En attendant la mise en place de la loi obligeant l��quipement des v�hicules de transport de marchandises et de voyageurs de chronotachygraphes, l��quipement, lui, est d�j� disponible � la commercialisation. Salima Akkouche - Alger (Le Soir) - Les textes d'application de l'article 49 de la loi du 19 ao�t 2001, relatifs � l'organisation, la s�curit� et la police de la circulation routi�re attendent leur adoption. Cette loi, une fois adopt�e, obligera �tout v�hicule de transport de marchandises dont le poids total autoris� en charge est sup�rieur � 3,500 tonnes et de transport de personnes de plus de 15 places � s��quiper d'un dispositif de contr�le et d'enregistrement de la vitesse�. En pr�vision de la mise en place de cette loi, Continental, en collaboration avec la soci�t� PLS (Poids lourds services), propose les chronotachygraphes analogiques en vente en Alg�rie. Gilles Baranger, responsable commercial chez Continental, a indiqu� hier lors d�un point de presse que tous les v�hicules import�s d�Europe sont d�j� �quip�s de cet outil de tra�abilit�. Pour ces v�hicules, il suffit juste d�activer le syst�me. PLS qui propose ses services, �value le co�t � 5 000 DA l�unit�. Pour l�installation d�un appareil, le co�t varie entre 500 � 1 000 euros. PLS s�engage � assurer l�installation et la maintenance des appareils dans ses ateliers. Quant � la r�paration, cela ne sera possible qu�en 2013, indique-t-on. Selon M. Baranger, en absence d�une r�glementation et du contr�le de la part des forces de l�ordre �ce syst�me n�a aucun impact�. La l�gislation, propose-t-il, �doit pr�ciser le temps de conduite maximum et le temps de repos minimum par jour auxquels le conducteur doit se soumettre �. Les chronotachygraphes analogiques, un disque � papier plac� dans les compteurs des v�hicules, en plus des vitesses et des distances parcourues, il enregistre les temps de conduite des conducteurs ainsi que le temps de travail, de disponibilit� et de repos en les inscrivant sur un disque diagramme. Ce sont les agents de s�curit� routi�re, gendarmerie et DGSN, qui veilleront au contr�le et � l�interpr�tation des donn�es enregistr�es. L�objectif de la mise en place des mouchards est de r�duire les accidents de la circulation dont la cause principale est l�exc�s de vitesse ou la fatigue.
