Savoir intéresser les entreprises serait une autre mission à laquelle doit s'atteler ses services pour achever les programmes en cours, avec un reste à réaliser de 55 milliards de dinars pour la période 2005/2009, a indiqué le wali lors d'un point de presse. Savoir intéresser les entreprises serait une autre mission à laquelle doit s'atteler ses services pour achever les programmes en cours, avec un reste à réaliser de 55 milliards de dinars pour la période 2005/2009, a indiqué le wali lors d'un point de presse. La wilaya de Jijel est tenue de «renforcer ses moyens de réalisations, ses services techniques et de contrôles» pour exécuter dans les délais son programme d'investissements publics 2010/2014, doté d'une «enveloppe de 160 milliards de dinars», tel est le constat du chef de l'exécutif. Savoir «intéresser les entreprises» serait une autre mission à laquelle doit s'atteler ses services pour achever les programmes en cours, avec un reste à réaliser de 55 milliards de dinars pour la période 2005/2009, a indiqué Ali Bedrici, lors d'un point de presse. En précisant dans la foulée que 52 milliards de dinars ont été consommés ces derniers années par la wilaya. Le wali a plaidé pour un «déploiement des efforts pour assurer un développement sous-régionales équilibré entre les zones urbaines et rurales et les différents quartiers», et ce, par la «mobilisation de toutes les énergies». La mise en œuvre de certains projets touchant directement à la vie quotidienne des citoyens devrait se faire en concertation par l'implication des acteurs de la société civile, fera t-il remarqué. L'autre point abordé celui relatif à « l'assainissement du foncier qui se fera dans la sérénité », a noté M.Bedrici. Au sujet de l'inquiétude des citoyens de l'éventualité de fermeture de l'aéroport Ferhat Abbas, pour le renforcement de sa piste d'atterrissage, le chef de l'exécutif, s'est montré rassurant, en précisant que ce projet ne démarrera pas dans l'immédiat, en tout cas pas avant le deuxième semestre 2011 et aussi avant l'achèvement des travaux en cours sur la RN43, dans sa partie est et ouest. On retiendra ici que la RN43, fermée depuis le 2 décembre 2009 à la circulation automobile pour cause des travaux (réalisation de trois tunnels et d'un ouvrage d'art), à hauteur de la commune de Melbou (Béjaïa), ne sera pas ouverte avant le deuxième semestre 2011. L'utilisation permanente d'explosif au niveau de ce projet serait la principale cause de la fermeture totale de cet axe routier névralgique pour le déplacement des habitants et des échanges commerciaux de la wilaya de Jijel avec le reste du pays. L'accès à l'information par l'ouverture des portes a été au centre de cette rencontre. Tout en s'engageant à de meilleures relations de travail à l'avenir avec la presse, M.Bedrici a promis d'instruire les responsables des différents secteurs à s'ouvrir plus sur les représentants des médias et à leurs fournir les informations dont ils ont besoin. Comme gage de bonne volonté, il prévoit d'organiser des rencontres périodiques entre les directeurs d'exécutifs et la presse. La wilaya de Jijel est tenue de «renforcer ses moyens de réalisations, ses services techniques et de contrôles» pour exécuter dans les délais son programme d'investissements publics 2010/2014, doté d'une «enveloppe de 160 milliards de dinars», tel est le constat du chef de l'exécutif. Savoir «intéresser les entreprises» serait une autre mission à laquelle doit s'atteler ses services pour achever les programmes en cours, avec un reste à réaliser de 55 milliards de dinars pour la période 2005/2009, a indiqué Ali Bedrici, lors d'un point de presse. En précisant dans la foulée que 52 milliards de dinars ont été consommés ces derniers années par la wilaya. Le wali a plaidé pour un «déploiement des efforts pour assurer un développement sous-régionales équilibré entre les zones urbaines et rurales et les différents quartiers», et ce, par la «mobilisation de toutes les énergies». La mise en œuvre de certains projets touchant directement à la vie quotidienne des citoyens devrait se faire en concertation par l'implication des acteurs de la société civile, fera t-il remarqué. L'autre point abordé celui relatif à « l'assainissement du foncier qui se fera dans la sérénité », a noté M.Bedrici. Au sujet de l'inquiétude des citoyens de l'éventualité de fermeture de l'aéroport Ferhat Abbas, pour le renforcement de sa piste d'atterrissage, le chef de l'exécutif, s'est montré rassurant, en précisant que ce projet ne démarrera pas dans l'immédiat, en tout cas pas avant le deuxième semestre 2011 et aussi avant l'achèvement des travaux en cours sur la RN43, dans sa partie est et ouest. On retiendra ici que la RN43, fermée depuis le 2 décembre 2009 à la circulation automobile pour cause des travaux (réalisation de trois tunnels et d'un ouvrage d'art), à hauteur de la commune de Melbou (Béjaïa), ne sera pas ouverte avant le deuxième semestre 2011. L'utilisation permanente d'explosif au niveau de ce projet serait la principale cause de la fermeture totale de cet axe routier névralgique pour le déplacement des habitants et des échanges commerciaux de la wilaya de Jijel avec le reste du pays. L'accès à l'information par l'ouverture des portes a été au centre de cette rencontre. Tout en s'engageant à de meilleures relations de travail à l'avenir avec la presse, M.Bedrici a promis d'instruire les responsables des différents secteurs à s'ouvrir plus sur les représentants des médias et à leurs fournir les informations dont ils ont besoin. Comme gage de bonne volonté, il prévoit d'organiser des rencontres périodiques entre les directeurs d'exécutifs et la presse.
