A contre-courant des affirmations de Ali Berbas, chef du projet de la pénétrante autoroutière reliant le port de Djendjen à l'autoroute Est-Ouest au niveau de la ville d'El-Eulma, sur une distance de 110 km, affirmant lors de son passage à l'émission «Quirat» de la radio locale de Jijel en septembre dernier que le tronçon reliant le port de Djendjen à la localité de Chedia, relevant de la commune de Kaous sur une distance de 13 km, sera achevé vers la fin de l'année en cours, son taux d'avancement actuellement n'a pas dépassé les 75 %, a-t-on appris auprès d'une source proche de la Direction des travaux publics. Un retard qui remet en cause les engagements des responsables de l'Agence nationale des autoroutes qui a fait déjà l'objet des critiques acerbes du ministre des Transports et des Travaux publics Abdelghani Zaâlane lors de sa visite à Jijel le 24 juillet dernier. Il convient de rappeler que le wali Far Bachir dans sa visite au chantier de ce projet durant le mois de septembre dernier a exprimé son mécontentement vis-à-vis de la lourdeur de la cadence des travaux de ce projet qui, faut-il le souligner, continue de faire couler beaucoup d'encre. Lors de notre passage au chantier se trouvant à proximité de l'aéroport Ferhat-Abbas, nous avons aperçu une poignée de travailleurs en train d'effectuer des bricoles sur ce tronçon dont l'achèvement est reporté aux calendes grecques. Le taux d'avancement des travaux de la totalité du projet de la pénétrante reliant le port de Djendjen à l'autoroute Est-Ouest au niveau de la ville d'El-Eulma sur une distance de 110 km et dont les travaux ont été lancés en 2013 en présence de l'ancien Premier ministre Abdelmalek Sellal tourne autour de 40 % alors que le ministre des Transports et des Travaux publics, lors de sa virée jijelienne durant l'été dernier, a annoncé la réception de ce projet pour la fin de l'année prochaine. Un discours populiste contredit par la réalité du terrain et la complexité de ce projet qui est en passe de devenir un interminable feuilleton mexicain. On apprend, également, que le taux d'avancement du tunnel de Texenna, qui s'étend sur une distance de 1 850 mètres dont les travaux sont confiés à l'entreprise Mapa, n'a pas atteint les 30%, alors qu'il était de 17% lors de la dernière visite du chef de l'exécutif en septembre dernier. Celui-ci avait annoncé que son achèvement aura lieu vers la fin du mois d'août de l'année prochaine. Il convient de rappeler que les travaux de réalisation du projet de la pénétrante autoroutière reliant le port de Djendjen à l'autoroute Est-Ouest au niveau de la ville d'El-Eulma sur une distance de 110 km sont confiés à un groupement d'entreprises algéro-italien Rizani Deccher-Sapta-ETRHB Haddad pour un délai de 36 mois et un montant de 1,63 milliard de dollars. La fin de ce feuilleton n'est pas pour demain, au grand dam des citoyens de la wilaya dont l'attente fait partie de leur quotidien qui est loin d'être rose. Bouhali Mohammed Cherif
