Le ministre des Transports, Amar Tou a présidé, dimanche, la cérémonie de livraison de la voie ferrée double reliant Khemis Miliana (Ain Defla) à Oued Fodda (Chlef). Cette nouvelle ligne ferroviaire qui s'étend sur une distance de 67 km, a été testée par un train dont la vitesse a atteint 120 km/h. Dans ce cadre, le ministre a précisé que cette ligne, qui sera prochainement mise en service, s'inscrit dans le cadre du projet général visant à assurer le dédoublement et la modernisation de la ligne ferroviaire qui traverse le nord du pays (est - ouest). Le tronçon restant du projet sera prochainement livré, a précisé M. Tou, indiquant que le projet de dédoublement de la voie ferrée du nord du pays sera achevé dans trois ans. Il a, dans ce sens, rappelé la lancement du projet de la voie ferrée qui traverse les hauts plateaux, affirmant que ce réseau ferroviaire répondra aux besoins socioéconomiques du pays. Le projet vise à assurer le dédoublement de la voie ferrée et à augmenter la vitesse des trains jusqu'à 140 km/h, en vue de gagner du temps, accroître le volume de transport de voyageurs et de marchandises et garantir la sécurité et le bien-être des voyageurs. Les travaux de réalisation du projet avaient démarré en février 2010. Le ministre des Transports, Amar Tou a présidé, dimanche, la cérémonie de livraison de la voie ferrée double reliant Khemis Miliana (Ain Defla) à Oued Fodda (Chlef). Cette nouvelle ligne ferroviaire qui s'étend sur une distance de 67 km, a été testée par un train dont la vitesse a atteint 120 km/h. Dans ce cadre, le ministre a précisé que cette ligne, qui sera prochainement mise en service, s'inscrit dans le cadre du projet général visant à assurer le dédoublement et la modernisation de la ligne ferroviaire qui traverse le nord du pays (est - ouest). Le tronçon restant du projet sera prochainement livré, a précisé M. Tou, indiquant que le projet de dédoublement de la voie ferrée du nord du pays sera achevé dans trois ans. Il a, dans ce sens, rappelé la lancement du projet de la voie ferrée qui traverse les hauts plateaux, affirmant que ce réseau ferroviaire répondra aux besoins socioéconomiques du pays. Le projet vise à assurer le dédoublement de la voie ferrée et à augmenter la vitesse des trains jusqu'à 140 km/h, en vue de gagner du temps, accroître le volume de transport de voyageurs et de marchandises et garantir la sécurité et le bien-être des voyageurs. Les travaux de réalisation du projet avaient démarré en février 2010.
