Dans le contexte actuel de la pandémie de coronavirus, le président de l'Union cycliste internationale (UCI) David Lappartient, a convoqué une réunion extraordinaire du Comité directeur de l'UCI durant laquelle une série de mesures économiques ont été adoptées. Pour faire face, la Fédération internationale de cyclisme a décidé du report ou des annulations des prochaines compétitions cyclistes ; ce qui se répercutera sur ses finances aux conséquences sportives. «La situation grave du cyclisme international, forcé à l'arrêt il y a quelques semaines au moins jusqu'au 1er juin 2020, a été étudiée en profondeur, a indiqué l'UCI. L'impact de la crise sanitaire mondiale sur le calendrier international UCI est considérable: à cette date, l'UCI a reçu plus de 650 demandes d'organisateurs pour le report ou l'annulation d'événements sur une période qui s'étend actuellement jusqu'au mois d'août. Ce chiffre représente 30% du calendrier international UCI de l'année». La route et le VTT sont les disciplines les plus touchées. Par exemple, le Giro d'Italia, le Tour des Flandres et Paris-Roubaix, trois événements prestigieux de l'UCI WorldTour, ont été touchés. De même, les Championnats du monde de Cross Mountain Bike UCI présentés par Mercedes-Benz à Albstadt (Allemagne) ont été reportés. De plus, plusieurs manches de la Coupe du monde Mountain Bike UCI Mercedes-Benz doivent être reprogrammées, tandis que d'autres ont dû être annulées à la demande de leurs organisateurs, regrette l'UCI qui affirme faire face à de graves problèmes de trésorerie. Les Championnats du monde UCI de BMX Racing ont également été repoussés, et ceux pour le paracyclisme route risquent l'annulation. À cette situation difficile s'ajoute le report des Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo 2020, finalement repoussés d'un an par le Comité international olympique (CIO), après une période pendant laquelle il y avait encore une possibilité de maintenir les dates initiales, dénonce l'instance internationale de cyclisme. «L'inactivité frappe les athlètes, les équipes, les organisateurs, les partenaires et la grande majorité des personnes et des organisations qui contribuent à la vitalité de notre sport, dans toutes ses disciplines. L'UCI, l'instance dirigeante du cyclisme, n'a pas été épargnée, loin s'en faut. Le report des Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo-2020, la multiplication des reports et annulations d'événements sur le calendrier international UCI, et l'incertitude qui pèse sur la deuxième partie de la saison ont un impact important sur notre sport en général et notre fédération en particulier. Il est temps pour la famille du cyclisme de se rassembler pour préparer notre sport à se remettre de cette crise sanitaire et économique qui l'a frappé. Chacun de nous est appelé à être uni, responsable et fort. C'est pourquoi l'UCI a pris des mesures drastiques qui devraient lui permettre de traverser la tempête. Ces choix sont difficiles mais nécessaires si nous voulons reconstruire le cyclisme après Covid-19», a déclaré David Lappartient, président de l'UCI. Dans un contexte sanitaire et économique où il n'y a pas de vision claire de la fin de la crise, l'UCI a établi plusieurs scénarios de l'impact de l'actualité sur ses résultats. Le Comité directeur de l'UCI a approuvé un plan d'économies sans précédent avec les principaux points dont la réduction des salaires ou indemnités des dirigeants de l'UCI (élus et cadres supérieurs), l'autorisation complète ou partielle - à des pourcentages différents - pour les 130 salariés de l'UCI et de l'UCI WCC, le gel du recrutement pour une durée indéterminée, la révision des projets et objectifs fixés pour 2020 et les années suivantes et ceux en cours et le redimensionnement des projets de solidarité pour les fédérations nationales, entre autres . Ah. A.
