Selon le dernier bilan de l'entreprise portuaire d'annaba (EPAN), le volume global des marchandises enregistré au port de Annaba, durant le premier semestre 2007, a atteint 2 614 000 tonnes contre 2 485 000 tonnes à la même période de l'année 2006, soit une progression de 5,19 %. Les importations se sont élevées, note-t-on, à 1 462 981 000 tonnes, soit une augmentation de 2,89 % par rapport au premier semestre 2006, tandis que les exportations se situent à un niveau de 1 151 417 tonnes contre 1 063 985 tonnes à la même période de 2006, marquant une évolution de 8, 22 %. Le trafic conteneurs a enregistré, durant le premier semestre 2007, une augmentation de l'ordre de 40 % (91 523 tonnes) contre 65.378 tonnes à fin juin 2006, indique-t-on. Cette progression, précise-t-on, est le résultat d'une politique commerciale offensive fondée sur le démarchage direct des compagnies de transport maritime de conteneurs. Cette politique, explique-t-on, s'est traduite par l'ouverture d'une ligne régulière vers le port de Annaba par le leader mondial dans le domaine, en l'occurrence la Compagnie "Maersk Sealand". Au démarrage, les dessertes assurées par cet important opérateur seront, prévoit-on, au rythme d'une rotation toutes les deux semaines pour s'intensifier progressivement et atteindre un niveau de croisière d'une rotation hebdomadaire. La présence des compagnies algériennes de transport maritime, au côté de cet opérateur d'envergure, augure, selon les responsables de l'entreprise portuaire, des perspectives prometteuses pour le trafic conteneurs pour lequel des efforts ont été consacrés en vue d'améliorer la qualité du service à la faveur du renforcement des équipements de production. Un nouveau stacker-gerbeur de 45 tonnes et de nouveaux spreaders sont en voie d'acquisition au port de Annaba, signale-t-on. Par ailleurs, d'autres perspectives prometteuses sont annoncées, à l'instar du retour du trafic de sucre en vrac à l'occasion du prochain démarrage de la raffinerie de sucre de Guelma dans le cadre du processus de partenariat-privatisation, a-t-on fait savoir. Les investissements importants de modernisation au profit de cette raffinerie vont entraîner, pour le port de Annaba, un trafic estimé à environ 362 000 tonnes par an de sucre en vrac à l'importation a l'horizon 2010-2011, prévoit-on. Par ailleurs, un total de 8 957 passagers et 2 933 véhicules a été enregistré durant le premier semestre 2007 contre respectivement 4 823 passagers et 1 233 véhicules à la même période de 2006, soit une hausse respective de plus de 85 et 137 %, indique-t-on.
