Un nouveau tronçon du projet de la 2e rocade d'Alger, reliant Ouled Moussa à Larbâtache (Wilaya de Boumerdès), a été ouvert à la circulation mercredi, en présence du ministre des Travaux publics M. Amar Ghoul. D'une longueur totale de 13 km, cette section devra permettre de décongestionner la circulation automobile sur les axes routiers situés à l'Est de la capitale notamment au niveau de Réghaia et Boudouaou, a assuré le ministre lors d'une visite d'inspection qu'il a effectuée à plusieurs ouvrages d'art en construction du projet de la rocade Zéralda-Boudouaou (65 km). Désormais, les automobilistes, circulant sur les axes menant de l'est vers l'ouest de la capitale, peuvent emprunter ce tronçon à hauteur de la localité de Kherrouba, près de Boudouaou (Boumerdès) tout en contournant le centre-ville de Réghaïa, où est constatée une circulation automobile très dense ces dernières années, a explicité M. Ghoul à la presse. Réalisé selon les normes internationales attestées par un bureau d'études américain, le tronçon Ouled Moussa-Larbâtache a été confié à l'entreprise privée ETRHB Haddad. Un nouveau tronçon du projet de la 2e rocade d'Alger, reliant Ouled Moussa à Larbâtache (Wilaya de Boumerdès), a été ouvert à la circulation mercredi, en présence du ministre des Travaux publics M. Amar Ghoul. D'une longueur totale de 13 km, cette section devra permettre de décongestionner la circulation automobile sur les axes routiers situés à l'Est de la capitale notamment au niveau de Réghaia et Boudouaou, a assuré le ministre lors d'une visite d'inspection qu'il a effectuée à plusieurs ouvrages d'art en construction du projet de la rocade Zéralda-Boudouaou (65 km). Désormais, les automobilistes, circulant sur les axes menant de l'est vers l'ouest de la capitale, peuvent emprunter ce tronçon à hauteur de la localité de Kherrouba, près de Boudouaou (Boumerdès) tout en contournant le centre-ville de Réghaïa, où est constatée une circulation automobile très dense ces dernières années, a explicité M. Ghoul à la presse. Réalisé selon les normes internationales attestées par un bureau d'études américain, le tronçon Ouled Moussa-Larbâtache a été confié à l'entreprise privée ETRHB Haddad.
