Le marché du transport du courrier postal connaît une activité "parallèle illégale" exercée par certains chauffeurs de taxis et de bus interwilayas à partir de la gare routière d'Alger, a fait savoir l'Autorité de régulation de la Poste et des télécommunications (ARPT), suite à des plaintes d'opérateurs légaux. Le marché du transport du courrier postal connaît une activité "parallèle illégale" exercée par certains chauffeurs de taxis et de bus interwilayas à partir de la gare routière d'Alger, a fait savoir l'Autorité de régulation de la Poste et des télécommunications (ARPT), suite à des plaintes d'opérateurs légaux. «Plusieurs opérateurs du courrier postal activant légalement se sont plaints à l'ARPT du fait que certains chauffeurs de taxis et de bus inter- wilayas font la collecte, l'acheminement et la distribution du courrier et colis, à titre commercial au service de personnes physiques et morales", a révélé à l'APS la présidente de l'ARPT, Zohra Derdouri. La présidente de l'ARPT a fait savoir que dans ce cadre, il a été procédé à une visite de contrôle au niveau de la gare routière d'Alger dans le but de constater ces faits considérés par les opérateurs légaux comme une "concurrence déloyale". Ces "indus distributeurs de courrier" exploitent leurs réseaux de transport dans la collecte, l'acheminement et la distribution du courrier et colis, alors que leur activité initiale n'a aucun lien avec l'activité postale, a-t-on expliqué. Cette situation parasitaire, a-t-on regretté, va à l' "encontre de l'éthique et de la légalité", causant des dommages financiers aux opérateurs dûment autorisés et enregistrés auprès de l'ARPT. Mme Derdouri a souligné, en outre, la nécessité de sensibiliser les citoyens quant au sort qui sera réservé à leur courrier confié à des distributeurs illégaux. Elle a, dans ce sens, invité les citoyens à passer par les canaux réglementés, les mettant également en garde contre la perte et/ou la destruction de leur courrier, étant donné qu'aucune voie de recours ne leur est garantie, contrairement à celle offerte par les professionnels certifiés activant dans le transport du courrier postal. Toutefois, afin d'enrayer ce fléau, l'ARPT envisage, en concertation avec le ministère des Transports, d'organiser ce marché, en permettant à certains taxis et bus à transporter dans un cadre légal le courrier postal. En Algérie, le marché postal algérien représentait approximativement un chiffre d'affaires de 10 milliards DA à fin 2010, selon un bilan communiqué mardi à l'APS par l'Autorité de régulation de la poste et des télécommunications (ARPT). «Le marché postal en Algérie, qui compte 51 opérateurs tous régimes confondus (exclusivité, autorisation et simple déclaration) enregistrés au niveau de l'ARPT, représente approximativement un chiffre d'affaires de 10 milliards de dinars en services postaux pour un volume de 187 millions d'objets traités (courrier, colis )", a indiqué à l'APS, Fayçal Medjahed, responsable de la communication à l'ARPT. L'opérateur Algérie Poste (secteur public) a atteint un chiffre d'affaires de 8,28 milliards DA, les opérateurs du courrier accéléré international 1,4 milliard DA et ceux du courrier domestique 0,22 milliard DA, a-t-il noté. Algérie Poste bénéficie du régime de l'exclusivité, conservant ainsi le monopole, comme le stipule la loi, sur l'établissement, l'exploitation et la fourniture de services et prestations de la poste aux lettres n'excédant pas un poids de 50 grammes. Les opérateurs du courrier accéléré international enregistrés actuellement sont au nombre de six. Il s'agit d'EMS champion post (filiale 100% d'Algérie Poste), DHL international Algérie, UPS Algérie, Falcon Express Algérie (exploitant la marque FEDEX), Alliance Globale Express Messagerie (détenteur d'une licence de marque de l'intégrateur international TNT, Hollande) et la société Aramex Algérie (Dubaï). Ces six opérateurs sont soumis au régime de l'autorisation, dont le règlement stipule que "l'autorisation est délivrée à toute personne physique ou morale s'engageant à respecter les conditions dans lesquelles les services soumis au régime de l'autorisation peuvent être établis, exploités et/ou fournis, et fixées par l'Autorité de régulation". «Plusieurs opérateurs du courrier postal activant légalement se sont plaints à l'ARPT du fait que certains chauffeurs de taxis et de bus inter- wilayas font la collecte, l'acheminement et la distribution du courrier et colis, à titre commercial au service de personnes physiques et morales", a révélé à l'APS la présidente de l'ARPT, Zohra Derdouri. La présidente de l'ARPT a fait savoir que dans ce cadre, il a été procédé à une visite de contrôle au niveau de la gare routière d'Alger dans le but de constater ces faits considérés par les opérateurs légaux comme une "concurrence déloyale". Ces "indus distributeurs de courrier" exploitent leurs réseaux de transport dans la collecte, l'acheminement et la distribution du courrier et colis, alors que leur activité initiale n'a aucun lien avec l'activité postale, a-t-on expliqué. Cette situation parasitaire, a-t-on regretté, va à l' "encontre de l'éthique et de la légalité", causant des dommages financiers aux opérateurs dûment autorisés et enregistrés auprès de l'ARPT. Mme Derdouri a souligné, en outre, la nécessité de sensibiliser les citoyens quant au sort qui sera réservé à leur courrier confié à des distributeurs illégaux. Elle a, dans ce sens, invité les citoyens à passer par les canaux réglementés, les mettant également en garde contre la perte et/ou la destruction de leur courrier, étant donné qu'aucune voie de recours ne leur est garantie, contrairement à celle offerte par les professionnels certifiés activant dans le transport du courrier postal. Toutefois, afin d'enrayer ce fléau, l'ARPT envisage, en concertation avec le ministère des Transports, d'organiser ce marché, en permettant à certains taxis et bus à transporter dans un cadre légal le courrier postal. En Algérie, le marché postal algérien représentait approximativement un chiffre d'affaires de 10 milliards DA à fin 2010, selon un bilan communiqué mardi à l'APS par l'Autorité de régulation de la poste et des télécommunications (ARPT). «Le marché postal en Algérie, qui compte 51 opérateurs tous régimes confondus (exclusivité, autorisation et simple déclaration) enregistrés au niveau de l'ARPT, représente approximativement un chiffre d'affaires de 10 milliards de dinars en services postaux pour un volume de 187 millions d'objets traités (courrier, colis )", a indiqué à l'APS, Fayçal Medjahed, responsable de la communication à l'ARPT. L'opérateur Algérie Poste (secteur public) a atteint un chiffre d'affaires de 8,28 milliards DA, les opérateurs du courrier accéléré international 1,4 milliard DA et ceux du courrier domestique 0,22 milliard DA, a-t-il noté. Algérie Poste bénéficie du régime de l'exclusivité, conservant ainsi le monopole, comme le stipule la loi, sur l'établissement, l'exploitation et la fourniture de services et prestations de la poste aux lettres n'excédant pas un poids de 50 grammes. Les opérateurs du courrier accéléré international enregistrés actuellement sont au nombre de six. Il s'agit d'EMS champion post (filiale 100% d'Algérie Poste), DHL international Algérie, UPS Algérie, Falcon Express Algérie (exploitant la marque FEDEX), Alliance Globale Express Messagerie (détenteur d'une licence de marque de l'intégrateur international TNT, Hollande) et la société Aramex Algérie (Dubaï). Ces six opérateurs sont soumis au régime de l'autorisation, dont le règlement stipule que "l'autorisation est délivrée à toute personne physique ou morale s'engageant à respecter les conditions dans lesquelles les services soumis au régime de l'autorisation peuvent être établis, exploités et/ou fournis, et fixées par l'Autorité de régulation".
