Les ventes mondiales du premier constructeur européen, l'allemand Volkswagen, ont atteint 7,5 millions de véhicules depuis le début de l'année, un nouveau plus haut sur dix mois, progressant de 10,2% en dépit de la morosité du marché automobile en Europe de l'Ouest. Au seul mois d'octobre, les ventes du groupe de Wolfsbourg (nord) ont grimpé de 14,6% à 788 700 unités par rapport à octobre 2011. Ces chiffres prennent en compte les différentes marques du géant automobile, parmi lesquelles Audi ou Porsche, mais excluent ses marques de poids lourds MAN et Scania. "Le développement du groupe Volkswagen a été très bon en octobre", a commenté Christian Klingler, responsable des ventes du groupe, cité dans un communiqué. Comme à l'accoutumée, Volkswagen s'est montré particulièrement performant en Amérique du Nord, en Chine et en Russie. "Mais les marchés en Europe de l'Ouest sont toujours marqués par l'incertitude", a ajouté M. Klinger. En Amérique du Nord, ses ventes se sont élevées à 681 200 unités entre janvier et octobre, en progression de 25%. Le groupe a une fois de plus prospéré aux Etats-Unis (+33% à 481 100 unités). Dans la région Asie-Pacifique, la croissance s'est avérée moins forte (+19%) mais les volumes sont plus importants (2,6 millions), tirés par la Chine, premier client de Volkswagen. En prenant en compte l'ensemble du marché européen, le groupe Volkswagen est parvenu à rester stable (+0,9% à 3,1 millions) au cours des dix premiers mois de l'année, alors que le marché a reculé de 7,3% à environ 10 millions d'unités dans l'Union européenne, selon les données de l'Association des constructeurs automobile européens (Acea). Toutefois, dans le détail, il a souffert dans l'ouest du continent (hors Allemagne), reculant de 5,8% à 1,67 million de véhicules. Ce repli a été compensé par son marché national (+3,5%) mais aussi par le dynamisme des ventes en Europe centrale et orientale (+21%) et en Russie (+47%). La marque Volkswagen a vu ses livraisons croître de 11% à 4,7 millions de véhicules, tandis qu'Audi a écoulé près de 13% de voitures en plus à 1,2 million d'unités et que le tchèque Skoda a vu ses ventes progresser de 7% à 741 800 unités. La marque espagnole Seat, mauvais élève du groupe, reste en difficulté, avec des ventes en recul de presque 10% à 294 000 unités, pénalisée par un marché national qui s'est effondré de 21,7% en octobre et de 11,9% sur les dix premiers mois de l'année, d'après les chiffres de l'Acea.
