Une ann�e apr�s l'apparition en Alg�rie des premiers trains �lectriques, l'engouement pour ce nouveau moyen de locomotion moderne se confirme, aid� par les conditions de confort et de s�curit� qu'il propose, surtout en �t�. C'est pendant la saison estivale en effet que ce succ�s semble le plus visible, notamment aupr�s des familles, qui se d�placent en masse � la recherche de quelque endroit frais et agr�able. La desserte El-Affroun - Alger (70 km) par exemple est tr�s sollicit�e en ce juillet caniculaire. Les passagers, le plus souvent en famille, prennent d'assaut le train d�s son arriv�e � la gare en vue de s'assurer d'une place assise, et se disent � l'avance certains le bouche � oreille aidant � de voyager dans de bonnes conditions � bord de ce v�hicule �l�gant et tout neuf. �Je vais sur Alger pour une f�te d'ordre familial. A cause de la chaleur et des in�vitables embouteillages, je pr�f�re de loin le train �lectrique au bus ou au taxi, surtout que cette machine est dot�e d'une merveille de climatiseur�, t�moigne un passager accompagn� de toute sa petite famille. D'autres voyageurs, plus jeunes, disent choisir ce train rapide pour joindre la capitale o� ils sont � peu pr�s s�rs de pouvoir se rendre, � travers d'autres moyens de transport, vers plusieurs plages m�me les plus lointaines du littoral alg�rien. �Il est inutile de dire que le train �lectrique est plus rapide que les anciennes machines, avec la climatisation en plus. De la sorte, j'arriverai frais et dispo � Alger pour pouvoir continuer ma route jusqu'� Jijel o� une mission de travail m'attend en m�me temps que les merveilleuses plages du coin�, se f�licite de son c�t� Ghazouane, un jeune homme d'affaires en exhibant � la fois son porte-documents et sa serviette de plage. Pour sa part, Ghania, qui habite El- Affroun, insiste surtout sur le gain de temps que permet le train �lectrique et se r�jouit qu'avec ce moyen de transport moderne alliant rapidit� et confort, les embouteillages ne sont plus qu'un lointain souvenir. �Par le pass�, je mettais pr�s d'une heure pour rallier Blida, � 20 km � peine par bus alors que maintenant, gr�ce au train �lectrique, �a ne me prend pas plus d'un quart d'heure�, atteste- t-elle. A bord, il faut jouer des coudes pour se frayer un chemin dans les larges couloirs. Heureusement qu'une douce voix f�minine � pr�-enregistr�e � ne tardera jamais � annoncer dans deux langues (arabe et fran�ais) l'arriv�e du convoi � la station suivante. Outre l'incommensurable avantage que constitue le gain de temps, ces nouveaux trains se caract�risent aussi par un renforcement salutaire des dispositions s�curitaires. Il est ais� de le constater : la pr�sence de gendarmes � bord rassure plus d'un, d'autant que ces agents de l'ordre ne restent pas inactifs et guettent, plus ou moins discr�tement, tout mouvement suspect. �Sinc�rement, nous nous sentons en s�curit� surtout lorsqu'on se souvient que pas plus loin que l'�t� dernier, des actes de vandalisme et des agressions commises par des adolescents dans certains trains nous avaient fait regretter d'avoir opt� pour ce moyen de transport si pratique�, lance un p�re de famille. Cons�quence attendue de la mise en circulation des trains �lectriques, les bons vieux trains � traction diesel sont aujourd'hui boud�s. �Franchement, je pense que ces trains sont d�pass�s et qu'ils ne cadrent plus avec les besoins des citoyens�, fait remarquer, p�remptoire, un passager. Seule r�serve des usagers au sujet des trains �lectriques : les tarifs qui y sont appliqu�s sont jug�s relativement �lev�s par une bonne majorit� des voyageurs. �Mais on ne peut pas tout avoir dans la vie�, commentera avec sagesse un vieil homme, qui dit que les trains, il s'y conna�t ! APS Baisse des cas de noyade dans la capitale depuis le d�but de la saison estivale Le nombre de noyades dans les plages de la capitale a nettement recul� depuis le d�but de la saison estivale par rapport � la m�me p�riode de l'ann�e derni�re ne d�passant pas les cinq cas, a indiqu� vendredi la direction de la Protection civile de la wilaya d'Alger. Cinq cas de noyade ont �t� enregistr�s depuis le d�but de la saison estivale dont un au niveau des rochers de Bordj-El- Kiffan et quatre dans des plages autoris�es � la baignade mais en dehors des heures de surveillance, a pr�cis� le charg� de communication � la direction de la Protection civile, M. Sofiane Bekhti, qui intervenait � l'occasion du lancement des journ�es de sensibilisation sur les dangers de la mer � la plage El-Kettani (Bab-El-Oued). Ce chiffre refl�te une baisse d'environ 50% des cas de noyade par rapport � la m�me p�riode de l'ann�e derni�re, a ajout� M. Bekhti selon lequel �il faut poursuivre les efforts de sensibilisation malgr� ce recul�. Par ailleurs, les agents de la Protection civile pr�sents au niveau des 59 plages autoris�es � la baignade de la wilaya d'Alger ont effectu� 2 911 interventions permettant de sauver la vie � �1365 estivants et de porter secours � 1470 autres�. Revenant sur les journ�es de sensibilisation, le commandant Kettab Azzedine a soulign� qu'elles visaient � �faire prendre conscience aux estivants sur les dangers de la mer et r�duire les cas de noyade enregistr�s chaque saison estivale�. Cette campagne de sensibilisation a �t� organis�e en juillet eu �gard � la grande affluence des estivants sur les plages, et ce, avant le mois d'ao�t qui co�ncide cette ann�e avec le mois de Ramadhan. Encadr�e par des officiers et m�decins sp�cialistes qui ont insist� sur les mesures � prendre pour �viter les noyades, coups de soleil et autres risques, l'op�ration comprend �galement une exposition de diff�rents �quipements de secours utilis�s par les agents de la Protection civile et la distribution de d�pliants. Ces journ�es de sensibilisation qui constituent un prolongement de la campagne lanc�e par la direction de la Protection civile � la for�t de Bouchaoui sur les risques d'incendie se sont poursuivies hier � la plage �El- Kadous� (est d'Alger) et aujourd�hui � Palm Beach (Staou�li ouest d'Alger).
