La petite ville d�El-Kantara au nord de la wilaya de Biskra s�appr�te � vivre un v�ritable cauchemar. Et pour cause, une partie vitale de son patrimoine naturel et touristique est s�rieusement menac�e d�effacement pour laisser la place � un projet routier qui semble � l��vidence prendre le chemin de la facilit� et de l�absurde. Ses gorges sublimes, sa dechra ancestrale et son pont romain plusieurs fois mill�naire seront hideusement alt�r�s par la b�tise humaine. Site class� depuis 1923, El- Kantara rec�le aussi de nombreuses curiosit�s d�ordre culturel, historique et touristique comme la vaste palmeraie, le mus�e, les randonn�es et la plus petite poste d�Alg�rie immortalis�e par un timbre �mis en 1975 � l�occasion de la journ�e mondiale du timbre. Un village pittoresque qui n�a cess� de charmer les voyageurs depuis la nuit des temps et sa position g�ographique strat�gique en a fait un passage oblig�. Une transition entre le nord et le sud qui marque � jamais les esprits par la beaut� des paysages qui s��gr�nent � mesure qu�on �volue sur la route. Un site qui a fascin� des g�n�rations enti�res et des personnalit�s nationales et internationales de tous bords mais qui n�a pas r�ussi h�las � faire changer d�avis les responsables de la wilaya de Biskra et ceux du minist�re des Travaux publics pour modifier le trac� de cette nouvelle route. Un projet qui intervient dans le cadre de la modernisation de la route nationale 3 et qui pr�voit la r�alisation d�une deuxi�me voie sur le parcours m�me du circuit touristique existant situ� � l�est de la ville en longeant la palmeraie, balafrant le quartier antique avant de s�engouffrer dans les gorges � travers un ouvrage d�art qui enjambera le pont romain (monument class�) et le dissimuler ainsi des regards sensibles � la beaut� comme s�il s�agissait d�une laideur qu�on voudrait cacher. S�il est vrai que la route actuelle qui traverse El-Kantara du nord au sud en offrant une halte bienfaisante et s�duisante, se trouve dans un �tat de saturation bien avanc�, il n�en est pas moins vrai que d�autres solutions de contournement existent, notamment la construction de tunnels et pr�server de la sorte ces sites et monuments class�s et qui plus est, sont explicitement prot�g�s notamment par la loi 98/04 qui consacre les gorges d�El-Kantara et son pont romain comme site et monument � pr�server. Une mobilisation citoyenne est en cours de d�veloppement aussi bien � El-Kantara qu�au niveau national pour alerter l�opinion et les pouvoirs public sur ce non-respect des lois de la R�publique et une grave atteinte � notre patrimoine touristique. A un moment o� les habitants de ce site enchanteur s�attendaient � des efforts de l�Etat et de la wilaya pour r�habiliter les richesses culturelles, arch�ologiques, historiques et naturelles, dont il regorge, ils d�couvrent en revanche avec consternation les d�tails d�un projet alambiqu�, co�teux et qui ternira � jamais la magnificence de cette perle des Aur�s. Sa palmeraie luxuriante, ses eaux limpides serpentant langoureusement dans un d�dale de s�guias s�culaires, ses maisons traditionnelles, ses ruelles �troites, ses montagnes alti�res et imposantes r�sonnent encore des envol�es po�tiques des renoms de la litt�rature alg�rienne et universelle, Mohamed La�d Al Khalifa, Isabelle Ebherardt, Andr� Gide, Victor Barrucand, Eug�ne Fromentin et tant d�autres qui y ont puis� une inspiration d�bordante. Le pont romain, ouvrage datant de l��poque �ponyme, a su traverser les si�cles et r�sister aux guerres et aux effets de la nature� Il a �t� longtemps le lien unique entre la r�gion septentrionale balay�e par les vents froids venant des cimes enneig�es du mont Metlili et la douceur d�une palmeraie f�erique. Aujourd�hui plus que jamais et avant qu�il ne soit trop tard, les regards se tournent vers les institutions r�publicaines en charge des sites et monuments class�s, minist�re de la Culture, minist�re du Tourisme, afin de susciter une r�action �nergique � la mesure de cette trag�die annonc�e.
