Cette trémie, qui relie Ben Aknoun à Dely-Brahim, sera d'un grand apport et permettra d'absorber une bonne partie du trafic routier enregistré chaque jour sur cet axe. Cette trémie, qui relie Ben Aknoun à Dely-Brahim, sera d'un grand apport et permettra d'absorber une bonne partie du trafic routier enregistré chaque jour sur cet axe. Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a procédé, jeudi dernier, lors d'une visite d'inspection dans plusieurs chantiers relevant de son secteur à Alger, à l'inauguration officielle de la deuxième trémie du carrefour de Ain Allah (Alger). Cette trémie, qui relie Ben Aknoun à Dely-Brahim, sera d'un grand apport et permettra d'absorber une bonne partie du trafic routier enregistré chaque jour sur cet axe. « L'ouverture de cette trémie à la circulation permettra d'améliorer la fluidité de la circulation routière au niveau de l'axe Ain Allah-Dely-Brahim et autres banlieues d'Alger », a indiqué le ministre dans une déclaration à la presse. En outre, le premier responsable du secteur des travaux publics en Algérie a été ferme à l'égard des responsables de ce projet. Il a insisté, en effet, sur la nécessité d'engager un travail de qualité dans les finitions en cours, notamment au niveau supérieur de cette trémie, et partant, au niveau de toutes les trémies qui se réalisent ici et là. Par ailleurs, le responsable en charge de ce projet a fourni au ministre toutes les explications concernant cet ouvrage. D'une longueur d'environ 300 mètres, cette trémie est dotée de tous les moyens nécessaires à même de garantir la conformité de cette structure aux normes internationales. Il s'agit notamment, a-t-il souligné, de l'éclairage et du système automatique anti-incendie. Concernant le dédoublement de la RN 11 reliant Staoueli à Ain Benian, dont le premier tronçon a déjà été ouvert à la circulation automobile, Ghoul a donné des instructions fermes à l'entreprise chargée de sa réalisation. Il a, en effet, exigé que les travaux du deuxième tronçon du projet en direction de Ain Benian soient entamés dans les meilleurs délais. Dans la même optique, et s'agissant du projet de dédoublement de la RN 36, notamment son tronçon reliant Cheraga à Baba Hacène, le ministre, qui a relevé toute l'importance du projet, a noté que cette infrastructure routière « permettra d'alléger considérablement la pression sur l'autoroute Ben Aknoun-Dar el Beida». « Le parachèvement du projet permettra également, a-t-il ajouté, une plus grande fluidité de la circulation automobile entre le Nord et le Sud du pays ainsi que vers l'Ouest d'Alger ». Conscient de leur importance dans le décor général, y compris esthétique, de chaque ville, le ministre a recommandé l'installation d'équipes de techniciens et d'ingénieurs spécialisés chargés des travaux de finition des œuvres d'art lancés à travers tout le territoire de la capitale. Enfin, il convient de signaler qu'une enveloppe financière globale de 20 milliards de dinars a été consacrée aux projets routiers, trémies et ponts livrés et/ou en cours de réalisation à Alger. Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a procédé, jeudi dernier, lors d'une visite d'inspection dans plusieurs chantiers relevant de son secteur à Alger, à l'inauguration officielle de la deuxième trémie du carrefour de Ain Allah (Alger). Cette trémie, qui relie Ben Aknoun à Dely-Brahim, sera d'un grand apport et permettra d'absorber une bonne partie du trafic routier enregistré chaque jour sur cet axe. « L'ouverture de cette trémie à la circulation permettra d'améliorer la fluidité de la circulation routière au niveau de l'axe Ain Allah-Dely-Brahim et autres banlieues d'Alger », a indiqué le ministre dans une déclaration à la presse. En outre, le premier responsable du secteur des travaux publics en Algérie a été ferme à l'égard des responsables de ce projet. Il a insisté, en effet, sur la nécessité d'engager un travail de qualité dans les finitions en cours, notamment au niveau supérieur de cette trémie, et partant, au niveau de toutes les trémies qui se réalisent ici et là. Par ailleurs, le responsable en charge de ce projet a fourni au ministre toutes les explications concernant cet ouvrage. D'une longueur d'environ 300 mètres, cette trémie est dotée de tous les moyens nécessaires à même de garantir la conformité de cette structure aux normes internationales. Il s'agit notamment, a-t-il souligné, de l'éclairage et du système automatique anti-incendie. Concernant le dédoublement de la RN 11 reliant Staoueli à Ain Benian, dont le premier tronçon a déjà été ouvert à la circulation automobile, Ghoul a donné des instructions fermes à l'entreprise chargée de sa réalisation. Il a, en effet, exigé que les travaux du deuxième tronçon du projet en direction de Ain Benian soient entamés dans les meilleurs délais. Dans la même optique, et s'agissant du projet de dédoublement de la RN 36, notamment son tronçon reliant Cheraga à Baba Hacène, le ministre, qui a relevé toute l'importance du projet, a noté que cette infrastructure routière « permettra d'alléger considérablement la pression sur l'autoroute Ben Aknoun-Dar el Beida». « Le parachèvement du projet permettra également, a-t-il ajouté, une plus grande fluidité de la circulation automobile entre le Nord et le Sud du pays ainsi que vers l'Ouest d'Alger ». Conscient de leur importance dans le décor général, y compris esthétique, de chaque ville, le ministre a recommandé l'installation d'équipes de techniciens et d'ingénieurs spécialisés chargés des travaux de finition des œuvres d'art lancés à travers tout le territoire de la capitale. Enfin, il convient de signaler qu'une enveloppe financière globale de 20 milliards de dinars a été consacrée aux projets routiers, trémies et ponts livrés et/ou en cours de réalisation à Alger.
