La cérémonie de réception du nouvel aéronef s'est déroulée en présence du ministre des Transports, Amar Ghoul, celui de la Formation et de l'enseignement professionnels, Noureddine Bedoui ainsi que du P.-dg d'Air Algérie, Mohamed-Salah Boultif. La cérémonie de réception du nouvel aéronef s'est déroulée en présence du ministre des Transports, Amar Ghoul, celui de la Formation et de l'enseignement professionnels, Noureddine Bedoui ainsi que du P.-dg d'Air Algérie, Mohamed-Salah Boultif. Le programme de renouvellement de la flotte d'Air Algérie prévoit l'acquisition de sept (7) Airbus durant l'année en cours et de huit (8) Boeing d'ici à la fin 2016. La compagnie aérienne nationale, Air Algérie, vient de réceptionner, jeudi à l'aéroport international d'Alger, un Airbus A 330-200 d'une capacité de 251 sièges, le premier appareil acquis dans le cadre de son programme d'acquisition de 16 avions neufs d'ici la fin 2016. Cette acquisition entre, bien entendu, dans le cadre du renouvellement de la flotte arienne de la compagnie nationale vieillissante face à une rude concurrence des compagnies étrangères. La cérémonie de réception de ce nouvel aéronef s'est déroulée en présence, du ministre des Transports, Amar Ghoul, celui de la Formation et de l'Enseignement professionnels, Noureddine Bedoui ainsi que du P.-dg d'Air Algérie, Mohamed Salah Boultif. Cet avion, qui comprend 18 sièges en classe affaires, 14 en classe économique+ (améliorée) et 219 en classe économique, permet, selon les dires de Amar Ghoul, "l'utilisation, durant le vol, des téléphones mobiles. Il offre également un accès à Internet (connexion Wi Fi) et un système de divertissement individuel (films, musique, jeux pour enfants...), comme cela se fait sur les autres compagnies étrangères". Cet Airbus A 330-200 sera mis "en service dès la réception des deux autres appareils de même type, prévue en mai et juin prochains" a indiqué le ministre aux journalistes. L'Airbus 330 devra desservir les longues distances à l'instar de Montréal (Canada), Pékin (Chine) et Dubaï (Emirats arabes unis) ainsi que d'autres vols reliant notamment Alger et Paris. D'un montant global de 1,073 milliard de dollars, le programme de renouvellement de la flotte aérienne nationale d'Air Algérie s'avère nécessaire. Il s'inscrit dans le cadre de la mise en oeuvre du plan de développement à moyen terme de la compagnie nationale (2013-2017) et vise à améliorer sa rentabilité et sa compétitivité dans un marché algérien desservi par 20 compagnies aériennes, dont 18 étrangères. La compagnie nationale devra également revoir son mode de fonctionnement, éviter les retards et les annulations de vols et améliorer son service à bord, (accueil des passagers, respect des numérotations des sièges, etc.), si elle aspire à pouvoir concurrencer les autres compagnies étrangères. Dans un autre registre et, à l'issue de cette cérémonie, les ministres Ghoul et Bedoui ont effectué une visite au centre de maintenance d'Air Algérie situé dans l'enceinte de l'aéroport international d'Alger. Amar Ghoul a évoqué la possibilité de nouer un partenariat avec une entreprise étrangère pour la modernisation de ce centre. Quant à Noureddine Bedoui, il a annoncé la signature prochaine d'une convention avec le ministère des Transports pour la formation de jeunes, notamment dans les métiers de maintenance. Le programme de renouvellement de la flotte d'Air Algérie prévoit l'acquisition de sept (7) Airbus durant l'année en cours et de huit (8) Boeing d'ici à la fin 2016. La compagnie aérienne nationale, Air Algérie, vient de réceptionner, jeudi à l'aéroport international d'Alger, un Airbus A 330-200 d'une capacité de 251 sièges, le premier appareil acquis dans le cadre de son programme d'acquisition de 16 avions neufs d'ici la fin 2016. Cette acquisition entre, bien entendu, dans le cadre du renouvellement de la flotte arienne de la compagnie nationale vieillissante face à une rude concurrence des compagnies étrangères. La cérémonie de réception de ce nouvel aéronef s'est déroulée en présence, du ministre des Transports, Amar Ghoul, celui de la Formation et de l'Enseignement professionnels, Noureddine Bedoui ainsi que du P.-dg d'Air Algérie, Mohamed Salah Boultif. Cet avion, qui comprend 18 sièges en classe affaires, 14 en classe économique+ (améliorée) et 219 en classe économique, permet, selon les dires de Amar Ghoul, "l'utilisation, durant le vol, des téléphones mobiles. Il offre également un accès à Internet (connexion Wi Fi) et un système de divertissement individuel (films, musique, jeux pour enfants...), comme cela se fait sur les autres compagnies étrangères". Cet Airbus A 330-200 sera mis "en service dès la réception des deux autres appareils de même type, prévue en mai et juin prochains" a indiqué le ministre aux journalistes. L'Airbus 330 devra desservir les longues distances à l'instar de Montréal (Canada), Pékin (Chine) et Dubaï (Emirats arabes unis) ainsi que d'autres vols reliant notamment Alger et Paris. D'un montant global de 1,073 milliard de dollars, le programme de renouvellement de la flotte aérienne nationale d'Air Algérie s'avère nécessaire. Il s'inscrit dans le cadre de la mise en oeuvre du plan de développement à moyen terme de la compagnie nationale (2013-2017) et vise à améliorer sa rentabilité et sa compétitivité dans un marché algérien desservi par 20 compagnies aériennes, dont 18 étrangères. La compagnie nationale devra également revoir son mode de fonctionnement, éviter les retards et les annulations de vols et améliorer son service à bord, (accueil des passagers, respect des numérotations des sièges, etc.), si elle aspire à pouvoir concurrencer les autres compagnies étrangères. Dans un autre registre et, à l'issue de cette cérémonie, les ministres Ghoul et Bedoui ont effectué une visite au centre de maintenance d'Air Algérie situé dans l'enceinte de l'aéroport international d'Alger. Amar Ghoul a évoqué la possibilité de nouer un partenariat avec une entreprise étrangère pour la modernisation de ce centre. Quant à Noureddine Bedoui, il a annoncé la signature prochaine d'une convention avec le ministère des Transports pour la formation de jeunes, notamment dans les métiers de maintenance.
