Le Collectif du personnel navigant commercial a poursuivi toute la journ�e d�hier dimanche les n�gociations avec la direction g�n�rale d�Air Alg�rie. La revalorisation salariale a �t� au c�ur des d�bats entre les deux parties qui, chacune de son c�t�, ont �mis leurs propositions. �Chacun de son c�t� a effectu� ses simulations. Nous n�avons conclu aucun accord encore�, a affirm� Nazim Maiza, l�un des quatre d�l�gu�s du Collectif du PNC. Jeudi dernier, l�administration s��tait engag�e � r�soudre la revalorisation salariale avant le mois d�ao�t. Le personnel navigant commercial qui a d�bray� pendant quatre jours, bloquant de nombreux passagers, estime qu�il doit �tre pay� avec un r�f�rent PN (personnel navigant) et non avec un r�f�rent personnel au sol comme c�est le cas depuis 1990. Les deux autres points, � savoir la cr�ation d�une direction autonome pour le personnel navigant commercial et l�am�lioration des conditions socioprofessionnelles, seront discut�s dans les d�tails et pris en charge graduellement avant la fin de l�ann�e. Comme sign� lors d�un pr�c�dent accord, le Collectif du PNC et les responsables responsables de la direction g�n�rale de la compagnie pr�voient de se r�unir trois fois par semaine (dimanche, mardi et jeudi), une mani�re d�acc�l�rer les n�gociations et d�en finir avec la question des salaires. I. B. Le collectif des d�l�gu�s du PNC pr�cise Suite � la mise au point publi�e par Allioua Abdelkader, sous-directeur du PNC Air Alg�rie, dans vos colonnes le samedi 23 juillet, nous tenons � apporter les pr�cisions suivantes : Le 11 juillet, premier jour de la gr�ve du PNC, nous avons demand� � la direction g�n�rale d�Air Alg�rie d�assurer le service minimum mais elle a refus� et a opt� pour une autre m�thode, sa d�cision est souveraine. Deux jours avant la gr�ve, Allioua Abdelkader �tait venu � Ch�raga, devant des t�moins, dont Hamamouche, dire qu'il soutenait notre mouvement et que nos revendications �taient l�gitimes. En comptant les 15 membres PNC qui �taient pr�sents, il a induit tout le monde en erreur en affirmant plus tard que c'est une bande de trouble-f�te ! Nous avons en notre possession des preuves. Aussi, le sous-directeur du PNC n'a jamais donn� d'instructions � Yacine Hamamouche. Yacine Hamamouche a �t� suspendu d�Air Alg�rie pour avoir respect� la r�glementation (amplitude) et aujourd�hui, il est chef de cabine et il reprendra son grade de CCP par la force de la loi et non pas par des salamalecs. Quant � son pseudo-�jection de l'UGTA, c�est faux. Yacine Hamamouche a �t� trahi par les membres �lus dudit syndicat alors qu'il �tait en cong�. Il a �t� refus� en tant que secr�taire g�n�ral puisqu�il d�non�ait trop d'abus. Malgr� tout, il �tait rest� dans la section syndicale mais vu que la situation allait vers le pourrissement, il a fini par d�missionner. Enfin, nos stages de maintien se r�sument en un d�fil� de diapos sans aucune pratique. Le m�tier de PNC ne se r�sume pas � assurer la restauration mais c�est le garant m�me de la s�ret� et de la s�curit� des passagers. Le collectif du PNC d�Air Alg�rie
