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Peugeot : Le 3008 DKR remplace le 2008 au Dakar
Publié dans Le Maghreb le 14 - 09 - 2016

Vainqueur du dernier Dakar, le 2008 DKR n'aura pas vraiment l'occasion de renouveler son exploit. Peugeot a en effet choisi de rhabiller son buggy, en lui offrant une carrosserie inspirée du nouveau 3008.

Un buggy peut parfaitement changer de carrosserie sans nécessiter d'importantes évolutions techniques. Peugeot met donc à profit cette caractéristique, en dévoilant son 3008 DKR destiné à courir au prochain Dakar, en janvier 2017. Les phares à encoche, la calandre très travaillée ou les feux arrière intégrés dans un bandeau noir sont autant de clins d'œil adressés au nouveau 3008, commercialisé cet automne. Mais le profil et les proportions vendent la mèche : ce monstre à moteur central arrière reste toujours aussi éloigné d'un modèle de série, et se révèle somme toute proche du 2008 DKR, vainqueur de la dernière édition de l'épreuve aux mains de Stéphane Peterhansel. Ce "vieux" buggy devrait toutefois continuer sa carrière grâce à quelques pilotes privés comme Romain Dumas, qui a déjà remporté les 24 Heures du Mans et la course de côte de Pikes Peak cette année.

De subtiles évolutions techniques
Outre l'esthétique, il y a tout de même quelques changements sur ce 3008 DKR. Il retravaille ses suspensions et troque ses pneus Michelin contre de nouvelles gommes BFGoodrich, manufacturier membre du même groupe.
Le refroidissement est également revu, les quatre équipages engagés pourront désormais bénéficier de la climatisation et quelques renforts sont ajoutés, ce qui n'empêche pas le poids de rester stable.
En revanche, la puissance du V6 diesel accuserait une baisse de 20 ch environ, la faute à une bride plus restrictive qu'auparavant pour les buggys deux roues motrices.
Les ingénieurs se sont donc efforcés d'atténuer ce handicap en améliorant la réponse moteur à bas régime, mais le 3008 DKR pourra aussi compter sur ces équipages talentueux pour briller en 2017 : les tandems Sébastien Loeb/Daniel Elena, Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, Carlos Sainz/Lucas Cruz et Cyril Despres/David Castera sont reconduits pour une année supplémentaire.


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