Près de 4.300 milliards de dinars (environ 53 milliards de dollars) seront consacrés au développement des infrastructures routières, autoroutières et des ouvrages d'art lors du prochain plan quinquennal 2015-2019, a annoncé, hier, le ministre des Travaux publics, Farouk Chiali. Près de 4.300 milliards de dinars (environ 53 milliards de dollars) seront consacrés au développement des infrastructures routières, autoroutières et des ouvrages d'art lors du prochain plan quinquennal 2015-2019, a annoncé, hier, le ministre des Travaux publics, Farouk Chiali. Intervenant sur les ondes de la Radio nationale, M. Chiali, a précisé que sur le montant total que son département compte engager, "près de 4.000 milliards DA seront affectés au développement et à l'amélioration du réseau routier". "Ce sont plus de 1.000 km d'autoroutes, 700 km de voies express et rocades et plus de 7.000 km de routes nationales et de chemins de wilaya, ainsi que près de 1.500 ouvrages d'arts qui sont à inscrire à l'actif du secteur" a-t-il résumé. Il a souligné dans ce cadre que les priorités de son secteur à l'horizon 2019 concernent surtout l'achèvement des projets en cours, l'amélioration de la signalisation routière et le désenclavement des zones éloignées. Parmi les projets inscrits dans la prochain plan quinquennal, M. Chiali a cité le lancement de la réalisation de l'autoroute des Hauts-Plateaux. D'un coût de 700 milliards DA, ce projet d'une longueur de 1.000 km, sera fractionné en plusieurs lots, a précisé le ministre. "Sa réalisation sera confiée à des groupements d'entreprises nationales justifiant d'une expérience et d'un savoir-faire avéré" a-t-il encore ajouté. Au titre du prochain quinquennat, il s'agira aussi de réaliser d'autres projets dont des pénétrantes reliant les ports du Nord (Ténès, Bejaia et Jijel) à l'autoroute Est-Ouest.Le ministre a, par ailleurs, confirmé que le projet d'une autoroute Nord-Sud était en cours de réalisation. "La nationale une reliant Alger à Ain Guezzam est en cours de dédoublement sur un linéaire très important" et dont le but, a-t-il précisé, "est de desservir des pays enclavés tels que le Mali, le Niger, le Tchad et le nord du Nigeria à partir des ports algériens, notamment celui de Djendjen". Répondant à une question concernant la réalisation des projets inscrits dans le plan quinquenal en cours, M. Chiali a souligné que près de 90 % des projets prévus ont été déjà lancés. Au cours des dix dernières années, a-t-il dit, "le secteur des travaux publics a bénéficié d'un investissement évalué à 5.000 milliards DA soit près de 70 milliards de dollars permettant ainsi la création de plus de 2 millions d'emplois". S'agissant de la dégradation de certains tronçons de l'autoroute Est-Ouest, le ministre a indiqué que ces dégradations concernaient surtout les tronçons à deux voies réalisés au début des années 2000 et que les travaux de réfection engagés, notamment à Bouira, Chlef et à Ain Defla, seront achevés dans quelques mois. Selon M. Chiali, le coût de réalisation de l'autoroute Est-Ouest a été évalué à 11 milliards de dollars, affirmant que les coûts fixés dans les contrats signés avec les consortiums sino-japonais ont été respectés et que "pas un dollar de plus n'a été dépensé". Intervenant sur les ondes de la Radio nationale, M. Chiali, a précisé que sur le montant total que son département compte engager, "près de 4.000 milliards DA seront affectés au développement et à l'amélioration du réseau routier". "Ce sont plus de 1.000 km d'autoroutes, 700 km de voies express et rocades et plus de 7.000 km de routes nationales et de chemins de wilaya, ainsi que près de 1.500 ouvrages d'arts qui sont à inscrire à l'actif du secteur" a-t-il résumé. Il a souligné dans ce cadre que les priorités de son secteur à l'horizon 2019 concernent surtout l'achèvement des projets en cours, l'amélioration de la signalisation routière et le désenclavement des zones éloignées. Parmi les projets inscrits dans la prochain plan quinquennal, M. Chiali a cité le lancement de la réalisation de l'autoroute des Hauts-Plateaux. D'un coût de 700 milliards DA, ce projet d'une longueur de 1.000 km, sera fractionné en plusieurs lots, a précisé le ministre. "Sa réalisation sera confiée à des groupements d'entreprises nationales justifiant d'une expérience et d'un savoir-faire avéré" a-t-il encore ajouté. Au titre du prochain quinquennat, il s'agira aussi de réaliser d'autres projets dont des pénétrantes reliant les ports du Nord (Ténès, Bejaia et Jijel) à l'autoroute Est-Ouest.Le ministre a, par ailleurs, confirmé que le projet d'une autoroute Nord-Sud était en cours de réalisation. "La nationale une reliant Alger à Ain Guezzam est en cours de dédoublement sur un linéaire très important" et dont le but, a-t-il précisé, "est de desservir des pays enclavés tels que le Mali, le Niger, le Tchad et le nord du Nigeria à partir des ports algériens, notamment celui de Djendjen". Répondant à une question concernant la réalisation des projets inscrits dans le plan quinquenal en cours, M. Chiali a souligné que près de 90 % des projets prévus ont été déjà lancés. Au cours des dix dernières années, a-t-il dit, "le secteur des travaux publics a bénéficié d'un investissement évalué à 5.000 milliards DA soit près de 70 milliards de dollars permettant ainsi la création de plus de 2 millions d'emplois". S'agissant de la dégradation de certains tronçons de l'autoroute Est-Ouest, le ministre a indiqué que ces dégradations concernaient surtout les tronçons à deux voies réalisés au début des années 2000 et que les travaux de réfection engagés, notamment à Bouira, Chlef et à Ain Defla, seront achevés dans quelques mois. Selon M. Chiali, le coût de réalisation de l'autoroute Est-Ouest a été évalué à 11 milliards de dollars, affirmant que les coûts fixés dans les contrats signés avec les consortiums sino-japonais ont été respectés et que "pas un dollar de plus n'a été dépensé".
