Plusieurs grands projets sont actuellement en cours de réalisation dans le pays dans le domaine des transports en commun. La construction d'une nouvelle ligne de tramway à Sidi Bel-Abbès au nord-ouest du pays devrait prendre fin d'ici la fin de l'année, tandis que les chantiers des tramways d'Ouargla au Nord-Est et de Mostaganem sur la côte méditerranéenne devraient être achevés en 2017. La ville de Sétif au nord-est du pays devrait quant à elle voir sa ligne de tram entrer en service en 2018 : selon les estimations, les travaux de la ligne, dont le parcours s'étend sur 18,2 km, avaient atteint un taux d'avancement de 50% à la mi-2016. Alger et Oran bénéficient déjà d'un tramway, tout comme Constantine, où une extension de 10 km est actuellement en cours de construction, pour un coût de 34 milliards de dinars (288,3 millions d'euros). La création de lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) semble également être en perspective. S'exprimant dans les médias locaux au mois d'octobre, le ministre des Travaux Publics et des Transports, Boudjemaâ Talai a annoncé des projets de mise en place d'un système de BHNS à Alger, financé hors budget de l'Etat. Selon M.Talai, le BHNS offrira les mêmes avantages que les réseaux de métro et de tram existants en termes d'offre de liaisons et de fiabilité mais à un coût au kilomètre moins élevé. Une étude de faisabilité a déjà été lancée pour la réalisation d'une ligne BHNS pilote qui relierait le centre de la capitale à l'Aéroport Houari Boumediène. Nouvelle autorité des transports urbains Le renforcement des politiques de transport en commun et de transport urbain fait suite à l'annonce par le gouvernement en 2015 du dernier plan quinquennal de développement qui assignait un budget de 832,7 milliards de dinars (7,2 milliards d'euros) à des projets d'extension et d'aménagement des infrastructures jusqu'en 2019. Malgré des recettes pétrolières à la baisse, le gouvernement a continué à accorder en priorité des financements à des projets clés, mais il a également commencé à se pencher sur l'amélioration des résultats du secteur des transports par le biais de réformes structurelles. En octobre, M.Talai a annoncé la création d'une autorité des transports urbains qui sera initialement chargée d'organiser les transports dans la seule ville d'Alger mais qui devrait à terme voir ses activités étendues à l'échelle nationale. La nouvelle entité supervisera les projets d'extension et d'amélioration des infrastructures et des équipements de transport urbain, assurera une intégration des moyens de transport urbains et régionaux et procèdera à la mise en place d'un système de billet unique. L'interopérabilité des systèmes billettiques s'inscrit dans une stratégie de création d'un réseau de transport en commun intermodal à Alger, où a été lancé en 2016 un abonnement mensuel permettant d'emprunter les lignes de bus, de métro, de tram et de téléphérique pour la somme de 2500 dinars.
