a notamment utilisé depuis le mois d'avril sur sa ligne régulière entre Tokyo (aéroport de Narita) et Boston. Elle a ajouté avoir mis en place des vols charters pour relier le Japon à des aéroports situés dans des zones touristiques du sud de l'Europe, notamment Barcelone, Athènes, Rome, Madrid et Venise. JAL a expliqué avoir "pu ainsi répondre à la croissance du trafic entraînée par le yen fort", qui pousse les Japonais à voyager à l'étranger. Sur le plan domestique, la compagnie a profité d'un rebond de la demande de déplacements des Nippons, un an après le séisme, le tsunami et l'accident nucléaire du nord-est du Japon qui avaient dissuadé de nombreux voyages. Le trafic cargo opéré par JAL a en revanche stagné en partie à cause des problèmes économiques européens. Confrontée à des prix du pétrole relativement élevés et aux inconnues pesant sur la conjoncture mondiale, la compagnie est restée prudente et a maintenu intactes ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice du 1er avril 2012 au 31 mars 2013. Elle table sur un profit net en baisse de 30% à 130 milliards de yens (1,3 milliard d'euros au taux de change actuel), sur un bénéfice d'exploitation en réduction de 27% à 150 milliards de yens et sur un chiffre d'affaires en augmentation de 1,2%, à 1 220 milliards de yens.
