Saïd B. Au mois d'avril dernier en intervenant lors d'une journée parlementaire sur le rôle des secteurs des Transports et de la Poste et des Télécommunications dans le développement économique, organisée à l'Assemblée populaire nationale (APN), le Directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), Yacine Bendjaballah, a indiqué que son entreprise avait engagé en 2015 un programme permettant à son chiffre d'affaires la couverture de toutes les charges composées essentiellement du coût de maintenance des lignes et des parcs de trains et de carburant à partir de 2019.
Et pour concrétiser ce programme ambitieux, la Société nationale des transports ferroviaires prtocédera ce dimanche à l'ouverture d'une nouvelle ligne ferroviaire reliant Alger à Touggourt (Ouargla). Ainsi la circulation inaugurale aura lieu le dimanche 13 octobre à 17h30 au départ de Touggourt, comme le précise si bien le communiqué. Concernant les jours de circulation des trains sur cette nouvelle ligne, la SNTF a indiqué que les départs de Touggourt sont programmés le dimanche, mardi et jeudi à 17h30, alors que les départs d'Alger sont programmés le samedi, lundi et mercredi à 18h10. Des arrêts sont programmés aux stations d'Agha, Boumerdes, Thenia, Bouira, Beni Mensour, Bordj Bou-Arréridj, M'sila, Barika, Ain Touta, El Kantara, El Outaya, Biskra, El Meghaier et Djamaâ. D'autre part, cette ligne sera desservie par un train doté de voitures couchettes "complètement rénovées répondant aux normes internationales en matière de sécurité, de qualité et de confort", selon la même source. Et pour plus d'informations, les clients peuvent se rapprocher auprès des bureaux de renseignements au niveau de gares concernées, ou consulter le site web : www.sntf.dz ou l'application SNTF disponible sur les appareils dotés du système Android. Des démarches ont été entreprises par la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) pour l'ouverture de cette nouvelle desserte reliant Touggourt (160 km Nord d'Ouargla) à Alger. Et il se trouve que la mise en service de cette ligne entre dans le cadre du programme de développement de la SNTF visant à améliorer la qualité des prestations destinées à sa clientèle. Une étude concernant notamment les aspects techniques et économiques a été retenue pour garantir le bon fonctionnement de l'ensemble des installations et évaluer la rentabilité commerciale de cette desserte qui sera desservie par un train de longues distances offrant des compartiments couchettes de 1ère et 2ème classes. D'ailleurs, il est utile de rappeler, au passage que la gare de Touggourt dispose actuellement d'une ligne express vers Constantine, desservie par un train Coradia d'une capacité totale de 254 sièges, dont 60 en première classe, et assurant trois voyages par semaine (aller et retour) entre Touggourt et Constantine via Biskra, Batna, El-Gourzi et El-Khroub. Et pour avoir une idée sur la fréquentation de cette gare de Touggourt à la porte du Sud algérien, il est important de rappeler qu'au mois de février par exemple, la moyenne de fréquentation quotidienne du train Coradia-Express faisant la liaison entre les villes de Touggourt et Constantine avoisine les 100 passagers, depuis sa mise en service en septembre dernier 2018. Ce train, assurant trois (3) voyages par semaine (aller et retour) entre Touggourt et Constantine, a permis de donner un nouveau souffle au transport ferroviaire dans la région, malgré le fait que la fréquentation n'ait pas atteint le flux espéré par les responsables. D'une longueur totale de 110 mètres, ce train est composé de six (6) voitures, pour une capacité totale de 254 sièges, dont 60 en première classe. Il dispose d'un système de climatisation très performant ainsi que de plusieurs commodités pour faciliter l'accès et le déplacement à bord, en particulier pour les personnes à mobilité réduite, indique-t-on. C'est dire que la SNTF multiplie les efforts pour concrétiser son programme portant sur la modernisation du réseau national de transport ferroviaire.
