Entretien réalisé par Youcef Mahmoudi Née d'un partenariat algéro-américain dans le domaine du machinisme agricole, l'Algerian Tractors Company (ATC) a lancé, lundi dernier, son premier tracteur agricole de marque Massey Ferguson propriétaire du géant américain AGCO. Rencontré à cette occasion, M.Brighet Ahssene un brillant cadre de l'Entreprise algérienne de fabrication de tracteurs agricole (ETRAG) est nommé par la partie américaine dans le poste de Président-directeur général. Dans cet entretien, M. Brighet va aborder la stratégie de son entreprise en vue d'assurer un meilleur transfert de technologies aux cadres et les ouvriers algériens travaillant au site de Oued Hamimime à Constantine, ainsi qu'une large intégration de pièces et composants fabriqués localement afin d'encourager la sous-traitance et le tissu industriel local. Quelles sont les principaux axes de votre stratégie de développement ? Notre stratégie s'étale sur plusieurs fronts, d'abord il faut offrir à nos agriculteurs la possibilité d'acquérir le tracteur de leur choix, et ce à travers la gamme que nous proposons. Nous allons passer à une deuxième étape très importante sur le plan technique qui est l'intégration du moteur qui sera fabriqué par la société EMO, sise à Constantine, les essais sont en cours. Nous allons finaliser les premiers essais du tracteur Massey Ferguson avec le très performant et puissant moteur EMO (20-12 Deutz) et ce dès le mois de février prochain. A partir de là nous allons commencer à intégrer, c'est-à -dire, à fabriquer des pièces et composants pour ce tracteur ici à ETRAG, à German de Ain Smara et à la SNVI pour les pièces en fonte et chez tous les industriels algériens pme qui pourront nous fournir les pièces dont nous aurons besoin , Le taux d'intégration est fixé contractuellement à 30% en dehors du moteur. Avez-vous donc abandonné la fabrication de l'ancien tracteur? Non, nous fabriquons toujours l'ancien tracteur le C 6807 et nous allons abandonner, et d'ici 5 ans nous arriverons à le remplace définitivement. La demande va excéder les estimations des besoins locaux, qui nous poussera certainement à augmenter les productions. Une fois cette demande locale satisfaite, nous espérons entamer les exportations de 5% de notre production et ce dès 2013. Les exportations viseront notamment, le marché africain, du Soudan jusqu'en Afrique du Sud. Les prix de la nouvelle gamme sont-ils compétitifs ? Certes, nos tracteurs Massey Ferguson seront très compétitifs, mais nous n'avons pas encore fixé les prix, qui oscilleront entre 3 millions de dinars pour le 46 cv et 7 millions de dinars pour le 150 cv. La commercialisation, le service après-vente et l'exportation des produits de l'ATC s'effectueront par l'Entreprise de distribution de matériel agricole (PMAT). Qu'en est -il du transfert de la technologie ? Des formations sont dispensées par des formateurs de nationalité brésilienne à chaque étape comme c'est le cas actuellement avec la phase montage. L'investissement initial de 35 millions de dollars prévu pour les 5 premières années peut être revu à la hausse dans le cas où l'Algérien Tractor Campany produira des pièces et des composants pour les autres usines du groupe l'AGCO propriétaire de la marque Massey Ferguson. Nous envisageons entre autres de développer l'outil de production qui fait l'objet d'un accord signé entre les deux parties, car comme vous le savais nous avons des machines vieilles de plus de 40 ans qui nécessitent leur rénovation pour être à jour avec les avancées technologiques dans le domaine de l'industrie mécanique.
