Depuis le début de l'année, sur les 11 mois, Elsecom Automobiles-Suzuki Algérie, filiale du Groupe Elsecom, a commercialisé pas moins de 15.543 véhicules, soit une régression de 28% par rapport à la même période de l'année dernière. Cette baisse représente une différence de 4.361 unités de moins qu'à la même période de l'exercice précédent. Depuis le début de l'année, sur les 11 mois, Elsecom Automobiles-Suzuki Algérie, filiale du Groupe Elsecom, a commercialisé pas moins de 15.543 véhicules, soit une régression de 28% par rapport à la même période de l'année dernière. Cette baisse représente une différence de 4.361 unités de moins qu'à la même période de l'exercice précédent. Fini le temps ou la Maruti 800 faisait cavalier seul en matière de ventes où elle enregistrait, chaque année, les meilleures ventes de la marque. Pour la première fois, durant les 11 mois de l'année courante, Suzuki Algérie a constaté que la première place des ventes est revenue à la Suzuki Swift Dzire avec 4.064 ventes (112 en BVA) talonnée de près par la surprenante Maruti 800 qui a toujours la cote auprès des clients avec 3.418 ventes dont 13 ventes uniquement en novembre. La baisse des ventes de ce modèle nous laisse dire que la petite citadine compte ses derniers jours dans la mesure où le représentant de la marque japonaise change de stratégie commerciale et propose des modèles plus équipées et plus confortables. La petite citadine est suivie de sa grande sœur, la Alto 800, qui a été achetée par 3.127 clients durant la même période. La quatrième position revient de droit à l'autre version de la Alto, K10, dotée du moteur 1.0 litres essence qui a été écoulée à 2.794 unités dont plus de 71% des ventes ont été réalisées durant le mois de novembre dernier. Selon le directeur commercial d'Elsecom automobiles, Sofiane Touaibia, son entreprise arrêtera la commercialisation des Maruti et des Alto. Le cinquième modèle le plus vendu de la marque et la Suzuki Celerio, une autre citadine qui a su se frayer un chemin parmi la concurrence. Elle a enregistré 127 ventes en novembre et 1.649 en onze mois, selon les derniers statistiques du concessionnaire. La nouvelle venue dans la gamme Suzuki Algérie, la New Swift HB, débute en force avec 302 ventes. Cette dernière est le modèle le moins cher de son segment sur le marché local. Pour les autres modèles, à savoir le Grand Vitara, le SX4 HB et l'utilitaire pick-up Carry, Suzuki ne dispose plus de stock et définitivement pris fin. Fini le temps ou la Maruti 800 faisait cavalier seul en matière de ventes où elle enregistrait, chaque année, les meilleures ventes de la marque. Pour la première fois, durant les 11 mois de l'année courante, Suzuki Algérie a constaté que la première place des ventes est revenue à la Suzuki Swift Dzire avec 4.064 ventes (112 en BVA) talonnée de près par la surprenante Maruti 800 qui a toujours la cote auprès des clients avec 3.418 ventes dont 13 ventes uniquement en novembre. La baisse des ventes de ce modèle nous laisse dire que la petite citadine compte ses derniers jours dans la mesure où le représentant de la marque japonaise change de stratégie commerciale et propose des modèles plus équipées et plus confortables. La petite citadine est suivie de sa grande sœur, la Alto 800, qui a été achetée par 3.127 clients durant la même période. La quatrième position revient de droit à l'autre version de la Alto, K10, dotée du moteur 1.0 litres essence qui a été écoulée à 2.794 unités dont plus de 71% des ventes ont été réalisées durant le mois de novembre dernier. Selon le directeur commercial d'Elsecom automobiles, Sofiane Touaibia, son entreprise arrêtera la commercialisation des Maruti et des Alto. Le cinquième modèle le plus vendu de la marque et la Suzuki Celerio, une autre citadine qui a su se frayer un chemin parmi la concurrence. Elle a enregistré 127 ventes en novembre et 1.649 en onze mois, selon les derniers statistiques du concessionnaire. La nouvelle venue dans la gamme Suzuki Algérie, la New Swift HB, débute en force avec 302 ventes. Cette dernière est le modèle le moins cher de son segment sur le marché local. Pour les autres modèles, à savoir le Grand Vitara, le SX4 HB et l'utilitaire pick-up Carry, Suzuki ne dispose plus de stock et définitivement pris fin.
