Un style moderne et expressif Renault pr�sente Captur, son premier crossover urbain qui se d�marque par un style expressif et la position de conduite d�un SUV. Apr�s le renouvellement de Clio, Renault poursuit avec Captur, son offensive design sous l�impulsion de Laurens Van Den Acker. Tr�s compact avec ses 4 m 12, Renault Captur d�gage une impression d�espace et d�habitabilit� confirm�e par le pare-brise avanc� et des dimensions int�rieures g�n�reuses. L�habitacle, color�, exprime la convivialit�, la chaleur et la d�contraction, impression renforc�e par une offre de personnalisation int�rieure qui joue sur la vari�t� des zones d�animation, des teintes et des motifs disponibles. Renaut Captur dispose �galement les fonctionnalit�s et le confort d�un monospace : position de conduite haute, grand coffre, modularit� et rangement innovant. De l'ext�rieur, Captur adopte des formes douces, fluides et �quilibr�es et d�gage une personnalit� forte mais pas ostentatoire. Le design est valorisant et robuste, inspir� du concept-car Captur dont Renault Captur reprend l�esprit et le nom �vocateur. D�riv� de la plateforme de la nouvelle Clio, Renault Captur offrira des qualit�s dynamiques au meilleur niveau : tenue de route, brio moteur, maniabilit�, compacit� seront au rendez-vous, selon Renault. NISSAN JUKE Le pionnier d�un style avant-gardiste Chez Nissan, c�est le nouveau crossover d�nomm� Juke qui suscitera sans aucun doute les attentions. Une allure cabr�e qui lui procure d�embl�e de la prestance que recherchent des clients en mal � la fois d�escapades champ�tres et de balades en conduite sur�lev�e dans nos villes satur�es. Un look avant-gardiste qui allie avec finesse dynamisme et agressivit�. Il est incontestablement le pionnier d�un style qu�on retrouve d�sormais sur une fourn�e de nouveaux mod�les lanc�s notamment par Peugeot avec 2008, Renault avec Captur et Chevrolet Trax. Il offre dans ses diff�rents niveaux de finition une palette d��quipements riche et vari�e essentiellement 4 airbags, ABS et EBD (r�partiteur �lectronique de freinage), assistance au freinage (BA), l�anti-d�marrage ainsi que la panoplie d��quipements de confort et de bien�tre, climatisation, vitres �lectriques, verrouillage centralis� des ouvrants, radio CD MP3, r�troviseurs ext�rieurs �lectriques� Deux motorisations essence sont propos�es aux clients, le 1.6e de 115 ch et le 1.6e qui d�veloppe une puissance de 190 ch. Il sont associ�s � une bo�te de vitesses manuelle � 6 rapports. Ses prix de vente varient entre 2 290 000 DA TTC pour la finition Acenta, 2 390 000 DA TTC pour la finition Tekna 115 ch et 2 590 000 DA TTC pour la finition Tekna de 190 ch. TOYOTA PRIUS HYBRID Une r�volution pr�visible Toyota Alg�rie ouvre la voie aux v�hicules �propres� en d�cidant, deux ans apr�s, de commercialiser la Prius Hybride. En effet, pr�sent�e pour la premi�re fois lors du Salon de l�automobile d'Alger 2011, la Toyota Prius Hybride �toffe l�offre de la marque japonaise et se veut une grande premi�re pour le march� de l�automobile alg�rien. Une initiative courageuse qui met au pied du mur les h�sitations des autres constructeurs � introduire ce type de voiture en Alg�rie, une r�volution qui s'�bauchait dans le march� de l'automobile national avec l'arriv�e de ce premier v�hicule hybride qui a �t� d�ailleurs pr�sent� avec la Camry hybride. C�est en 1997 que Toyota exp�rimente l'automobile hybride avec une berline anim�e par un bloc thermique et un moteur �lectrique. La Prius hybride affiche un design tout aussi r�volutionnaire que la technologie qu'elle embarque et qui a su s�duire 1,2 million de clients aux Etats-Unis, au Japon, dans certaines r�gions du monde et qui fait ses premiers pas en Europe. Un style moderne et futuriste qui correspond � l'esprit de la voiture et qui lui conf�re une allure distingu�e. La curiosit� principale de cette voiture c'est naturellement sa technologie. Un moteur thermique essence de 1.8l de cylindr�e d�veloppant 98 ch, doubl� d'un bloc �lectrique de 38 ch soit un cumul de 136 ch de puissance globale. PEUGEOT 2008 Nouvelle offensive du lion Avec 2008, Peugeot capitalise sur le succ�s du c r o s s o v e r 3008 pour cr�er une offre a u t o m o b i l e in�dite sur le segment B. Commercialis� en Alg�rie courant de l�ann�e 2013, il s�inscrit dans la dynamique de l�offensive initi�e avec succ�s par 208. D�une longueur de 4,16m pour 1,74m de large, Peugeot 2008 innove en associant de mani�re unique une conduite stimulante, la robustesse du SUV � un espace � bord dont l�habitabilit�, la modularit� et le confort invitent � profiter de chaque instant. La face avant du 2008 s�approprie les codes stylistiques de la marque. Les �l�ments sont ajust�s au plus pr�s, �vid�s de tout surplus de mati�re. Finement cisel�, le capot manifeste ainsi la protection, la robustesse et la l�g�ret� de 2008. La calandre flottante est taill�e dans la masse et se redresse dans une expression � la fois raffin�e et pleine de puissance. Les projecteurs in�dits sont dessin�s au plus pr�s des fonctions techniques. Ce regard est soulign� de feux diurnes � LED. L�arri�re associe �l�gamment la robustesse au dynamisme. NOUVELLE SUZUKI ALTO 800 Evolution qualitative �vidente D�voil�e en Inde fin 2012, la nouvelle Suzuki- Maruti Alto sera pr�sente sur le stand d�Elsecom Suzuki et se propose d�j� de remplacer � la fois la M800 tandis que l�Alto K10 devrait poursuivre sa carri�re. Plus courte de 100 mm (3400 mm) gr�ce � des porte-�-faux plus courts, l�Alto 800 reprend n�anmoins la base technique de sa devanci�re, mais revendique aussi une habitabilit� l�g�rement augment�e. Elle mesure 3.395 m de long pour 1.490 m de large et 1.475 de haut pour un empattement de 2360 mm Le style n�est pas d�une grande originalit�, et se pr�sente comme un savant m�lange de quelques mod�les pr�sents sur le march� indien et surtout la Hyundai i10 ou la Ford Figo. La nouvelle Alto 800 est dot�e d�une suspension revue pour am�liorer le confort. C�t� m�canique, l�appellation �voque la cylindr�e de son petit trois cylindres de 796 cm3, dont la puissance a gagn� quelques chevaux pour d�velopper d�sormais 48 et un couple de 69 Nm. Fabriqu�e en Inde dans l�usine Marut- Suzuki, la nouvelle Alto sera propos�e en trois niveaux de finition : STD, STD/AC et DLX avec en entr�e de gamme, la direction assist�e, radio CD... VOLKSWAGEN GOLF 7 Une valeur s�re La nouvelle Golf arrive toute par�e des retouches, certes minimes mais suffisantes pour lui procurer une allure distingu�e tout en soulignant son appartenance � une lign�e de noblesse. D�s le premier abord, on ressent � la fois la p�rennit� d�un style et l��volution en finesse � travers des points de design am�lior� et des mat�riaux de meilleure qualit�. Avec 29 millions de ventes depuis son lancement en 1974, la VW Golf reste l�un des rares v�hicules au monde qui a marqu� plusieurs g�n�rations et qui a assist� tout au long de ses �volutions � des bouleversements historiques, politiques, id�ologiques, culturels qui ont modifi� la configuration de la plan�te. La Golf 7 est propos�e en trois niveaux de finition, Trendline, Confortline et Higline et une seule motorisation, le diesel 2.0 TDI d�veloppant une puissance de 110 ch. C�t� �quipements, elle se dote d�une large et diversifi�e palette, 7 airbags, ABS, ESP, ASR, EDS, climatisation �Climatronic� bi-zone, phares antibrouillards et feux de bifurcation, Park Pilot (avertisseurs de stationnement), d�marrage et verrouillage sans cl�s, toit ouvrant panoramique, jantes en alliage, sellerie en cuir, finition sport, radio �Composition Media� lecteur CD avec 8 haut-parleurs et fente pour carte SD, interface pour t�l�phone portable, affichage multifonction �Premium�, phares bi-x�non, feux de jour � LED, lave-phare et la liste est loin d��tre exhaustive� Ses prix de vente sont fix�s comme suit : - Trendline 2.0 TDI 115 ch, 2 099 000 DA TTC - Confortline 2.0 TDI 115 ch, 2 499 000 DA TTC - Highline 2.0 TDI 115 ch, 3 449 000 DA TTC
