Prévue pour le 1er novembre prochain, l'inauguration de la Grande Mosquée d'Alger nécessitera auparavant des « retouches ». Le président de la République les a évoquées à l'occasion d'une séance de travail tenue jeudi au cours de laquelle il a été également question du projet de réalisation du port d'El-Hamdania. Nawal Imès - Alger (Le Soir) - À un peu plus d'un mois de l'inauguration officielle de la Grande Mosquée d'Alger, le projet, quasiment finalisé, nécessite néanmoins des « retouches », évoquées lors d'une séance de travail présidée jeudi par Abdelmadjid Tebboune et ayant réuni le Premier ministre, les ministres des Affaires étrangères, de l'Intérieur, des Collectivités locales et de l'Aménagement du territoire, des Finances, de l'Energie, des Affaires religieuses et des Wakfs, de l'Habitat, du Commerce, des Travaux publics, des Transports, mais également le conseiller économique et financier à la présidence de la République et le gouverneur de la Banque d'Algérie. Le communiqué sanctionnant ladite réunion ne donne pas de détails sur les aspects discutés. Egalement à l'ordre du jour, le projet de réalisation du port centre d'El-Hamdania à Tipasa. En juin dernier, il en avait été déjà question en Conseil des ministres. Le Premier ministre avait été alors instruit de « prendre de nouveau contact avec le partenaire chinois et d'étudier le projet sur de nouvelles bases transparentes, pour le soumettre une seconde fois au Conseil des ministres, dans un délai maximum de trois mois ». Selon le communiqué sanctionnant cette réunion, le président de la République avait rappelé les pertes occasionnées par le retard de réalisation du projet, dont l'un des objectifs est le désenclavement des pays africains sans accès maritime avec ce que cela implique en termes d'impulsion de la vie économique et de création d'emplois. Ce mégaprojet est constitué de trois lots : le port, les zones logistiques et industrielles ainsi que la pénétrante et la voie ferrée. L'étude d'identification du site avait été lancée en 2012. Le projet sera financé grâce à un prêt du Fonds national d'investissement (FNI), et d'un crédit de la banque chinoise Exim-Bank of China. Pour relier le projet au réseau national routier et ferroviaire, il est prévu la réalisation d'un tronçon autoroutier de 37 km pour le relier à l'autoroute Est-Ouest, du côté ouest d'El-Affroun, ainsi qu'une voie ferrée électrifiée entre la gare d'El-Affroun et le port d'une longueur de 48 km. La durée de réalisation est estimée à sept ans, alors que les dossiers d'expropriation des terrains retenus et les enquêtes commodo incommodo ont d'ores et déjà été finalisés, de même que l'aspect environnemental est pris en charge, assure le ministère des Transports. N. I.
