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CL�TURE DU SALON DU V�HICULE INDUSTRIEL
Publié dans Le Soir d'Algérie le 13 - 10 - 2010


MOHAMED BAIRI, PR�SIDENT DE L�AC2A :
�Notre pr�occupation, la satisfaction du client�
La cl�ture du 4e SIVI, qui s�est d�roul�e lundi soir dans une ambiance bon enfant, a r�uni les repr�sentants de la presse nationale, les concessionnaires automobiles et des invit�s. Peu avant, une conf�rence de presse a permis au pr�sident de l�Association alg�rienne des concessionnaires automobile (AC2A) de faire un bilan de cette �dition et d��voquer les difficult�s inh�rentes � l�activit� auto dans notre pays.
Il soulignera d�embl�e la volont� des membres de l�association d��uvrer sans rel�che pour la satisfaction des besoins de la client�le et s��lever continuellement � la hauteur des attentes du march�. Il dira en substance que �de nos jours, la concurrence loyale est profitable, en d�finitive, au client, qui reste la finalit� de toute notre action. Le prix bas n�est plus suffisant pour lui ouvrir grandes les portes de nos show-rooms�. Revenant sur les proc�dures d�agr�ment instaur�es par les pouvoirs publics, il r�v�lera que sur les 72 agr�ments d�livr�s par le minist�re de l�Industrie, 20 seulement parmi ces nouveaux concessionnaires sont membres de l�association et que 5 seulement parmi ces derniers ont r�ussi � tirer vers le haut la croissance des ventes�. Enfin, il insistera sur le fait que les 20 membres de l�AC2A ont r�alis� 85% des importations globales de voitures en Alg�rie entre le 1er trimestre 2009 et le 1er trimestre 2010.
B. Bellil
Conjurer le �mauvais sort�
Les lampions du Salon du v�hicule industriel se sont �teints lundi dernier sur une note mitig�e quant � l�avenir d�un secteur li� �troitement � la croissance �conomique du pays. Les stands des 51 exposants entre v�hicules lourds, travaux publics et utilitaires l�gers n�ont pas connu, h�las, la grande affluence relev�es lors des pr�c�dentes �ditions. Et si chacun y va de son analyse pour expliquer cette d�faillance du public, beaucoup insisteront sur la sp�cificit� de la client�le de ce secteur qui exige une approche diff�rente que celle du v�hicule l�ger, notamment � travers une prospection et un d�marchage � domicile. D�autant que les chiffres laissent appara�tre clairement une croissance des ventes qui contraste avec la morosit� du march� VP qui reste toujours en baisse. Mais au-del� de ces appr�hensions l�gitimes, l�organisation de cet �v�nement constitue en soi une victoire sur le mauvais sort impos� par les pouvoirs publics. Ceci �tant, les principaux intervenants dans le domaine ont pr�sent� leurs gammes et leurs nouveaut�s et ont m�me brill�, pour la plupart, par un am�nagement des stands aux standards internationaux et quelques nouveaut�s flambant neuf. C�est dire que plusieurs pas vers la professionnalisation du m�tier ont �t� franchis. Tant mieux.
B. B.
PEUGEOT
Une l�gitimit� historique
La participation de Peugeot au Salon du v�hicule industriel de cette ann�e s�inscrit sous le signe de la relance d�une activit� qui b�n�ficie exceptionnellement de vents favorables � un moment o� le v�hicule particulier enregistre un recul. Une gamme � succ�s qui puise sa vitalit�, certes, dans le capital confiance dont jouit la marque aupr�s de la client�le locale depuis des lustres, mais qui se consolide gr�ce � un savoir-faire et une transformation de caisse adapt�e aux besoins des uns et des autres. La pr�sence de Peugeot dans le v�hicule utilitaire remonte � plus d�un si�cle, ce qui lui procure aujourd�hui une l�gitimit� historique que beaucoup lui en envieraient. Un aspect fondamental qui est bien mis en �vidence par les responsables de Peugeot pour valoriser leurs v�hicules utilitaires et qui se traduit en tout �tat de cause � travers une qualit� de produits de plus en plus convaincante et des am�nagements adapt�s � toutes les utilisations. Une gamme renouvel�e et modernis�e qui propose des espaces de chargement optimis�s, un confort de cabine attractif et des motorisations performantes. Chez Peugeot Alg�rie cette gamme se compose de 23 versions dont 15 �classiques� et 8 �v�hicules transform�s � (entre frigo, nacelle, ambulance, d�panneuse�). Ce sont les Bipper, Partner Origin, nouveau Partner, Expert, Boxer.
B. B.
RENAULT
Une gamme utile
A l�occasion de cette 4e �dition, Renault Alg�rie pr�sente sa gamme de v�hicules utilitaires d�clin�e en plusieurs versions adapt�e chacune � une application pr�cise. C�est le v�n�rable Master qui propose une carrosserie plateau qui conviendrait � des t�ches urbaines avec des capacit�s de chargement importantes, une caisse frigorifique ISO-VAN qui offre un bon volume utile, chargement de palette, une conception de la caisse qui favorise le dynamisme du v�hicule, une isolation renforc�e et un agr�ment technique et sanitaire. Le Trafic avec sa proue de Jumbo Jet �tait pr�sent dans ses deux versions, toll�e et vitr�e, avec des capacit�s de chargement exceptionnelles et 9 places en s�rie. Il est propos� avec deux lat�rales coulissantes, une banquette � l�arri�re repliable et d�montable, ce qui augmente le volume du coffre. Il dispose d�un ordinateur de bord indiquant les param�tres de voyage ainsi que des commandes de climatisation � l�arri�re. On retrouve �galement le Kangoo, leader de son segment en version toll�e, frigo, vitr�e et Dacia Logan Van.
B. B.
GERMAN MOTORS GERMAN MOTORS SER SERVICES VICES
Une attraction nomm�e Dodge RAM
Plusieurs nouveaut�s ont �t� pr�sent�s par le patron de cette soci�t� qui repr�sente les marques Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep et Geat Wall. D�embl�e, M. Ouafik Hadj Abderrahmane, pr�cise que �la participation de GMS � ce salon n�est pas tant une pr�sence commerciale, mais une repr�sentation forte en image et en communication � l�adresse des professionnels�. La premi�re nouveaut�, c�est le pick-up Wingle de double cabine de Great Wall qui arrive par� de nouveaux atours et qui promet d�j� d��largir son audience. Une face avant revue et corrig�e avec un bouclier, une calandre et des optiques in�dits. Sous son capot, on retrouve aussi un moteur diesel de nouvelle g�n�ration qui d�veloppe d�sormais une puissance de 109 ch pour une cylindr�e de 2.5 l. Wingle est �galement d�clin� en version simple cabine qui r�pondra certainement aux attentes d�une client�le de plus en plus nombreuse. L�attraction du stand de GMS est sans nul doute le Dodge RAM 1500, 4x4. Un pick-up dans la pure tradition am�ricaine avec sa structure imposante, ses optiques d�mesur�ment agrandis, sa cabine richement �quip�e et surtout un bloc moteur essence, un impressionnant V8 de 5.7 l de cylindr�e d�veloppant 390 ch de puissance. Selon sa fiche technique, ce mastodonte ne consommerait que 13,5 l au 100 km en cycle mixte. Son prix est fix� � 4 800 000 DA, taxe v�hicule neuf incluse. On retrouve �galement l�ensemble de la gamme utilitaire de la marque allemande Mercedes dont e Sprinter connu et appr�ci� des Alg�riens et qui arrive avec une nouvelle version.
B. B
HYUNDAI
Nouveaut�s et red�ploiement en perspective
La marque cor�enne et � travers son repr�sentant exclusif Hyundai Motor Alg�rie pr�pare un retour en force d�s l�ann�e 2011. Pr�sent lors du salon, le PDG de la soci�t�, M. Omar Rebrab, a rappel� la volont� du groupe Cevital d�investir durablement dans le secteur par le biais de projets structurants de montage et d�assemblage de camions et autres v�hicules utilitaires. Il informera ainsi l�assistance de l�existence de n�gociation avec les autorit�s alg�riennes et qui seraient m�me � un stade avanc�. Ce projet pr�voit l�assemblage de camions tracteurs de type HD 65, de camionnettes HD 72 et de bus Aerocity et Univers. Il pr�cisera que des discussions ont �t� entam�es avec le constructeur afin de pr�ciser les contours d�une telle op�ration qui n�cessite une pr�paration minutieuse. Il soulignera que ce type de projet s�av�re indispensable pour contourner les difficult�s n�es de la mise en application des mesures coercitives prises par le gouvernement et visant � juguler les importations de v�hicules. Par ailleurs, l�occasion �tait aussi offerte pour le premier responsable de HMA de pr�senter � la presse les nouveaut�s introduites lors de ce salon, notamment le HD 35, un camion au tonnage r�duit qui prendra le relais du H100. Pour sa part, le HD 260 pr�sente une version �quip�e d�une pompe � b�ton. La garantie pr�vue par la marque pour ses camions est de 2 ans ou 200 000 km. M. Rebrab �voquera �galement le d�veloppement en cours du r�seau, et l�ouverture prochaine de nouvelles succursales � Constantine, Ouargla et Hassi-Messaoud. Celle d�Oran sera inaugur�e ce mercredi en pr�sence de la presse et d�un grand nombre d�invit�s.
B. B.
DIAMAL
Un secteur en croissance
Le repr�sentant exclusif des marques Isuzu, DAF et le chinois DFAC pr�sente une multitude d�offres destin�es � r�pondre � toutes les sollicitations des clients, depuis le petit camion pour les besoins en ville jusqu�au tracteur routier le plus imposant, en passant par les camions de chantier notamment ceux de la marque japonaise Isuzu qui ont contribu� grandement � la r�alisation de la partie est de l�autoroute. Pour M. Pierre Labb�, directeur g�n�ral, l�activit� v�hicule utilitaire et industriel conna�t une croissance continue et constitue �une activit� strat�gique et un vecteur d�investissements�. Il citera � cet effet les principales actions entreprises par Diamal pour am�liorer l�image des diff�rentes marques qu�elle repr�sente, � savoir de nouvelle structures aussi bien � Alger qu�� l�est et � l�ouest du pays, pour accueillir et offrir aux clients des prestations de qualit�. Des succursales d�di�es � la vente de v�hicules mais abritant �galement des ateliers d�entretien et de r�paration et des magasins de pi�ce de rechange. L�offre de Diamal se distingue par une compl�mentarit� des mod�les adapt�s � tous types activit� �conomique. Si Isuzu et DAF disposent d�un cr�dit important aupr�s des clients alg�riens en raison de leur fiabilit� et leur robustesse, la marque chinoise, en revanche, reste moins connue. Son responsable, M. France Ducreux, insiste sur la diversification de la gamme disponible dans notre pays et son adaptation aux conditions d�utilisation. Il dira : � Notre c�ur de m�tier est le mini-trucks et les camions dont le poids total autoris� est inf�rieur � 3,5 t.�
B. B.
SAIDA
Scania fait son entr�e
La filiale du groupe fran�ais GBH saisit l�opportunit� de ce 4e salon pour annoncer officiellement le lancement de la marque su�doise Scania qui passe d�sormais sous le giron de Saida en Alg�rie. Une marque d�j� connue pour la qualit� de ses produits, notamment les tracteurs qui restent les mod�les de la gamme les plus connus chez nous. Des cabines au confort de berline, si�ges ergonomiques, vitres �lectriques, climatisation, rangements nombreux et astucieux, radio CD� C�t� moteurs, c�est essentiellement des blocs diesel Euro3, de 12 l de cylindr�e, d�veloppant une puissance de l�ordre de 420 ch et accoupl� � une bo�te de vitesse de 14 rapports. Deux versions sont pr�sentes, l�une pour le transport et l�autre pour les besoins de la construction. Un site est sp�cialement d�di� � cette marque � Dar El-Beida, o� le client peut d�ores et d�j� disposer de l�ensemble des prestations d�une concession automobile, en l�occurrence le show-room, le service apr�svente, ainsi que le magasin de pi�ce de rechange. M. Patrick Coutelier insistera sur la qualit� des services qui �seront aux normes internationales et conformes aux exigences du constructeur�. Les autres marques de Saida �taient �galement au rendez-vous, Citro�n avec sa gamme de v�hicules utilitaires, Jumper, Jumpy Berlingo et Nemo, Mahindra avec son Scorpio d�clin� en plusieurs versions, pick-up simple et double cabine et SUV. Une diversit� de marques et de produits qui se propose de prendre en charge les sollicitations de la client�le aussi vari�es et complexes soient-elles.


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