Le directeur général de DP world Djendjen Abdelhamid Ghozali a affirmé dimanche dans une déclaration à la radio locale de Jijel que le taux d'avancement des travaux de réalisation de l'infrastructure du terminal à conteneurs du port de Djendjen est de l'ordre de 95%, soulignant que les études sont lancées pour la réalisation de la superstructure dont l'achèvement sera vers le début de 2019. Ghozali Abdelhamid a ajouté que la deuxième phase consiste en les travaux de terrassement des terres pleines dont le lancement aura lieu durant les quatre premiers mois de l'année prochaine. D'un montant de 19 milliards de dinars soit 190 millions d'euros, le projet de réalisation du terminal à conteneurs de ce port, dont la réalisation est confiée à l'entreprise sud-coréenne, est un investissement susceptible de redynamiser l'économie locale de la wilaya de Jijel et permet, par ailleurs, la réalisation d'importants travaux dans l'enceinte portuaire. Il convient de souligner que ce projet relatif au terminal de transbordement consiste en la réalisation d'un grand môle central avec un nouveau quai parallèle au quai ouest et une extension du quai mixte (250 ml). Ce projet de terminal à conteneurs, au port de Djendjen dont la réalisation s'inscrit dans le cadre d'une vision intégrée futuriste a pour objectif le développement de cette infrastructure portuaire en vue de répondre aux besoins de la wilaya en matière de trafic portuaire et de commerce extérieur, notamment avec la mise en service du complexe sidérurgique de Bellara. Le ministre des transports et des travaux publics, Abdelaghani Zaâlane, a affirmé lors de sa récente visite à Jijel, que l'opération d'aménagement de ce terminal est assurée par le partenaire étranger en l'occurrence la société des ports de Dubai conforment aux standards internationaux d'embarquement et de débarquement en vue d'acquérir l'expertise internationale, soulignant que le déchargement de gros bateaux dans certains ports de par le monde se fait en trois à quatre heures, au lieu d'une semaine. Il a, par ailleurs, souligné que ce port sera doté d'une ligne de chemin de fer avec double voie le reliant à la zone industrielle de Bellara sur une distance de 52 kilomètres et dont l'achèvement sera début 2019. Une fois en service, ce terminal à conteneurs aura une capacité de 2 millions EVP dont 49% en transbordement. Ce qui fera du port de Djendjen l'un des plus grands terminaux de transbordement de conteneurs en méditerranée. Bouhali Mohammed Cherif
