Les travaux de la route parallèle à la voie ferrée de Réghaïa, reliant l'est et l'ouest de cette commune en passant par la zone industrielle, viennent de redémarrer après un long arrêt. Cet arrêt a été dû, pour rappel, au retard enregistré dans la réalisation du pont de oued Réghaïa situé à l'ouest de cette localité et qui devait justement relier les deux tronçons de cette route. Après l'achèvement des travaux de ce pont, le chantier de ladite route a repris, il a été fixé un délai de quinze jours pour la réception de ce projet lequel a nécessité une enveloppe de six milliards de centimes. Ce projet viendra désormais, selon le président de l'APC de Réghaïa, mettre fin aux problèmes des interminables embouteillages que connaît cette localité qui héberge une des plus importantes zones industrielles de la capitale et qui connaît une effervescence non stop dans son activité commerciale. La réception de cette route soulagera, un tant soit peu, la congestion enregistrée au niveau du chef-lieu de la commune jusqu'ici unique issue pour se rendre dans cette zone et vers les communes avoisinantes, sachant que Réghaïa est le point de liaison entre la wilaya d'Alger et celle de Boumerdès, ce qui explique l'énorme afflux des véhicules lourds et légers qui transitent quotidiennement par cette localité. Cette nouvelle route permettra donc aux véhicules des nombreuses usines installées sur cette zone d'éviter de passer par la ville de Réghaïa pour le transport de leurs marchandises de et vers leurs entreprises. L'autre avantage sera aussi pour les citoyens résidant à proximité de la ville de Réghaïa et qui n'auront désormais plus à se déplacer jusqu'à la ville de Réghaïa pour prendre leurs bus vers les différentes destinations. Cette route ouvrira aussi l'accès vers plusieurs agglomérations urbaines voisines, à savoir Rouiba, Aïn Taya et Boumerdès, cela sans avoir besoin de passer par le centre-ville de ces localités. Il est à noter que les autorités locales de Réghaïa misent énormèment sur l'activité industrielle et commerciale dans leur localité et ont dans ce sens accentué leurs efforts ces dernières années pour justement faciliter l'activité des établissements et usines, cela en leur assurant toutes les conditions favorables, à savoir la réhabilitation régulière des routes menant de et vers cette zone, mais aussi l'assurance d'un plan de protection et de maintenance à cette zone qui assure, rappelons-le, une bonne partie du budget de cette localité et lui permet de s'autofinancer. Les travaux de la route Tobali à proximité de celle sus-citée, ont également repris, il est prévu pour la fin de ce chantier un délai de douze mois et une enveloppe de sept milliards de centimes, cette nouvelle route est toujours dans le but de soulager la pression sur le chef-lieu. Les habitants ont exprimé leur contentement de voir enfin mettre un terme au stress des embouteillages et la galère des transports. C. K. Les travaux de la route parallèle à la voie ferrée de Réghaïa, reliant l'est et l'ouest de cette commune en passant par la zone industrielle, viennent de redémarrer après un long arrêt. Cet arrêt a été dû, pour rappel, au retard enregistré dans la réalisation du pont de oued Réghaïa situé à l'ouest de cette localité et qui devait justement relier les deux tronçons de cette route. Après l'achèvement des travaux de ce pont, le chantier de ladite route a repris, il a été fixé un délai de quinze jours pour la réception de ce projet lequel a nécessité une enveloppe de six milliards de centimes. Ce projet viendra désormais, selon le président de l'APC de Réghaïa, mettre fin aux problèmes des interminables embouteillages que connaît cette localité qui héberge une des plus importantes zones industrielles de la capitale et qui connaît une effervescence non stop dans son activité commerciale. La réception de cette route soulagera, un tant soit peu, la congestion enregistrée au niveau du chef-lieu de la commune jusqu'ici unique issue pour se rendre dans cette zone et vers les communes avoisinantes, sachant que Réghaïa est le point de liaison entre la wilaya d'Alger et celle de Boumerdès, ce qui explique l'énorme afflux des véhicules lourds et légers qui transitent quotidiennement par cette localité. Cette nouvelle route permettra donc aux véhicules des nombreuses usines installées sur cette zone d'éviter de passer par la ville de Réghaïa pour le transport de leurs marchandises de et vers leurs entreprises. L'autre avantage sera aussi pour les citoyens résidant à proximité de la ville de Réghaïa et qui n'auront désormais plus à se déplacer jusqu'à la ville de Réghaïa pour prendre leurs bus vers les différentes destinations. Cette route ouvrira aussi l'accès vers plusieurs agglomérations urbaines voisines, à savoir Rouiba, Aïn Taya et Boumerdès, cela sans avoir besoin de passer par le centre-ville de ces localités. Il est à noter que les autorités locales de Réghaïa misent énormèment sur l'activité industrielle et commerciale dans leur localité et ont dans ce sens accentué leurs efforts ces dernières années pour justement faciliter l'activité des établissements et usines, cela en leur assurant toutes les conditions favorables, à savoir la réhabilitation régulière des routes menant de et vers cette zone, mais aussi l'assurance d'un plan de protection et de maintenance à cette zone qui assure, rappelons-le, une bonne partie du budget de cette localité et lui permet de s'autofinancer. Les travaux de la route Tobali à proximité de celle sus-citée, ont également repris, il est prévu pour la fin de ce chantier un délai de douze mois et une enveloppe de sept milliards de centimes, cette nouvelle route est toujours dans le but de soulager la pression sur le chef-lieu. Les habitants ont exprimé leur contentement de voir enfin mettre un terme au stress des embouteillages et la galère des transports. C. K.
