Le programme intégré pour moderniser les routes aura un impact réel sur le développement et l'épanouissement de la wilaya de Mila. Le programme intégré pour moderniser les routes aura un impact réel sur le développement et l'épanouissement de la wilaya de Mila. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a annoncé, dimanche à Mila, un "programme intégré" portant sur la modernisation du réseau de routes nationales de la wilaya, leur doublement, leur raccordement à l'autoroute Est-Ouest et aux wilayas voisines. M. Ghoul a engagé, dans ce contexte, les responsables locaux concernés à parachever les études techniques de doublement de plusieurs axes routiers prioritaires dont la route nationale 27 entre les limites des wilayas de Jijel et de Constantine sur un linéaire de 32 km afin de rejoindre l'autoroute Est-Ouest en passant par le chef-lieu de wilaya. Les autres études de doublement de voies à exécuter concernent la RN79, depuis Ferdjioua jusqu'aux limites de la wilaya de Constantine, la RN 100 entre Chelghoum-Laïd et les limites administratives de la wilaya d'Oum El-Bouaghi, et la RN 77 entre le port de Djendjen (Jijel) et El Eulma (Sétif) en traversant sur 30 km la commune de Tassadane Heddada avec deux échangeurs, a indiqué le ministre. Cet important programme aura un "impact réel" sur le développement et l'épanouissement de la wilaya de Mila, a affirmé M. Ghoul lors de l'inspection du projet d'aménagement de l'entrée Est de la ville de Ferdjioua. Le ministre a également demandé l'élaboration d'une "étude technique globale, avec expertise internationale" pour traiter la problématique des glissements de terrain sur nombre d'axes routiers de la wilaya et qui occasionnent souvent de lourdes charges d'entretien. "Il est inacceptable de continuer à moderniser et à aménager des routes sans recourir, au préalable, à des études sérieuses dans les régions caractérisées par un sol instable", a-t-il souligné. A Tassadane Heddada, le ministre a inspecté le chantier d'aménagement de la RN 77 entre Ferdjioua et les limites de la wilaya de Jijel sur 20 km. Doté d'une autorisation programme (AP) de 96 millions de dinars, ce projet qui revêt une importance vitale pour cette région montagneuse, affiche un taux d'avancement des travaux de 50 % et devra être réceptionné en avril 2014. Sur place, M. Ghoul a insisté sur la qualité des travaux et plaidé pour le développement des performances des entreprises de réalisation. Il a appelé à tenir, prochainement à Mila, une réunion régionale réunissant les responsables des six wilayas voisines pour coordonner les programmes de modernisation du réseau routier rapporte l'APS. Le réseau routier de Mila, long de 2.500 km dont 360 km de routes nationales, enregistre depuis quelques mois un dense trafic de poids lourds en provenance des wilayas de Jijel, de Skikda et d'Annaba, en particulier. Le ministre qui a reçu des explications sur les études de doublement de la RN 27 avait auparavant donné le coup d'envoi des épreuves de brevet d'enseignement moyen au CEM Ahmed Tewfik El Madani et a assisté au premier coup de manivelle pour le tournage du film Les lions d'Algérie d'Ahcène Osmani. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a annoncé, dimanche à Mila, un "programme intégré" portant sur la modernisation du réseau de routes nationales de la wilaya, leur doublement, leur raccordement à l'autoroute Est-Ouest et aux wilayas voisines. M. Ghoul a engagé, dans ce contexte, les responsables locaux concernés à parachever les études techniques de doublement de plusieurs axes routiers prioritaires dont la route nationale 27 entre les limites des wilayas de Jijel et de Constantine sur un linéaire de 32 km afin de rejoindre l'autoroute Est-Ouest en passant par le chef-lieu de wilaya. Les autres études de doublement de voies à exécuter concernent la RN79, depuis Ferdjioua jusqu'aux limites de la wilaya de Constantine, la RN 100 entre Chelghoum-Laïd et les limites administratives de la wilaya d'Oum El-Bouaghi, et la RN 77 entre le port de Djendjen (Jijel) et El Eulma (Sétif) en traversant sur 30 km la commune de Tassadane Heddada avec deux échangeurs, a indiqué le ministre. Cet important programme aura un "impact réel" sur le développement et l'épanouissement de la wilaya de Mila, a affirmé M. Ghoul lors de l'inspection du projet d'aménagement de l'entrée Est de la ville de Ferdjioua. Le ministre a également demandé l'élaboration d'une "étude technique globale, avec expertise internationale" pour traiter la problématique des glissements de terrain sur nombre d'axes routiers de la wilaya et qui occasionnent souvent de lourdes charges d'entretien. "Il est inacceptable de continuer à moderniser et à aménager des routes sans recourir, au préalable, à des études sérieuses dans les régions caractérisées par un sol instable", a-t-il souligné. A Tassadane Heddada, le ministre a inspecté le chantier d'aménagement de la RN 77 entre Ferdjioua et les limites de la wilaya de Jijel sur 20 km. Doté d'une autorisation programme (AP) de 96 millions de dinars, ce projet qui revêt une importance vitale pour cette région montagneuse, affiche un taux d'avancement des travaux de 50 % et devra être réceptionné en avril 2014. Sur place, M. Ghoul a insisté sur la qualité des travaux et plaidé pour le développement des performances des entreprises de réalisation. Il a appelé à tenir, prochainement à Mila, une réunion régionale réunissant les responsables des six wilayas voisines pour coordonner les programmes de modernisation du réseau routier rapporte l'APS. Le réseau routier de Mila, long de 2.500 km dont 360 km de routes nationales, enregistre depuis quelques mois un dense trafic de poids lourds en provenance des wilayas de Jijel, de Skikda et d'Annaba, en particulier. Le ministre qui a reçu des explications sur les études de doublement de la RN 27 avait auparavant donné le coup d'envoi des épreuves de brevet d'enseignement moyen au CEM Ahmed Tewfik El Madani et a assisté au premier coup de manivelle pour le tournage du film Les lions d'Algérie d'Ahcène Osmani.
