Le compte à rebours des Jeux méditerranéens n'a pas encore commencé mais vu l'ampleur des projets liés à cet évènement, il est plutôt préférable que pour une fois, les délais soient respectés. L'un des projets importants qui constitue la première «porte d'entrée» de ces jeux, l'aéroport international Ahmed-Ben-Bella qui accueillera les invités et les participants. En visite au niveau de ce projet cette semaine, le chef de l'exécutif a, certes, constaté un avancement appréciable dans les travaux mais a également relevé un certain nombre d'entraves. Il instruira les maîtres d'ouvrage de tout mettre en œuvre afin que rien n'obstrue les travaux mais surtout de livrer dans les délais fixés cette extension pour l'inauguration fin 2018. Pour rappel, les travaux ont débuté en 2013. Le projet s'étale sur une superficie globale de 43 600 m2 avec une capacité d'accueil de 3,5 millions de passagers par an. Dotée d'une centrale photovoltaïque constituée de panneaux solaires de fabrication algérienne installés sur une surface-plafond de 13 000 m2, sur un total de 15 000 m2 de superficie bâtie, ces panneaux assureront 25% des besoins de cette aérogare en électricité. Le reste de la surface bâtie sera aménagé en espaces verts à titre décoratif. Pour les responsables de l'EGSA d'Oran, un «look» particulier sera donné à la nouvelle aérogare «en l'érigeant en bâtiment intelligent avec une haute performance énergétique». Cette nouvelle infrastructure permettra de traiter simultanément six vols grâce à six trains d'embarquements directs depuis et vers l'avion. Par ailleurs, 36 box d'enregistrement seront réservés aux différentes compagnies aériennes. C'est dire que l'apport de cette extension est considérable et pour Oran et pour les prochains Jeux méditerranéens et pour bien d'autres évènements. Amel Bentolba
