Un contrat portant sur la réalisation d'un système de transport par canalisation de Gaz popane liquéfié (GPL) reliant Hassi R'Mel à Arzew, dénommée LZ-2, a été signé conjointement, hier à Alger, par la Sonatrach et le groupement Saipem Snam Projetti Lead. Un contrat portant sur la réalisation d'un système de transport par canalisation de Gaz popane liquéfié (GPL) reliant Hassi R'Mel à Arzew, dénommée LZ-2, a été signé conjointement, hier à Alger, par la Sonatrach et le groupement Saipem Snam Projetti Lead. Ce projet, explique M. Meziane, Président directeur général de Sonatrach, consiste en la réalisation, dans un délai d'un peu plus de 02 ans, d'une canalisation d'une longueur de 495 km et d'un diamètre de 24 pouces, équipée d'une station de pompage composée d'électropompes et munie d'un poste de régulation de pression et d'un système de comptage de délais. Présent à cette cérémonie, le ministre de l'Energie et des Mines, M. Chakib Khelil, a affirmé que la réalisation de ce projet « présente une avancée réelle dans notre politique d'expansion du réseau de transport », un réseau qui selon M. Khalil, occupe « une importance stratégique pour le secteur des énergies ». Ce projet représente « un renforcement conséquent de l'infrastructure nationale de transport des gaz propane liquéfiés » a déclaré M. Meziane. Ainsi, la mise en fonction de ce projet d'infrastructure de transport d'hydrocarbure, « permettra d'augmenter la capacité de transport de GPL vers Arzew de 9 à 15 millions de tonnes par an » … « une capacité qui sera traduite par une recette supplémentaire de l'ordre de 3,5 milliards de dollars », a signalé le ministre. En outre, dans son allocution, M. Khelil a rappelé l'intention particulière qu'accorde son ministère « à la sécurité des personnes et des biens, qui constitue une exigence permanente, notamment dans la phase construction de projets ». Sur ce point, le ministre a affirmé que « nous nous sommes assigné l'impératif de nous conformer strictement aux normes et aux standards de sécurité internationaux, en matière de construction d'installations d'hydrocarbures ». D'un coût global de plus de 36 milliards de dinars, la réalisation de l'Oléoduc GPL LZ-2 se fera en deux lots. Le premier consiste en la réalisation d'un tronçon de canalisation nord, 185 km de longueur avec un poste de détente et un terminal à Arzew. La partie sud de réalisation est composée, quant à elle, d'une canalisation de 310 km reliant Hassi R'Mel à Sougeur ainsi que la réalisation d'une station de pompage et d'un poste de détente à Souguer. Le délai de réalisation de ce deuxième lot est estimé à 20 mois. Il est a signaler que cette nouvelle réalisation s'inscrit dans le cadre des actions de prévention des risques majeurs adoptées par Sonatrach pour sécuriser ses infrastructures industrielles et préserver les population riveraines à ses installations. Ce projet, explique M. Meziane, Président directeur général de Sonatrach, consiste en la réalisation, dans un délai d'un peu plus de 02 ans, d'une canalisation d'une longueur de 495 km et d'un diamètre de 24 pouces, équipée d'une station de pompage composée d'électropompes et munie d'un poste de régulation de pression et d'un système de comptage de délais. Présent à cette cérémonie, le ministre de l'Energie et des Mines, M. Chakib Khelil, a affirmé que la réalisation de ce projet « présente une avancée réelle dans notre politique d'expansion du réseau de transport », un réseau qui selon M. Khalil, occupe « une importance stratégique pour le secteur des énergies ». Ce projet représente « un renforcement conséquent de l'infrastructure nationale de transport des gaz propane liquéfiés » a déclaré M. Meziane. Ainsi, la mise en fonction de ce projet d'infrastructure de transport d'hydrocarbure, « permettra d'augmenter la capacité de transport de GPL vers Arzew de 9 à 15 millions de tonnes par an » … « une capacité qui sera traduite par une recette supplémentaire de l'ordre de 3,5 milliards de dollars », a signalé le ministre. En outre, dans son allocution, M. Khelil a rappelé l'intention particulière qu'accorde son ministère « à la sécurité des personnes et des biens, qui constitue une exigence permanente, notamment dans la phase construction de projets ». Sur ce point, le ministre a affirmé que « nous nous sommes assigné l'impératif de nous conformer strictement aux normes et aux standards de sécurité internationaux, en matière de construction d'installations d'hydrocarbures ». D'un coût global de plus de 36 milliards de dinars, la réalisation de l'Oléoduc GPL LZ-2 se fera en deux lots. Le premier consiste en la réalisation d'un tronçon de canalisation nord, 185 km de longueur avec un poste de détente et un terminal à Arzew. La partie sud de réalisation est composée, quant à elle, d'une canalisation de 310 km reliant Hassi R'Mel à Sougeur ainsi que la réalisation d'une station de pompage et d'un poste de détente à Souguer. Le délai de réalisation de ce deuxième lot est estimé à 20 mois. Il est a signaler que cette nouvelle réalisation s'inscrit dans le cadre des actions de prévention des risques majeurs adoptées par Sonatrach pour sécuriser ses infrastructures industrielles et préserver les population riveraines à ses installations.
