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Emirates Airlines : Une grande réussite
Publié dans Le Maghreb le 01 - 10 - 2014

Elle a beau être répétée, l'histoire d'Emirates reste toujours aussi fascinante qu'avant, avec toutes ses composantes attrayantes même si elle est devenue célèbre partout dans le monde : Dubaï qui souhaitait avoir sa propre compagnie aérienne internationale, un chèque de 10 millions de dollars remis par Son Altesse Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, deux avions en location, ainsi que la petite équipe qui a fondé une compagnie devenue une référence au niveau international.
Beaucoup restent encore émerveillés par le succès d'Emirates réalisé en 27 ans, depuis que le premier avion à destination de Karachi a décollé le 25 octobre 1985 à partir du simple aéroport de Dubaï.
En quelques années, Emirates est devenue l'un des géants du secteur aérien et du tourisme, regroupant plusieurs divisions sous l'égide du Groupe Emirates.
Le grand portefeuille du Groupe comprend la société internationale Dnata, fournisseur de services de voyage aérien, et bien d'autres entités telles que Emirates SkyCargo, Emirates Hotels & Resorts, Skywards et Emirates Aviation College. Au total, on compte plus de 50 marques qui emploient 62 697 personnes.
Pour l'année financière 2011/12, le Groupe Emirates a annoncé sa 24ème année bénéficiaire consécutive. Malgré les grands défis, les revenus du Groupe ont augmenté de 17.8 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre un niveau remarquable de 18.4 milliards de dollars US.
Appartenant entièrement au gouvernement de Dubaï, les questions se posent souvent sur le secret de la réussite d'Emirates. Une ambition d'être la meilleure, l'innovation, une équipe de gestion solide et une astucieuse maîtrise des coûts sont parmi les facteurs qui ont joué un rôle important dans ce succès.
Cette approche a permis à Emirates de créer des produits innovants tels que le système " ICE ", qui met à la disposition de tous les passagers à bord des centaines de chaînes d'informations, de communication et de divertissement ultramodernes, ainsi que d'autres produits de haute technologie. D'autant plus qu'en mars 2008, Emirates a été la première compagnie aérienne au monde à permettre aux passagers d'utiliser à bord leurs téléphones mobiles.

Un réel succès
Emirates Airlines, l'une des compagnies aériennes les plus rapides et les plus croissantes dans le monde et dont le siège des opérations est basé à Dubaï, a remporté plus de 400 prix locaux et internationaux depuis sa création en 1985, et ce, grâce à la distinction des services qu'elle fournit aux passagers et aux clients du fret.
Depuis sa création, la compagnie enregistre un taux de croissance annuel dépassant les 20%, en dépit de son entière indépendance et sans aucune aide financière du gouvernement ; elle continue à réaliser de plus en plus de profits, spécialement au cours des 21 dernières années.
La compagnie aérienne a enregistré un bénéfice s'élevant à 982 millions de dirhams (268 millions de dollars) dans l'exercice 2008/2009 en transportant 22,7 millions de passagers. Les revenus du Groupe Emirates ont atteint 46,3 milliards de dirhams (12,6 milliards de dollars).
Emirates est actuellement classée parmi les 20 plus grandes compagnies aériennes dans le monde et se positionne en troisième position en termes de rentabilité, ses vols opèrent à partir de sa base principale à Dubaï, par laquelle opèrent plus de 120 transporteurs régionaux et mondiaux passant par son espace aérien ouvert (OPEN SKY).
La flotte Emirates comprend 228 avions gros porteurs ultramodernes (comme en septembre 2014), dont 13 désignés pour le transport marchandises, c'est l'une des plus récentes flottes dans le monde. La compagnie prévoit d'étendre sa flotte jusqu'à la doubler d'ici 2022.

Destination
Emirates Airlines dessert plus de 145 villes dans 83 pays dans le Proche-Orient et l'Extrême-Europe et le sous-continent indien, l'Afrique et l'Asie-Pacifique, en Australie et en Nouvelle-Zélande, Amérique du Nord et Amérique du Sud.
Moyen-Orient: Dubaï, Bahreïn, Bassora, Koweït, Doha, Mascate, Riyad, Djeddah, Dhahran, Amman, Damas, Beyrouth, Sanaa, Téhéran, Bagdad et Ertil.
Europe: Manchester, Londres, Marwick, Heathrow , Francfort, Paris, Nice, Lyon, Rome, Milan, Venise, Zurich, Larnaka,, Istanbul, Athènes, Malte, Munich, Birmingham, Düsseldorf, Moscou, Glasgow, Vienne, Hambourg, Newcastle Amsterdam, Prague, Genève, Copenhague, St Petersburg, Dublin, Barcelone, Lisbonne et Varsovie.
Sous-continent indien: Mumbai, Delhi, Chennai, Hyderabad, Cochin, Trivandrum, Calcutta , Bangalore, Ahmedabad, Kozhikode, Karachi, Islamabad, Lahore, Dhaka, Colombo et Peshawar ..
Afrique: Le Caire, Johannesburg, Nairobi, Dar es Salam, Dakar, Entebbe, Tripoli, Casablanca, Khartoum, Lagos, Accra, Abidjan, Addis-Abeba, Tunis, Le Cap, Durban, Luanda, Lusaka, Harare et Alger.
Océan Indien: Maldives, l'île Maurice et les Seychelles.
Extrême-Orient: Singapour, Bangkok, Phuket, Hong Kong, Manille, Jakarta, Kuala Lumpur, Osaka, Shanghai, Séoul, Beijing, Guangzhou, Tokyo et Haneda et Clark.
Australie & Nouvelle-Zélande: Adelaïde, Auckland, Brisbane, Christchurch, Melbourne, Perth et Sydney.
Amérique du Nord: New York, Toronto, Houston, Los Angeles, San Francisco, Dallas, Seattle et Washington
Amérique du Sud : Sao Paulo, Rio de Janeiro et Buenos Aires
Stations cargo : Lilongwe (Malawi), Göteborg, Eldoret (Kenya), Taipei, Saragosse, Lomé, Alma Ata, Bagram, Viracopos, Liège, Chittagong (Bangladesh), Djibouti, Chicago….
Emirates est liée à un code commun avec les compagnies suivantes : Air India, Air Malta, Air Mauritius, Continental Airlines, Japan Airlines (JAL), Korean Airlines, Oman Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc, les compagnies aériennes en Afrique du Sud, et Thai Airways.
Emirates Sky Cargo et l'agence de vacances et de voyages qui gère les trois unités
" Emirates Holidays "," Arabian Adventures "et" Emirates Hotels & Resorts. " font partie d'EMIRATES Airline, la compagnie est membre du Groupe Emirates, qui comprend Dnata et Mercator et Transguard et Galileo.

Forte présence en Algérie
Emirates, la compagnie aérienne mondiale basée à Dubaï, a débuté ses vols en direction d'Alger le 1er Mars 2013.
Un Airbus A340-500 compartimenté en 3 différentes classes est affecté au vol quotidien Dubaï-Alger ; 12 sièges luxueux pour la première classe, 42 en classe affaires et un espace pouvant accueillir généreusement 204 passagers en classe économique.
Le vol EK 757 décolle quotidiennement de Dubaï à 08h35 et arrive à l'aéroport Houari Boumediene à 13h30h. Le vol de retour, EK 758, quitte Alger à 15h35 et atterrit à Dubaï à 00h55 le jour suivant.
En 2013, Emirates a lancé des services de Varsovie, Alger, Haneda, au Japon, Stockholm en Suède, Clark dans les Philippines, la liaison Milan-New York transatlantique, Conakry en Guinée, Sialkot au Pakistan, et Kaboul en Afghanistan
Emirates va commencer 2014 avec le lancement de services à Kiev le 16 Janvier, Taipei dans Tawian le 10 Février, Boston aux Etats-Unis le 10 Mars, suivie par Abuja et Kano au Nigeria le 1er Août.
Tout vol quotidien offre une capacité de chargement soute d'Alger à toutes les destinations dans le monde entier Emirates 15 tonnes.
Les importations dans Alger comprennent une large gamme de produits manufacturés, tandis que les principales exportations sont le poisson congelé, les homards, les équipements de pétrole et de gaz et l'huile de palme.
Emirates dont la flotte ne cesse de croître opère actuellement avec plus de 200 appareils, composé d'avions de ligne et de cargo ; Airbus et Boeing. Emirates a déjà engagé des commandes pour plus de 379 avions. Tous ces avions sont de grandes capacités et leur valeur dépasse les 165 Milliards de dollars américains. La flotte d'Emirates est l'une des plus récente, la moyenne d'âge de ses appareils est inférieure à 80 mois. La compagnie remplace constamment les avions anciens par de plus récents et a souvent été la première à adopter les derniers développements technologiques et esthétiques du secteur de l'aviation.
Les passagers, et ce quelle que soit leur classe, pourront profiter de repas préparés par de grands chefs. Ils bénéficieront du service d'un personnel de bord recruté dans plus de 150 pays du globe dont les performances et la qualité sont régulièrement récompensées, ainsi que d'un système de pointe " ICE " (Information, Communication, Entertainment), qui dispose d'une sélection de plus de 1 500 chaînes de divertissement sur simple commande, ainsi que la possibilité pour le passager d'envoyer et recevoir emails et SMS texte à partir d'un système individuel de divertissements disponible pour chaque siège.
... Emirates emploie plus de 90 Algériens qui exercent en qualité de personnel navigant, personnel au sol ainsi que dans des postes de gestion et d'administration.

Emirates et la Chine
Emirates a été la première compagnie aérienne du Moyen-Orient à établir des services directs vers la Chine continentale. Les services de fret à Shanghai ont été lancés en 2002, les vols (passagers) en 2004. Emirates a continué d'augmenter la fréquence et la capacité de ses services pour répondre à la demande croissante. Pékin a été ajouté en 2006 et Guangzhou en 2008, elle opère désormais 35 vols par semaine - quotidiennement à Guangzhou, et deux fois par jour à Beijing et à Shanghai.
Le trafic des passagers d'Emirates vers la Chine est très diversifié, avec une proportion égale de clients voyageant au Moyen-Orient, l'Afrique et l'Europe, comme destination finale. 1,2 million de passagers et 70 mille tonnes de marchandises ont été transportés sur les vols d'Emirates vers/en provenance de Chine en 2012/2013.
Emirates emploie plus de 750 ressortissants chinois, dont 380 dans l'équipage de bord. 2 400 entreprises chinoises sont enregistrées à Dubaï. 200 000 ressortissants chinois vivent à Dubaï.

China Milestones :
Septembre 2002 : Emirates SkyCargo lance un service de cargo par semaine entre Shanghai et Dubaï.
Septembre 2003 : Emirates SkyCargo augmente le service de cargo à trois fois par semaine.
Décembre 2003 : Emirates SkyCargo ajoute un quatrième cargo à Shanghai.
Mars 2004 : Emirates ouvre un bureau représentatif à Shanghai.
Avril 2004 : Emirates lance trois vols par semaine entre Shanghai et Dubaï.
Juin 2004 : Emirates établit un vol quotidien vers Shanghai.
Octobre 2005 : Emirates SkyCargo développe six services de fret par semaine.
Juin 2006 : Emirates ouvre un bureau représentatif à Pékin.
Septembre 2006 : Emirates lance des vols quotidiens, sans escales, entre Beijing et Dubaï.
Mai 2007 : Emirates étend ses vols de Beijing à douze vols par semaine.
Juillet 2007 : Emirates étend les vols de Beijing jusqu'à deux vols par jour.
Septembre 2007 : Emirates SkyCargo élargit son service de fret vers Shanghai à huit services par semaine.
Février 2008 : Emirates augmente ses services de Shanghai jusqu'à deux fois par jour.
Juillet 2008 : Emirates lance un service de six vols par semaine entre Guangzhou et Dubaï.
Octobre 2008 : Emirates instaure un vol quotidien vers Guangzhou.
Décembre 2008 : Emirates améliore le service de Beijing avec des avions B777-200LR avec une Première classe équipée de suites luxueuses.
Juin 2009 : Emirates ouvre un salon dédié à l'aéroport international de Beijing.
Décembre 2009 : Emirates renforce le service de Guangzhou avec des avions B777-300ER.
Juillet 2010 : Emirates ouvre un salon dédié à l'aéroport international de Shanghai Pudong.
Août 2010 : Emirates améliore les vols quotidiens EK307/306 vers Beijing avec des avions A380 super jumbo.
Avril 2011 : Emirates améliore le vol de Shanghai EK303/302 à bord d'airbus A380 à raison de trois vols par semaine.
Décembre 2011 : Emirates améliore le vol de Shanghai EK305/304 avec des avions B777-300ER à raison d'un vol quotidien.
Mai 2012 : Emirates améliore le vol de Beijing EK309/308 avec des avions B777-300ER à raison d'un vol quotidien.
Avril 2013 : Emirates fournit une version chinoise simplifiée et gratuite du magazine " Duty Collection ".
Mai 2013 : Le nombre des vols de l'A380 en destination de Shanghai est augmenté à cinq fois par semaine.
Juillet 2013 : Emirates lance son service de chauffeurs en Chine.
2013 : Prix d'Emirates en Chine.
Janvier 2013 : "Best Business Class Airline" Dans Le voyage spécial Prix des compagnies aériennes du monde 2012 organisé par l'"Oriental Morning Post".
Janvier 2013 : "Best Route Expansion Airline" lors de la cérémonie des Prix du tourisme en 2012 par "Shanghai Morning Post".
Janvier 2013 : "Excellent Public Reputation Award" lors de la cérémonie des Tendances de voyages organisée par le Beijing Evening News.
Février 2013 : "Prix d'excellence de la réputation publique" dans le vote des Lecteurs Annuels de Beijing Times.
Mars 2013 : "The Best First Class Award", par le Beijing News.
Avril 2013 : "Effective Cost and Operation Awards" au Traveling Market Award, décerné par MSN China.
Mai 2013 : "International First Class", Performance exceptionnelle de l'année, le leader des voyages d'affaires, par le China Business News.
Juillet 2013 : Emirates remporte le prix SKYTRAX du "Best Inflight Entertainment" pour la huitième année consécutive.
Août 2013 : "Top First Class Airline" en 2012 le Prix de Voyage en Chine par Shanghai Evening Post.
Octobre 2013 : Top 10 des compagnies aériennes du "Chine Travel Awards 2013",
Octobre 2013 : Prix de la meilleure classe affaires, "Chine Travel Awards 2013".

Prix et récompenses
Emirates a continuellement été élue meilleure compagnie toutes catégories confondues. Le groupe compte aujourd'hui plus de 500 prix internationaux.
Compagnie de l'année, Mercator collecte Gold Award pour la Solution Technologie information, prix d'Air Transport World Skywards, Meilleur programme de fidélité décerné par " Middle East Traveller" Skywards, Programme de l'année, Moyen-Orient, Asie et Océanie Skywards, Programme Meilleure Elite, Moyen-Orient, Asie et Océanie Skywards, meilleur service clientèle, Moyen-Orient, Asie et Océanie Skywards remporte Meilleure Promotion, Moyen-Orient, Asie et Océanie, Prix décerné par " Frequent Traveller "
Skywards, meilleur programme de fidélité au Moyen-Orient, Prix décerné par " World Travel "
Mercator remporte le Prix international d'excellence du fret aérien, Prix décerné par " Stat Times "
Mercator, Prix des Meilleures technologies de l'information dans le monde de l'industrie du fret aérien, prix décerné par Air Cargo Week Awards
Emirates SkyCargo, fret aérien de l'année, prix décerné par " The Stat Trade Times, Africa "
Emirates SkyCargo, Meilleur transporteur Moyen-Orient, prix décerné par " ATIC Canada "
Emirates SkyCargo, Prix d'excellence - Transporteur aérien, prix décerné par " Air Cargo World, USA "
Emirates SkyCargo, Meilleure Compagnie Aérienne Cargo Moyen-Orient, prix décerné par " Air Cargo News, Royaume-Uni "
Emirates SkyCargo, Meilleur Air Cargo transporteur Moyen-Orient, Cargo Nouvelles Asie, Hong Kong (fret Asie & Supply Chain Awards)

Innovations à bord
Concernant le programme de divertissement à bord et de communication, Emirates continue de faire des efforts pour assurer un maximum de confort à ses passagers.
Emirates a été leader dans la plupart des services depuis le début de son lancement en 1985, et a fourni les derniers services audiovisuels en vol, les innovations et les améliorations régulièrement mises à jour. Voici les principales caractéristiques:
Le service téléphonique sur chaque siège de l'avion permet aux passagers de passer des appels partout dans le monde en utilisant sa carte de crédit. Les appels téléphoniques d'un siège à un autre sont gratuits.
1992, première compagnie aérienne à installer des systèmes de vidéo personnels sur tous les sièges et dans toutes les classes sur l'ensemble de sa flotte - sur les sièges de la première classe, des magnétoscopes ont été mis en place dans chaque bras des sièges permettant au voyageur d'avoir en plus des programmes réguliers, une liste des choix de films.
1995, première compagnie aérienne à équiper toute la flotte Airbus avec des téléphones à bord.
1996 : lancement du service Boeing 777 et toutes ses commodités modernes qui comprend un large choix de programmes de divertissement, audiovisuel avec 17 chaînes vidéo, 22 chaînes de radio et deux caméras externes qui transmet le décollage et l'atterrissage ainsi que des images du sol durant le vol à tous les passagers sur un écran vidéo installé en face de lui.
1999, mise en place du premier Airbus A330-200, avec des magnétoscopes sur les sièges de la classe affaires, pour devenir ainsi première compagnie aérienne au monde à offrir ce service sur la première classe et classe affaires. emirates at glance.fr
1999: Emirates est devenue la première compagnie aérienne dans le monde à installer des sièges modernes "Sicma" dans les cabines de la première classe des Airbus A330-200. Ces sièges sont caractérisés par une capote électronique contrôlable par des boutons et offre ainsi une intimité aux passagers durant le vol.
2000: Emirates Airlines est devenue la première compagnie dans le monde à passer une commande ferme pour acheter des géants airbus A380.
2003: Emirates est devenue la première compagnie dans le monde opérant l'Airbus longue distance A340-500, et la première qui a lancé le système innovant d'information, de communication et de divertissement " système ICE ", qui offre plus de 500 canaux sonores et visuels, ce qui est le plus récent et le plus grand dans son genre à bord des avions. Emirates est aussi la première compagnie à proposer en direct BBC news sur des écrans individuels.
2006: Emirates Airlines a installé des équipements sur tous les sièges de toutes les classes pour envoyer et recevoir des e-mails et SMS.
2008 : Première compagnie à proposer des services de téléphonie mobile à bord à travers le système AeroMobile. Ce service est en développement progressif pour couvrir l'ensemble de la flotte Emirates.

Son objectif est de conserver cette réussite
La compagnie n'a pas changé de cap, elle a conservé la ligne qu'elle s'est toujours fixée. Offrir le meilleur service sur toutes les lignes qu'elle exploite, relier Dubaï et les Emirats Arabes Unis avec ses principaux partenaires commerciaux et développer de nouveaux partenaires, contribué à faire de Dubaï la plaque tournante régionale pour le commerce, le tourisme et l'aviation. La compagnie opère en vertu d'une politique économique libérale adoptée par le gouvernement de Dubaï, elle ne reçoit aucune aide financière ni aide gouvernementale.
La politique OPEN SKY, appliquée par le gouvernement de Dubaï, est restée intacte. Le secret de la croissance et l'expansion d'Emirates Airlines, réside dans la pertinence de sa planification et la rigueur de sa gestion dans le respect des objectifs assignés ; le choix des nouvelles destinations permet de développer de nouvelles opérations. La compagnie s'illustre aussi par sa souplesse qui lui permet de tirer profit de toutes les nouvelles opportunités commerciales qui se présentent à elle.


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