Les membres du personnel navigant d�IBC (International Bulk Carri�res), filiale de la CNAN Group, sont dans l�embarras, ayant perdu pour leur majorit�, leurs salaires, depuis 18 mois pour certains d�entre eux. M. Kebci - Alger (Le Soir) - Le malheur de ces travailleurs, pr�s de 250, tra�nant une carri�re longue de 25 ans au minimum, a commenc� avec l�entr�e en partenariat de leur employeur avec un triumvirat compos� de trois entit�s Pharaon et CTI avec 24,5% chacun, et Laouadji, un Alg�rien qui d�tient 2% du capital au moment o� IBC d�tient les 49% restants. C��tait en septembre 2007 quand le contrat de cession sign� par les partenaires stipulait noir sur blanc que la nouvelle entit� se devait de reprendre le personnel navigant d�IBC pour une dur�e de 5 ans. Mais c��tait compter sans la marche arri�re du partenaire �tranger, qui, au bout de trois ans d�exercice, remercie ce personnel alg�rien pour le remplacer par un autre, �tranger. Depuis, ces marins ne savent � quel saint se vouer ni � quelle porte frapper tant ils font face � une situation que personne ne leur envierait, eux qui s�attendaient � meilleur cadeau � leur offrir au bout d�une longue carri�re d�di�e � la marine marchande. Une situation exacerb�e par le diff�rend apparu entre les deux partenaires et d�sormais port� devant les chambres des litiges de Londres et de Paris. Cons�quence directe de ce bras de fer, affirme Rabah Youtich�ne, secr�taire g�n�ral de la section syndicale de l�entreprise, �pas moins de 8 navires de l�entreprise se retrouvent bloqu�s pour certains depuis 2009, comme c�est le cas de 3 se trouvant en Gr�ce, 4 autres dans la lointaine Malaisie et le dernier en Chine, pour des pr�textes fallacieux li�s � leur �tat que ne leur permettrait pas de fonctionner�. Notre interlocuteur regrettera le fait que le plan de red�ploiement du personnel pouss� au ch�mage au sein des stations maritimes du pays propos� par le minist�re des Transports n�ait pas abouti puisque, dira-t-il, seul un a pu �tre cas�. Pour notre interlocuteur, l�urgence est d�assurer des salaires d�attente pour ce personnel, le temps que la flottille bloqu�e loin du pays soit rapatri�e et r�par�e pour �tre de nouveau op�rationnelle. Cela dit, la patience de ce personnel ne saurait se prolonger ind�finiment puisque d�autres d�marches seront incessamment adopt�es dans l�optique de recouvrer leurs droits. Youtich�ne parle, dans ce sens, d�une assembl�e g�n�rale de tout le personnel navigant, ce jeudi, au si�ge d�IBC � Hydra, sur les hauteurs de la capitale. Un conclave qui aura � faire l��tat des lieux et d�cider en cons�quence de la d�marche � adopter en vue de se faire entendre.
