Le nouvel autorail (Diesel-électrique) grandes lignes, de type "Coradia", arrivera au port d'Alger à la fin janvier 2018 et effectuera directement des "essais" sans voyageurs pour une durée de deux mois consécutifs, a indiqué mardi le Directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), Yacine Bendjaballah. Le nouvel autorail (Diesel-électrique) grandes lignes, de type "Coradia", arrivera au port d'Alger à la fin janvier 2018 et effectuera directement des "essais" sans voyageurs pour une durée de deux mois consécutifs, a indiqué mardi le Directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), Yacine Bendjaballah. Les techniciens de la société procéderont à l'expérimentation dunouveau train qui sera réceptionné fin janvier 2018, a précisé M. Bendjaballah en marge de la journée de sensibilisation au profit des élèves scolarisés à Alger Centre, organisée à la salle Ibn Zeydoun (Riadh El Feth), soulignant que des essais seront effectués en attendant l'annonce officielle du premier voyage programmé en mars prochain. M. Bendjaballah a également indiqué que le premier train qui sera mis en service partira d'Alger vers la wilaya d'Oran avant le lancement d'autres lignes chaque mois tout au long de l'année prochaine, ajoutant que les nouveaux trains couvriront les grandes villes à l'instar de Annaba, Constantine, Bejaia, Biskra et Bechar, en attendant la "récupération" de toutes les lignes que la société a "perdues" en raison de la"décennie noire ou par manque demoyens ou encore à cause de l'incivismedes citoyens". D'autre part, le responsable a faitsavoir que la "société a entamé ce mois et jusqu'en décembre la réhabilitation et la modernisation du matériel", soulignant que les ateliers de la SNTF ont accéléré la cadence avec en moyenne 5 voitures par mois. La SNTF, rappelle-t-on, a bénéficié d'un crédit de 58,52 milliards deDA pour le financement des projetsde développement et de modernisationde la société. Le crédit permettrade financer la deuxième étapedu programme de modernisation 2020-2025.Concernant cette rencontre au profitdes élèves scolarisés, M. Bendjaballah a estimé "nécessaire de focaliser sur la sensibilisation pour inculquer la culture durespect du train dans le but, a-t-ildit, de réduire les actes de malveillance particulièrement les phénomènes de jet de pierres et dejet d'ordures, une situation qui peut endommager le matériel voire le détruire". Cette campagne de sensibilisationse poursuivra dansd'autres villes en vue de vulgarisercette culture Les techniciens de la société procéderont à l'expérimentation dunouveau train qui sera réceptionné fin janvier 2018, a précisé M. Bendjaballah en marge de la journée de sensibilisation au profit des élèves scolarisés à Alger Centre, organisée à la salle Ibn Zeydoun (Riadh El Feth), soulignant que des essais seront effectués en attendant l'annonce officielle du premier voyage programmé en mars prochain. M. Bendjaballah a également indiqué que le premier train qui sera mis en service partira d'Alger vers la wilaya d'Oran avant le lancement d'autres lignes chaque mois tout au long de l'année prochaine, ajoutant que les nouveaux trains couvriront les grandes villes à l'instar de Annaba, Constantine, Bejaia, Biskra et Bechar, en attendant la "récupération" de toutes les lignes que la société a "perdues" en raison de la"décennie noire ou par manque demoyens ou encore à cause de l'incivismedes citoyens". D'autre part, le responsable a faitsavoir que la "société a entamé ce mois et jusqu'en décembre la réhabilitation et la modernisation du matériel", soulignant que les ateliers de la SNTF ont accéléré la cadence avec en moyenne 5 voitures par mois. La SNTF, rappelle-t-on, a bénéficié d'un crédit de 58,52 milliards deDA pour le financement des projetsde développement et de modernisationde la société. Le crédit permettrade financer la deuxième étapedu programme de modernisation 2020-2025.Concernant cette rencontre au profitdes élèves scolarisés, M. Bendjaballah a estimé "nécessaire de focaliser sur la sensibilisation pour inculquer la culture durespect du train dans le but, a-t-ildit, de réduire les actes de malveillance particulièrement les phénomènes de jet de pierres et dejet d'ordures, une situation qui peut endommager le matériel voire le détruire". Cette campagne de sensibilisationse poursuivra dansd'autres villes en vue de vulgarisercette culture
